文 / VRAR星球 多弗朗明哥

在2022年6月蘋(píng)果WWDC大會(huì)召開(kāi)之后，天風(fēng)國(guó)際分析師郭明錤通過(guò)國(guó)外社交媒體發(fā)布了他關(guān)于蘋(píng)果XR設(shè)備時(shí)間表的預(yù)測(cè)：“由于上海疫情影響了開(kāi)發(fā)進(jìn)度，蘋(píng)果XR頭顯的發(fā)貨日期將推遲至2023年Q2季度（市場(chǎng)共識(shí)是2023年Q1季度）。一如所料，WWDC大會(huì)沒(méi)有給出任何關(guān)于XR頭顯的線索?！?/p>

原本以為根據(jù)郭明錤的預(yù)測(cè)，蘋(píng)果的XR頭顯會(huì)在2023年上半年發(fā)貨。但是最新消息顯示，蘋(píng)果的XR頭顯卻跳票了。

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郭明錤近日通過(guò)國(guó)外社交媒體表示，蘋(píng)果XR頭顯的大量出貨將跳票至2023年下半年，而全年出貨預(yù)估低于50萬(wàn)臺(tái)。

值得一提的是，這不是蘋(píng)果的XR設(shè)備第一次跳票。在今年5月份，國(guó)外媒體彭博社援引蘋(píng)果公司知情人士的消息稱(chēng)，蘋(píng)果高管向董事會(huì)成員展示了即將推出的XR頭顯。蘋(píng)果有望最快在今年年底或明年推出這款XR頭顯，預(yù)計(jì)在2023年之前向消費(fèi)者發(fā)布。至于產(chǎn)品的價(jià)格，彭博社推測(cè)可能高達(dá)2000美元。

考慮到蘋(píng)果對(duì)電子消費(fèi)產(chǎn)品的引領(lǐng)能力，有人說(shuō)蘋(píng)果XR再度跳票，將導(dǎo)致行業(yè)春天延遲來(lái)臨，所以本期的銳評(píng)，我們就來(lái)談一談蘋(píng)果XR跳票那些事。

蘋(píng)果產(chǎn)品跳票是常態(tài)

在筆者看來(lái)，蘋(píng)果的產(chǎn)品跳票是常態(tài)，因此蘋(píng)果XR多次跳票是意料之中的事情，我們來(lái)舉幾個(gè)例子說(shuō)明：

1、無(wú)線充電器AirPower

在2017年蘋(píng)果首次公布AirPower，它可以為iPhone、Apple Watch、AirPods等多款設(shè)備同時(shí)進(jìn)行充電，且可以自動(dòng)調(diào)節(jié)充電功率。但是，由于產(chǎn)品的技術(shù)難度過(guò)高，蘋(píng)果多次推遲產(chǎn)品發(fā)布，并于2019年被叫停，大家期待好幾年的AirPower最終并未能亮相。

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在今年4月份，蘋(píng)果公司一項(xiàng)新專(zhuān)利獲得授權(quán)，該項(xiàng)目的名稱(chēng)為“具有多個(gè)功率接收設(shè)備的無(wú)線充電系統(tǒng)”。有媒體猜測(cè)，蘋(píng)果可能解決多線圈堆疊發(fā)熱問(wèn)題，AirPower又要重新復(fù)活了。

不過(guò)我們至今沒(méi)有看到Air Power推出。有意思的是在2020年10月14日蘋(píng)果舉行的全球線上發(fā)布會(huì)上，除了發(fā)布大家期待已久的iPhone12系列手機(jī)之外，蘋(píng)果還帶來(lái)了全新的MagSafe磁吸無(wú)線充電器手機(jī)版，以便支持新品，大有代替Air Power之勢(shì)。（注：MagSafe最早出現(xiàn)在蘋(píng)果的MacBook Pro筆記中電腦上）

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2、蘋(píng)果汽車(chē)Apple Car

早在2014年蘋(píng)果CEO庫(kù)克批準(zhǔn)名為“泰坦”（Project Titan）的電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目以來(lái)，蘋(píng)果在其“造車(chē)夢(mèng)”中已經(jīng)探索了八年。據(jù)報(bào)道，“泰坦”汽車(chē)項(xiàng)目在過(guò)去幾個(gè)月一直處于不確定狀態(tài)，因?yàn)樘O(píng)果高管正在努力應(yīng)對(duì)這樣一個(gè)現(xiàn)實(shí)，即其對(duì)完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的愿景——發(fā)布無(wú)方向盤(pán)和剎車(chē)踏板的車(chē)輛——在當(dāng)前技術(shù)下是不可行的。

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知情人士表示，該項(xiàng)目現(xiàn)在的一個(gè)重大轉(zhuǎn)變是，蘋(píng)果公司正在規(guī)劃一個(gè)“不那么具有革命性的汽車(chē)設(shè)計(jì)”，即新款汽車(chē)依然包括方向盤(pán)和踏板，并且只支持高速公路上的全自動(dòng)駕駛能力。彭博社稱(chēng)，最新的變化凸顯了蘋(píng)果在進(jìn)軍全新產(chǎn)品類(lèi)別和克服技術(shù)障礙方面所面臨的艱巨挑戰(zhàn)。

據(jù)彭博社援引知情人士報(bào)道稱(chēng)，蘋(píng)果公司已經(jīng)縮減了其雄心勃勃的電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)駕駛計(jì)劃，并將汽車(chē)的發(fā)布日期推遲了大約一年至2026年。為確保汽車(chē)?yán)麧?rùn)，蘋(píng)果公司目標(biāo)是將汽車(chē)產(chǎn)品的售價(jià)控制在10萬(wàn)美元以內(nèi)，并吸引更加廣泛的客戶。

3、蘋(píng)果手機(jī)iPhone SE3

在2020年，蘋(píng)果發(fā)布了iPhone SE2、iPhone 12系列等多款智能手機(jī)機(jī)型，不少人期待2021年登場(chǎng)的iPhone SE3卻跳票了。

根據(jù)當(dāng)時(shí)郭明錤給出的報(bào)告稱(chēng)，蘋(píng)果將不會(huì)在2021年的上半季度發(fā)布iPhone SE 3機(jī)型。關(guān)于iPhone SE3的發(fā)布時(shí)間，郭明祺預(yù)計(jì)蘋(píng)果會(huì)在2022年春季發(fā)布該機(jī)型，在外觀設(shè)計(jì)及發(fā)部分規(guī)格均于當(dāng)前4.7英寸的iPhone SE2相似，最大的改變就是支持5G和處理器的升級(jí)。

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結(jié)果正如郭明錤所料，北京時(shí)間2022年3月9日凌晨2點(diǎn)，蘋(píng)果公司在2022春季發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布iPhone SE3。

從無(wú)線充電器、到汽車(chē)、再到手機(jī)，可以說(shuō)蘋(píng)果的產(chǎn)品跳票是慣例，所以蘋(píng)果的XR跳票不足為奇，那么問(wèn)題來(lái)了，蘋(píng)果產(chǎn)品跳票的原因是什么呢？

蘋(píng)果XR跳票之謎

導(dǎo)致蘋(píng)果產(chǎn)品跳票的原因很多，為了說(shuō)明方便，我們將其簡(jiǎn)單粗暴的分為軟件原因與硬件原因：

軟件方面，在2016年，蘋(píng)果正式對(duì)外宣布，AirPods耳機(jī)的上市時(shí)間將推后。至于原因，據(jù)外媒TechCrunch猜測(cè)，可能是因?yàn)锳irPods在軟件適配上出現(xiàn)了問(wèn)題，才會(huì)延遲出貨。

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上一次發(fā)生這樣的事還是在2010年6月，當(dāng)時(shí)因?yàn)榘咨畹?iPhone 4 在生產(chǎn)上遇到困難，因此延后了差不多一年的時(shí)間。至于在軟件方面，2012年的 iTunes 因?yàn)橐鉀Q BUG，延后了一個(gè)月才正式放出。

蘋(píng)果XR跳票也有軟件的原因。根據(jù)分析師郭明錤早前給出的說(shuō)法，蘋(píng)果XR頭顯設(shè)備可能會(huì)推遲到2023年下半年才會(huì)量產(chǎn)出貨，主要是因?yàn)椤败浖嚓P(guān)問(wèn)題”。

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硬件方面，在WWDC 2022全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)召開(kāi)之前，許多關(guān)于蘋(píng)果新品的預(yù)測(cè)也眾說(shuō)紛紜，更有消息稱(chēng)，蘋(píng)果或許會(huì)在本屆WWDC上發(fā)布已經(jīng)多次“跳票”的XR頭顯設(shè)備。結(jié)果XR卻跳票了。

有分析人士向媒體透露，這款XR產(chǎn)品的發(fā)布日期之所以一直后延，主要是硬件前端設(shè)計(jì)變更，新的設(shè)計(jì)驗(yàn)證又受到疫情影響?！霸臼蔷?、十月發(fā)布，現(xiàn)在最快要年底才能量產(chǎn)，前面的研發(fā)進(jìn)程晚了兩個(gè)多月，因?yàn)楦脑O(shè)計(jì)跟疫情關(guān)系?！?/p>

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除了硬件原因之外，代工廠的試產(chǎn)進(jìn)展似乎也成了發(fā)布延期的原因之一。分析人士稱(chēng)代工廠在組裝環(huán)節(jié)的進(jìn)度也不太好，本身這類(lèi)產(chǎn)品組裝的精度對(duì)效果的影響就比較明顯，所以蘋(píng)果給出的要求應(yīng)該會(huì)非常高。雖然供應(yīng)鏈都是行業(yè)領(lǐng)先的組裝廠，但做起來(lái)難度還是比較大。

蘋(píng)果XR跳票的影響

對(duì)于蘋(píng)果XR跳票的影響，筆者認(rèn)為有以下三個(gè)方面：

1、行業(yè)方面

我們?cè)?em>《銳評(píng) " XR市場(chǎng)的救星還是過(guò)客？蘋(píng)果有望在年底發(fā)布AR/VR頭顯》提到過(guò)一部分，由于蘋(píng)果的先后帶火了屏幕指紋技術(shù)、TWS等，具有很強(qiáng)的行業(yè)引領(lǐng)作用，因此蘋(píng)果XR跳票，意味著行業(yè)春天的推遲來(lái)臨。

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此外，對(duì)于XR跳票的影響，郭明錤認(rèn)為：蘋(píng)果的頭顯設(shè)備是光學(xué)產(chǎn)業(yè)下一個(gè)關(guān)鍵成長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)，市場(chǎng)之前預(yù)期2023年第二季度大量出貨的（想做當(dāng)時(shí)的光學(xué)產(chǎn)業(yè)中的淡季亮點(diǎn)），故該產(chǎn)品出貨時(shí)間遞延可能不利近期光學(xué)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)情緒。

2、消費(fèi)者方面

蘋(píng)果CEO庫(kù)克曾表示XR技術(shù)對(duì)消費(fèi)者生活具有深遠(yuǎn)的影響，將來(lái)沒(méi)有XR簡(jiǎn)直沒(méi)法生活。XR跳票，庫(kù)克說(shuō)的XR對(duì)消費(fèi)者的影響則是推遲實(shí)現(xiàn)。

3、蘋(píng)果方面

自從蘋(píng)果的接力棒傳到庫(kù)克手中之后，這家科技傳奇公司便再無(wú)驚艷四座的產(chǎn)品問(wèn)世。

回顧喬布斯時(shí)代，蘋(píng)果一代的發(fā)布徹底改變了人們的通訊方式，迎來(lái)了智能手機(jī)時(shí)代。隨之，蘋(píng)果接連推出IOS系統(tǒng)、Apple Store等功能，不斷完善蘋(píng)果生態(tài)。可以直言不諱得說(shuō)，蘋(píng)果一直都是智能手機(jī)行業(yè)中當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)導(dǎo)者。

而到了庫(kù)克時(shí)代，果粉也不得不承認(rèn)，蘋(píng)果確實(shí)遇到了創(chuàng)新瓶頸。錘子科技CEO羅永浩一度在社交平臺(tái)直接艾特蘋(píng)果CEO蒂姆·庫(kù)克，痛批他缺乏創(chuàng)新，吃喬布斯的老本。

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原本庫(kù)克寄希望于憑借XR超越喬布斯，結(jié)果一再跳票的XR，讓庫(kù)克的雄心遲遲沒(méi)有實(shí)現(xiàn)，蘋(píng)果依舊被吐槽沒(méi)創(chuàng)新。

寫(xiě)在最后

最新消息顯示，彭博社記者馬克·古爾曼透露，為了進(jìn)入汽車(chē)和XR頭顯市場(chǎng)，蘋(píng)果正在采取一種更實(shí)用的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方法。

古爾曼表示，最近蘋(píng)果正在采取新的策略：實(shí)用性。在準(zhǔn)備進(jìn)軍兩個(gè)主要類(lèi)別——XR頭顯和電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)時(shí)，該公司的目標(biāo)是少一些革命性的東西，多一些務(wù)實(shí)的東西，所有這些都是為了讓產(chǎn)品真正走出家門(mén)。

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這也意味著蘋(píng)果的XR將減少跳票的頻率，距離跟消費(fèi)者見(jiàn)面不遠(yuǎn)了。

插視頻：知情人透漏，蘋(píng)果明年年初推出頭顯

此外，國(guó)外科技媒體 9to5Mac通過(guò)內(nèi)部渠道了解到，為了更優(yōu)質(zhì)的用戶體驗(yàn)，蘋(píng)果的“realityOS”和“xrOS”兩個(gè)系統(tǒng)是并存的，前者基于iOS 平臺(tái)，后者基于macOS平臺(tái)。

有了兩大操作系統(tǒng)加持，相信蘋(píng)果的XR不會(huì)讓我們失望，至于跳票的事情，當(dāng)然是選擇原諒它了。

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