文/易北辰

10億美金在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有著特殊的意義。

第一，10億美金俱樂部也稱作獨角獸，美國機(jī)構(gòu)Spoke Intelligence和VB Profile獨角獸的定義為，擁有10億美元市值，創(chuàng)立時間短于25年。

第二，10億美金在中國的互聯(lián)網(wǎng)歷史同樣聲名顯赫，2005年，雅虎以10億美元買進(jìn)阿里巴巴40%股份，這些股份目前的價值超過200億美元。

第三，5月13日消息，滴滴出行宣布其最新一輪融資取得重要進(jìn)展，其中，Apple以10億美元投資本輪，這是滴滴迄今為止獲得的單筆最大投資。通過此次投資，Apple成為滴滴戰(zhàn)略投資者。

蘋果投資滴滴，入局中國共享出行市場，兩家世界級的平臺，一個領(lǐng)跑了移動互聯(lián)網(wǎng)時代第一個十年，一個極有可能領(lǐng)跑移動互聯(lián)網(wǎng)時代第二個十年。

兩個巨頭的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過10億美金數(shù)字本身。時隔10年，上一次的主角還是風(fēng)頭正勁的雅虎，和羽翼漸豐的阿里巴巴，這一次換成了老前輩蘋果和羽翼漸豐的滴滴。

巧合的事，滴滴的創(chuàng)始人程維是百分之百的“阿里巴巴”制造。時代交替，10年之約，如此的涇渭分明。

預(yù)測雅虎、阿里巴巴、蘋果、滴滴的明日股價和未來發(fā)展不在本文討論話題之內(nèi)，本文想聊聊這個5月“大事件”發(fā)生之后，各界的反應(yīng)如何？哪些表情包正在發(fā)生，或者正在瘋傳……

第一，滴滴創(chuàng)始人、CEO程維：深受鼓舞！

滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維表示：“Apple的認(rèn)可令成立四年的滴滴深受鼓舞，更是一種激勵。滴滴將繼續(xù)努力，與司機(jī)和乘客、與全球伙伴一起，讓人人擁有更加靈活可靠的多元出行選擇；幫助我們的城市解決交通、環(huán)保和就業(yè)挑戰(zhàn)。”滴滴數(shù)據(jù)顯示，目前業(yè)務(wù)覆蓋中國400余座城市，服務(wù)用戶近3億用戶，日完成訂單突破1100萬。憑借覆蓋1400多萬名車主與司機(jī)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

第二，蘋果CEO 庫克：贊嘆，期待……

蘋果 CEO 庫克表示：“滴滴彰顯了中國iOS開發(fā)者社群的銳意創(chuàng)新精神。滴滴打造的出行平臺及其卓越的管理團(tuán)隊令人贊嘆，我們期待支持滴滴的長期發(fā)展?！?/p>

第三，滴滴總裁柳青：當(dāng)水果邂逅水果

滴滴總裁柳青近日表示，雙方的談判在不到一個月前開始。當(dāng)時，她順道去加州庫比蒂諾的蘋果總部拜訪了蒂姆·庫克(Tim Cook)。在4月20日的會面中，柳青開玩笑稱，以水果命名的公司“都能取得非凡的成就”。她解釋稱，滴滴的法定名稱是小桔快智，也就是“小桔子”的意思。

22天后，蘋果和滴滴就宣布達(dá)成10億美元投資協(xié)議。

滴滴一直在和Uber爭奪中國打車市場的主導(dǎo)地位，將通過這筆交易獲得額外資本向新城市擴(kuò)張，招募司機(jī)，爭奪潛在用戶。

蘋果則達(dá)成了一筆可能為其帶來豐厚回報的投資交易，在最為重要的中國市場贏得了一個實力雄厚的盟友。滴滴獲得了中國兩大互聯(lián)網(wǎng)公司阿里巴巴集團(tuán)和騰訊的投資，他們可能會協(xié)助蘋果推廣Apple Pay和其它服務(wù)。在蘋果考慮進(jìn)軍汽車市場時，可以吸取滴滴在出行市場的經(jīng)驗。

第四，易到創(chuàng)始人、CEO周航：震動、壓力、機(jī)遇、不負(fù)青春

蘋果、滴滴10億美金案一出，易到創(chuàng)始人、CEO迅速做出反應(yīng)，方法還是大家熟悉的“內(nèi)部信”。

以下為周航內(nèi)部信全文：

關(guān)于Apple戰(zhàn)略投資滴滴我們的看法。

今天，滴滴獲得Apple10億美金的戰(zhàn)略投資相信大家都知道了。

強(qiáng)大的對手再次獲得巨額融資，加上又是全球科技領(lǐng)導(dǎo)者的戰(zhàn)略級投資，看到這樣的消息的確有些震動和壓力。

但冷靜下來理性思考，我有以下看法：

1、Apple對出行領(lǐng)域的這筆投資再次說明移動出行服務(wù)市場的巨大價值，我們身處在一個無比巨大的產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇中。這樣的時代機(jī)遇值得我們冒任何代價的風(fēng)險去奮力拼搏。

2、Apple的戰(zhàn)略投資也說明出行服務(wù)平臺有著對汽車產(chǎn)業(yè)變革的生態(tài)級能力，也說明樂視汽車乃至樂視生態(tài)和易到未來的深度化反有著廣闊的前景。

3、這也更堅定了我們對易到未來的戰(zhàn)略設(shè)計不僅著眼于巨大的出行服務(wù)，更應(yīng)該著眼汽車產(chǎn)業(yè)變革的大格局來思考的高度和信心。

4、對手獲得巨額資金和戰(zhàn)略資源，勢必讓競爭更加殘酷和激烈，面對如此態(tài)勢，我們必須拿出更大的決心戰(zhàn)斗!

5、在融資上，既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。挑戰(zhàn)在于對手的優(yōu)勢會嚇退一些潛在的投資者;但機(jī)遇在于另一些投資者會看到投資的潛在巨大升值價值。這讓我們更要加快回歸國內(nèi)人民幣資本市場的決心和步伐。我相信國內(nèi)資本市場給我們新的巨大機(jī)會。

一種人生的意義在于驚濤駭浪中的奮力搏擊，跌宕起伏，唯有try our best，才能不負(fù)青春，不負(fù)人生!易到的同事們，你們也想要這樣的人生嗎？加油!

發(fā)自易到核心團(tuán)隊 周航 彭鋼 馮全林 楊蕓 湯鵬

毫無疑問，蘋果入局，對于共享出行領(lǐng)域的格局影響是深遠(yuǎn)的：

第一，UBER和滴滴在全球范圍內(nèi)必有一戰(zhàn)，相信在不久將來，全球出行領(lǐng)域的霸主將浮出水面。

第二，蘋果和滴滴資本戰(zhàn)略合作，將發(fā)生一系列連鎖效應(yīng)，中美在資本、戰(zhàn)略、資源、人力、用戶的合作將更加廣泛。從航線圖來看“北京-洛杉磯-硅谷”的航線將更加亮麗。世界是平的，中美的互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域由對抗轉(zhuǎn)為深度融合。形成你中有我，我中有你的局面。

第三，背靠樂視生態(tài)的易到將加速全球布局和生態(tài)化反，在資本運足、市場、戰(zhàn)略方面將有更加激進(jìn)的打法和布局，攻擊模式或?qū)印?/p>

究竟鹿死誰手，只有拭目以待……

作者：易北辰，80后作家，暢銷書《讀懂移動互聯(lián)網(wǎng)時代》作者，自媒體。

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