自今年6月推出模塊化手機Moto Z以來，聯(lián)想一直在有條不紊的推進這項雄心勃勃的戰(zhàn)略。

　　8月18日，作為聯(lián)想Moto Mods物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略里的重要一環(huán)，Moto模塊化手機開發(fā)者大會在深圳召開。聯(lián)想集團高級副總裁陳旭東、集團副總裁常程、聯(lián)想美國團隊及近百名外部開發(fā)者共同開啟了中國開發(fā)者項目。依托Moto Z，聯(lián)想提出一個基于Moto Mods的模塊化手機為標(biāo)準(zhǔn)的龐大物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。6月，聯(lián)想推出Moto Z時就已公布了開發(fā)者計劃。近三個月后，我們看到了這項計劃的真容。

　　本次大會上，陳旭東從手機行業(yè)趨勢切入，闡釋了模塊化技術(shù)moto mods的構(gòu)想。他認為，消費者對手機輕薄便攜和功能增多增強的需求是一對矛盾，成為手機創(chuàng)新的“玻璃天花板”?！澳K化”正是聯(lián)想突破這一限制的“非常規(guī)”解決方案：拋棄了把新功能整合在手機內(nèi)部的舊思路，轉(zhuǎn)而開發(fā)“外腦”，將各種模塊整合在手機之上。此外，來自美國的聯(lián)想技術(shù)代表Christian向開發(fā)者介紹了moto mods的平臺及架構(gòu)，此外，負責(zé)系統(tǒng)設(shè)計及架構(gòu)的高級工程師Terry還進行了開發(fā)案例的分享。

　　創(chuàng)新瓶頸下模塊化手機為何受追捧？

　　智能手機進入創(chuàng)新瓶頸是業(yè)界公認的事實，手機廠商更愿意在已有形態(tài)上做一些微創(chuàng)新以滿足用戶的常規(guī)需求，比如提升拍照質(zhì)量以及充電速率等。

　　而今年6月聯(lián)想推出的模塊化手機，令行業(yè)為之側(cè)目。其原因在于聯(lián)想意圖借助模塊化形態(tài)跳出已有瓶頸，站在物聯(lián)網(wǎng)中心的角度重新定義智能手機。

　　不得不說這是一個大膽的創(chuàng)新舉動。

　　在聯(lián)想的計劃里，未來手機可以是一個組裝模塊的形態(tài)，保留手機的核心處理單元，其他功能可借助模塊實現(xiàn)，甚至增強。再者，聯(lián)想還提出了物聯(lián)網(wǎng)愿景。借助Moto Mods，未來電力、醫(yī)療、交通、金融、零售等各行各業(yè)都可以定制自己的手機模塊，使手機成為萬物互聯(lián)中心。

　　可以設(shè)想，未來依托Moto Mods，汽車廠商只需專注做好汽車，車載電子系統(tǒng)可以定制模塊。上車后把手機和車載系統(tǒng)對接，汽車上的大屏幕就是手機屏幕，需要的地圖導(dǎo)航、音樂播放、免提電話、語音微信等功能都是手機上的應(yīng)用。

　　未來，汽車、冰箱、電視等等各種設(shè)備都可以成為手機的模塊，通過Moto Mods進行網(wǎng)絡(luò)連接和交互。

　　Moto Mods為萬物互聯(lián)探路

　　聯(lián)想6月份發(fā)布Moto Mods之后，行業(yè)爭論的聲音就一直不斷。對于這樣一項完全不同于當(dāng)下手機形態(tài)的戰(zhàn)略，很多人對它的未來表示擔(dān)憂。

　　擔(dān)憂的原因在于，萬物互聯(lián)是物聯(lián)網(wǎng)時代的美好愿景，但眼下物聯(lián)網(wǎng)還缺少必要的基本因素：統(tǒng)一的硬件平臺和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)迭代與產(chǎn)品周期矛盾。

　　聯(lián)想是如何解決這兩個問題的呢？

　　統(tǒng)一的硬件平臺和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：Moto Z建立了標(biāo)準(zhǔn)的硬件平臺和接口標(biāo)準(zhǔn)，廠商只需要專注把自身的功能做好，然后借助這16個觸點的標(biāo)準(zhǔn)接口，通過手機連接互聯(lián)網(wǎng)。

　　技術(shù)迭代與產(chǎn)品周期矛盾：普通設(shè)備不需要具備實時聯(lián)網(wǎng)功能，只要專注把自身的功能做好；而通過標(biāo)準(zhǔn)接口，設(shè)備可以通過手機連接網(wǎng)絡(luò)，手機有強大的數(shù)據(jù)存儲和運算能力，有最便捷的網(wǎng)絡(luò)連接能力，它可以成為各行各業(yè)產(chǎn)品的運算中心和網(wǎng)絡(luò)連接中心。

　　開發(fā)者計劃推動Moto Mods真正落地

　　解決了硬件層面的問題之后，若要真正實現(xiàn)模塊化手機生態(tài)，聯(lián)想必須從軟件入手，也就是前文提到的開發(fā)者計劃。

　　當(dāng)Moto Z成為標(biāo)準(zhǔn)的硬件平臺和接口后，開發(fā)者就可以基于次開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)手機模塊。而聯(lián)想的開發(fā)者計劃正是要幫助開發(fā)者更快、更好的進入模塊化手機生態(tài)。

　　在18日的開發(fā)者大會上，聯(lián)想表示為了降低技術(shù)準(zhǔn)入門檻，分享并提供了Moto Mods模塊設(shè)計開發(fā)包（Moto Mods Development Kit），簡稱MDK。不論是小型開發(fā)者團隊還是知名企業(yè)，都可以利用它打造下一代Moto Mods。

　　聯(lián)想還宣布，Moto Mods開發(fā)工具包將向全球開放，以便構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)，重新定義移動行業(yè)的未來發(fā)展。由此一來，消費者將能夠通過他們的智能手機獲得全新的體驗。

　　與此同時，今年6月9日聯(lián)想在硅谷舉辦的Tech World 2016聯(lián)想全球科技創(chuàng)新大會上，CEO楊元慶也宣布設(shè)立100萬美元的開發(fā)者獎勵基金，鼓勵Moto Mods模塊開發(fā)者的創(chuàng)新研發(fā)。

　　開放的模塊化手機生態(tài)

　　值得注意的是，在聯(lián)想Moto Mods物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略里，目前只有Moto一家手機企業(yè)，這對于這項雄心勃勃的計劃來說顯然是不夠的。所以，聯(lián)想引入了合作的模式與其他合作伙伴一起開發(fā)。

　　開發(fā)者計劃其實還包括自營、ODM和投資的方式吸納更多合作伙伴，比如智能硬件公司、手機配件公司、內(nèi)容和服務(wù)商以及個人極客等。

　　作為整個模塊化手機生態(tài)的一部分，這些合作伙伴可以為聯(lián)想提供什么呢？在筆者看來，聯(lián)想的Moto Mods戰(zhàn)略是個包羅萬象的龐大工程，整個模塊化手機生態(tài)中聯(lián)想目前能做到的就是提供硬件平臺和接口標(biāo)準(zhǔn)，這也是最重要的一部分，聯(lián)想官方提到的那些消費模塊，只是目前的一小部分，未來借助整個行業(yè)的力量將創(chuàng)造無限可能性的模塊拓展。

　　聯(lián)想官方目前已經(jīng)推出了電池、專業(yè)拍照、音箱等模塊，在未來的設(shè)想里，還有諸如個性背殼、閱讀E-link屏幕、車載系統(tǒng)、游戲外設(shè)等多種類型模塊可供開發(fā)，這其中智能硬件公司、游戲設(shè)備廠商和手機配件公司就能發(fā)揮它們的優(yōu)勢。

　　它們又能得到什么受益呢？按照陳旭東的說法，在這個開發(fā)者平臺上，大家可以分享到聯(lián)想全球的銷售渠道、營銷體系和設(shè)計、生產(chǎn)制造資源等等，不僅僅是在中國，而是聯(lián)想在全球范圍內(nèi)的資源。

　　最重要的是，這些模塊不光在這一代手機上能夠使用，在未來的產(chǎn)品也會繼續(xù)兼容。聯(lián)想已明確表示會持續(xù)推出支持這些模塊的手機，不斷提升手機本身的運算、存儲和通訊性能，讓這些模塊可以繼續(xù)發(fā)揮作用。

　　所以，Moto Mods更像是一座巨大的寶藏，給行業(yè)、開發(fā)者、用戶都能夠帶來無限的想象力與可能性。

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