閱讀本文前提醒，如果你有捐贈物資送不到武漢，菜鳥網絡已經開通“綠色通道”，無論國內抑或境外機構、組織，只要有需要運輸的捐贈物資，都可以直接撥打阿里菜鳥免費熱線，國內：400-900-5656 ；境外：+86-400-900-5656，內參君公布于此，供愛心讀者備撥。

新冠肺炎疫情發(fā)展到今天，實際上最主要的任務已變成兩條主線，一條是第一線的醫(yī)療救治問題；另外一條則是救援醫(yī)療物資運送問題。但誰也沒想到，這幾天，關于救援醫(yī)療物資的運送分發(fā)竟引出如此大的爭議，幾乎造成社群割裂。

與非典時期不同，最新現象是，菜鳥等互聯(lián)網力量的加入，悄然成為一支強勁的新興力量，探索解開救援醫(yī)療物資運送難題。

中國是世界工廠，是制造業(yè)大國，同時也是物流大國，為什么會在疫情最緊急的時候出現救援物資短缺問題？其背后原因非常復雜。

首先，以中國制造的強大實力，防護服、口罩這些基礎產品的生產能力肯定是不缺的。但適逢春節(jié)假期，又趕上疫情爆發(fā)，再疊加市民的恐慌性搶購，結果就造成了救援醫(yī)療物資的結構性短缺，也就是說，物資在某一特定時間段，在某一特定區(qū)域，出現了暫時性短缺。在這種情況下，物資運送實際上成了一個最關鍵的環(huán)節(jié)，成了全社會的焦點。

互聯(lián)網物流業(yè)是疫區(qū)重要逆行者

客觀說，在災難中，物資運送成為難題并不意外，只要建基于傳統(tǒng)經濟，即便是美國這樣的發(fā)達國家，遇到武漢一樣的疫情，也大概率會發(fā)生類似的結構性短缺。畢竟災難就是災難，它的特點與破壞性就表現在打亂一切日常安排，使有序變無序。在傳統(tǒng)經濟中，要恢復常態(tài)，往往不是要花費巨大的人力物力，就是要耗費更長的時間。

在面對這場考驗時，幸運的是，當下的中國，已經邁入了互聯(lián)網時代的門檻。如果從上一次疫情的非典時期開始算，歷史十七年，中國以無數心力建成了堪稱世界最強大的包括類似于菜鳥這樣的互聯(lián)網基礎設施，在最關鍵的時刻，它們迸發(fā)出意想不到的力量。

逆行車隊路過收費站，工作人員敬禮相送

一個典型例子就發(fā)生在2月1日的武漢協(xié)和醫(yī)院。上午10點15分，來自甘肅省的援助物資抵達武漢協(xié)和醫(yī)院。至此，經菜鳥綠色通道緊急運送，全國9省（區(qū)、市）支援的醫(yī)療物資，全部直達協(xié)和醫(yī)院。包括醫(yī)用口罩9萬多個、醫(yī)用手套12萬余雙、一次性鞋套5萬多雙、一次性工作帽3萬多個、隔離衣500多套、防護服130多套、防護眼鏡400多副、以及其他用品總計30多萬件。

從數目字來看，這一次運送的物資并不算是最大的。但最關鍵的不在于數量，而在于它是一次性集合了自北京、黑龍江、內蒙古、甘肅、四川、山東、湖南、遼寧、海南的40家單位的物資統(tǒng)一送達，從接收物資到全國各地航空、車輛、司機緊急調動，直至全部送達協(xié)和醫(yī)院僅用時3天。

在此前的1月29日下2時50分，還有一批來自武漢大學紐約校友會、美國美東華人社團聯(lián)合總會等機構捐贈的物資送達。從在大洋彼岸發(fā)起眾籌到物資抵達武漢，只用了短短8天。

這就是互聯(lián)網基礎設施的力量，如果換傳統(tǒng)物流來就做不到，因為所有這些工作都不是一家傳統(tǒng)企業(yè)所能完成，需要對多個環(huán)節(jié)進行統(tǒng)籌安排，而在災難的失序時刻，這恰恰是最難的。但互聯(lián)網基礎設施卻通過它的數字化能力輕而易舉的完成了。

那批美國醫(yī)療物資從紐約運到武漢，除了在當地眾籌采購之外，還需要歷經上萬公里，需要中美四家物流公司接力，需要報關公司的參與，需要與湖北省慈善總會和武漢市紅十字會對接，最終需要交給武漢當地醫(yī)療機構......

所謂“菜鳥綠色通道”就是這樣的數字化產物，就像所有互聯(lián)網基礎設施一樣，它們的特點不是自建多少倉庫和車輛，而是能力的集合和平臺的開放。

比如，菜鳥作為國家智慧物流骨干網，其本身具有的開放性，能夠在最短時間集合最多的合作伙伴，形成抗疫合力；其數字化能力又能保證調度的高效、有序，前置的菜鳥倉等基礎設施，則能夠更大程度提升效能。比如，在菜鳥網絡上，僅用6個小時，一個6000平方米的專用倉庫就能夠開設完成，承接從全球運來的超千萬件急救物資。

疫情2020中人們生活日常生活的一部分 在2003年可能就是科幻場景

這種數字化能力并非一日之功，而要經過長期修煉和積累，才能在戰(zhàn)疫的最關鍵時刻，最大力度地得到釋放，成為對戰(zhàn)疫的社會化支撐。

所幸的是，在這場疫情中，不止是在物流領域，而是在大量領域，中國多年積累的互聯(lián)網基礎設施正在集體爆發(fā)出洪荒之力。

類似的例子比比皆是。比如現在各大城市的居民為了防疫，正在進行自我隔離。但不妨設想下，隔離中的生活如果沒有了快遞、外賣、電商這些互聯(lián)網基礎設施的支撐，我們的戰(zhàn)疫生活會變成什么樣？答案很簡單，在中國的大城市里，沒有快遞小哥的生活已不可想象。

事實上，這次疫情中，還有更意想不到的事情發(fā)生。餐飲業(yè)可謂是這次疫情中受損最大的行業(yè)之一，餐飲業(yè)老板壓力山大，門店都歇業(yè)了，可依舊要承擔巨額人力成本。但就在昨天，盒馬宣布聯(lián)合知名餐飲企業(yè)新世紀青年飲食有限公司（青年餐廳）、北京心正意誠餐飲有限公司旗下品牌云海肴，合作解決現階段餐飲行業(yè)待崗人員的收入問題，緩解餐飲企業(yè)成本壓力，和商超生活消費行業(yè)人力不足的挑戰(zhàn)。

簡單說，就是云海肴、青年餐廳部分休業(yè)員工，在疫情期間將被盒馬接手，分別入駐盒馬各地門店，參與打包、分揀、上架、餐飲等工作。這實際上又是一次互聯(lián)網基礎設施主導的社會化力量整合，形成抗疫合力。這樣的事情，或許只有現在的中國才能做到。

實際上，在抗疫的各個環(huán)節(jié)，都有互聯(lián)網基礎設施在發(fā)力，比如數字技術實際上在追蹤武漢遷出人員去向方面起到了重要作用。比如根據“航班管家”統(tǒng)計，可以顯示疫情爆發(fā)以來武漢出港航班的各目的地數據；曾出現在湖北境內的手機信號的遷移，曾在武漢華南海鮮批發(fā)市場使用過的“支付寶”客戶此后的支付地，都能幫助有關部門追蹤了解可能感染者的出行軌跡。

網上流傳著一句話，說互聯(lián)網是文明時運給中國的大禮物。在最初的背景中，這“禮物”的含義多在信息平權、商業(yè)創(chuàng)新、資本造福范疇，但在疫情爆發(fā)的危難時機，這件禮物的“硬核”會被更多的顯現出來。養(yǎng)兵千日用兵一時，我們天天使用互聯(lián)網，能感受到中國互聯(lián)網業(yè)的力量，也應相信，它必不會有負中國億萬網民的多年滋養(yǎng)。危難時期，會顯現出超出想象的力量。

躲疫蟄伏，只能擼文，為抗疫盡綿薄之力，這是我的第十四篇“擼文抗疫”文章。其余十二篇分別是：《千萬重視農村！莫讓農村成薄弱環(huán)節(jié)》；《面對疫情首戒恐慌，互聯(lián)網力量當建奇功》；《企業(yè)家們?yōu)槭裁匆娂姙榭挂叱隽Α罚弧稄娏医ㄗh：抑制疫情傳播，當延長春節(jié)假期或彈性工作》；《必須加大力度，遏制“千方百計返程潮”》；《我們當如何對待“疫情來客”》；《非典那年，沒有外賣小哥》；《不能被疫情打敗的，還有我們的“日常生活”》；《社區(qū)“硬核”防控，不應表現為拒租戶與門外》；《市場的無形之手，同時也是救援之手》；《“雙黃連搶購寓言”，面對疫情導致的市場失靈，政府有必要積極干預》；《且慢恐慌，技術進步在“戰(zhàn)疫”中的作用可能遠超想象》；《疫情中作用超乎預料，平臺經濟價值當被重新評估》亦均同步發(fā)表在《新京報》、《21財經》等相關媒體。

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