科技云報(bào)道原創(chuàng)。

在被疫情擾亂了兩年之后，2023年CES終于回歸正常了。

1月5日-8日，CES 2023在拉斯維加斯舉行。作為當(dāng)前全球規(guī)模最大、影響力最廣泛的消費(fèi)類電子技術(shù)年展，本屆展會(huì)涵蓋的重要主題包括可持續(xù)性、數(shù)字健康、Web3與元宇宙以及人類安全等。

今年CES，智能汽車和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域依然是重頭戲，正是各家廠商展示最新款電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛技術(shù)的絕佳機(jī)會(huì)。

除了寶馬、現(xiàn)代等汽車廠商外，英偉達(dá)、高通、AMD等硬件廠商在汽車軟硬件領(lǐng)域也有充足的儲(chǔ)備。

此外，元宇宙技術(shù)與Web3成為本屆CES上備受矚目的技術(shù)焦點(diǎn)。

CES 2023推出了“元宇宙&游戲”和“創(chuàng)作者經(jīng)濟(jì)和NFT”頻道，旨在探討今后10年元宇宙構(gòu)建、以及AI和XR混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)發(fā)展的未來(lái)。三星、索尼、夏普等廠商都在展會(huì)上公布了自己最新的VR成果。

加速布局自動(dòng)駕駛

在CES 2023上，高通展示了通過驍龍數(shù)字底盤解決方案、Snapdragon Ride平臺(tái)、Snapdragon Ride Flex系統(tǒng)級(jí)芯片等構(gòu)建的集成式汽車平臺(tái)，為各大車企提供廣泛的汽車解決方案，為用戶提供面向未來(lái)的駕乘體驗(yàn)。

其中，驍龍數(shù)字底盤解決方案，可以集成來(lái)自不同公司的多樣化生態(tài)系統(tǒng)，為用戶呈現(xiàn)下一代車內(nèi)體驗(yàn)，包括個(gè)性化服務(wù)、交互式輔助、沉浸式音頻、協(xié)作、頂級(jí)顯示屏、安全與便利等。

Snapdragon Ride平臺(tái)的軟硬件設(shè)計(jì)與評(píng)估，能夠滿足最高等級(jí)的汽車安全要求，并且具備了支持定制化的特點(diǎn)，以便能夠適應(yīng)不斷演進(jìn)的汽車架構(gòu)。

此外，作為一站式解決方案，Snapdragon Ride平臺(tái)還支持多模態(tài)傳感器，包括攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)、AD地圖和超聲波傳感器，以滿足汽車制造商的各項(xiàng)需求。

Snapdragon Ride Flex系統(tǒng)級(jí)芯片，能夠跨異構(gòu)計(jì)算資源支持混合關(guān)鍵級(jí)工作負(fù)載，通過單顆SoC，同時(shí)支持?jǐn)?shù)字座艙、ADAS和AD功能。

Snapdragon Ride Flex SoC還能在硬件架構(gòu)層面向特定ADAS功能實(shí)現(xiàn)隔離，免受干擾并提供服務(wù)質(zhì)量管控功能，并支持多個(gè)操作系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)行，滿足面向駕駛輔助安全系統(tǒng)、數(shù)字儀表盤、信息娛樂系統(tǒng)、駕駛員檢測(cè)系統(tǒng)等工作負(fù)載需求。

在智能汽車與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，NVIDIA自然也不會(huì)錯(cuò)過。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的日益普及，以及AI在車內(nèi)的應(yīng)用不斷擴(kuò)展，NVIDIA也在通過NVIDIA DRIVE不斷革新自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

近期推出的NVIDIA DRIVE Thor，統(tǒng)一了車輛中傳統(tǒng)的分布式功能（包括數(shù)字儀表盤、信息娛樂、泊車和輔助駕駛），從而能提高開發(fā)效率，并加快軟件迭代；

NVIDIA DRIVE Concierge基于DRIVE IX軟件棧構(gòu)建而成，可運(yùn)行一系列安全和便利性相關(guān)的功能，包括駕駛員和乘員監(jiān)控、數(shù)字助理和自動(dòng)駕駛車輛可視化；

使用基于Omniverse構(gòu)建的NVIDIA DRIVE Sim，讓全球各地的設(shè)計(jì)師和工程師無(wú)需離開辦公桌，即可共同開發(fā)駕艙體驗(yàn)。消費(fèi)者也不用長(zhǎng)途跋涉去汽車經(jīng)銷商處，在家就能對(duì)汽車進(jìn)行配置和測(cè)試，對(duì)自己看中的汽車進(jìn)行虛擬試駕。

此外，開發(fā)人員還可在NVIDIA DGX服務(wù)器上，對(duì)車內(nèi)AI模型進(jìn)行訓(xùn)練、測(cè)試和驗(yàn)證。

汽車制造商即使未采用NVIDIA DRIVE平臺(tái)，也能受益于NVIDIA數(shù)據(jù)中心解決方案。

借助云技術(shù)，車輛無(wú)需任何特殊設(shè)備即可串流至NVIDIA GeForce NOW云游戲服務(wù)。

GeForce NOW采用由云端GeForce服務(wù)器提供的突破性低延遲流媒體技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了超過1000款游戲的實(shí)時(shí)播放。

此外，在本屆CES上，NVIDIA還宣布與富士康成為戰(zhàn)略合作伙伴，共同開發(fā)自動(dòng)駕駛和自主駕駛汽車平臺(tái)。

根據(jù)雙方的合作協(xié)議，富士康將面向全球汽車市場(chǎng)生產(chǎn)基于NVIDIA DRIVE Orin的電子控制單元（ECU）。

富士康生產(chǎn)的電動(dòng)汽車（EV）將采用DRIVE Orin ECU和DRIVE Hyperion傳感器架構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化的駕駛功能。

開啟元宇宙之門

2021年“元宇宙”概念的爆火，在一定程度上刺激了VR設(shè)備的市場(chǎng)發(fā)展。

作為元宇宙底層技術(shù)支撐之一的VR，成為各大廠商爭(zhēng)相布局的領(lǐng)域。

IDC數(shù)據(jù)顯示，2021年全球AR/VR頭顯市場(chǎng)同比增長(zhǎng)近一倍，達(dá)到92.1％，出貨量沖高至1120萬(wàn)臺(tái)，其中VR頭顯出貨量達(dá)1095萬(wàn)，預(yù)計(jì)未來(lái)5年的復(fù)合年增長(zhǎng)率高達(dá)35.1%。

在本屆CES上，三星帶領(lǐng)內(nèi)部的新創(chuàng)團(tuán)隊(duì)參展，分別為聚焦以元宇宙技術(shù)建構(gòu)數(shù)字學(xué)習(xí)平臺(tái)的Meta-Running、以元宇宙形式提供互動(dòng)音樂會(huì)體驗(yàn)的Porkamix、全新即時(shí)冥想體驗(yàn)的Soom，以及透過3D數(shù)位形式呈現(xiàn)居家織物產(chǎn)品的Falette。

盡管暫停了發(fā)售VR硬件的腳步，三星電子在XR技術(shù)和硬件的探索卻從未停止，一直在積極豐富和補(bǔ)齊自己在平臺(tái)、內(nèi)容、生態(tài)和消費(fèi)者聯(lián)系的短板。

例如，三星XR團(tuán)隊(duì)與合作伙伴探索360°VR/AR開發(fā)演唱會(huì)直播，讓三星智能手機(jī)用戶享受實(shí)況音樂的沉浸式體驗(yàn)；與K-pop歌手BIBI合作，在GalaxyA上推出AR時(shí)尚服裝系列濾鏡；在韓國(guó)推出VR線上數(shù)字商店，以為消費(fèi)者帶來(lái)互動(dòng)式購(gòu)物體驗(yàn)；三星還推出下一代游樂場(chǎng)Dreamground，以物理結(jié)構(gòu)結(jié)合AR技術(shù)讓游客沉浸在數(shù)字環(huán)境中。

夏普作為Quest 2等主要VR頭顯設(shè)備的顯示器供應(yīng)商，首次展示VR設(shè)備原型機(jī)也值得關(guān)注。

據(jù)日媒報(bào)道，截至2021年底，夏普每月生產(chǎn)超過100萬(wàn)個(gè)VR顯示器，是Meta最大的顯示器供應(yīng)商。

為VR設(shè)備提供配套芯片的廠商高通，也在CES 2023上發(fā)布了下一代VR芯片驍龍XR2。

根據(jù)測(cè)試，與Meta Quest 2、Pico 4和Vive Focus 3等頭顯設(shè)備中已經(jīng)安裝的上一代芯片相比，這款最新的芯片將帶來(lái)不小的性能飛躍。

為元宇宙提供3D開發(fā)平臺(tái)的NVIDIA Omniverse也迎來(lái)了重要更新。

在CES 2023上，NVIDIA 發(fā)布的Omniverse Enterprise最新版本，能夠提供更高的性能和可用性、全新部署選項(xiàng)和全新Omniverse Connectors，以擴(kuò)展生態(tài)系統(tǒng)，可助力團(tuán)隊(duì)構(gòu)建互聯(lián)3D管線，并前所未有地開發(fā)和運(yùn)營(yíng)大規(guī)模、物理精確的虛擬3D世界。

奔馳在其全球各地的工廠使用Omniverse Enterprise來(lái)設(shè)計(jì)、規(guī)劃和優(yōu)化其制造和裝配設(shè)施，并開發(fā)了自身生產(chǎn)環(huán)境的全保真數(shù)字孿生，讓遍布全球各地的團(tuán)隊(duì)能夠以全新的方式展開實(shí)時(shí)協(xié)作，加速?zèng)Q策制定，并有望減少浪費(fèi)、降低能源消耗并持續(xù)提高質(zhì)量。

結(jié)語(yǔ)

美國(guó)消費(fèi)者科技協(xié)會(huì)（CTA）副總裁Steve Koenig在CES上分享2023年科技趨勢(shì)時(shí)表示，未來(lái)將看到四種企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新：互聯(lián)智能、自主系統(tǒng)、量子計(jì)算和5G工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

其中，推動(dòng)下一代在線體驗(yàn)、物聯(lián)網(wǎng)（MoT）的技術(shù)創(chuàng)新，將會(huì)是數(shù)字孿生、虛擬空間、共享體驗(yàn)和虛擬場(chǎng)景。

這與CES 2023所呈現(xiàn)的展品趨勢(shì)不謀而合。

當(dāng)元宇宙讓虛擬世界與物理世界加速融合，智能汽車和自動(dòng)駕駛快速發(fā)展，從硬件到軟件技術(shù)的升級(jí)迭代，將進(jìn)一步推動(dòng)人類生活體驗(yàn)的優(yōu)化，為人們帶來(lái)更具想象力的未來(lái)。

來(lái)源：科技云報(bào)道

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為第三方自媒體作者發(fā)布的觀察或評(píng)論性文章，所有文字和圖片版權(quán)歸作者所有，且僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與極客網(wǎng)無(wú)關(guān)。文章僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。投訴郵箱：editor@fromgeek.com。

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。