不同于其他行業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)領域向來是變幻莫測，稍不留神就會落后于人。早些時候，有關百度掉隊的消息一度甚囂塵上。單從市值角度來看，百度也確實和阿里、騰訊存在著巨大差距。

但隨著人工智能大潮的來襲，較早布局AI領域的百度，則又一次站到了時代的浪頭之上，開始享受AI技術時代來臨給其帶來的紅利。隨著新一個財報季的到來，百度這個季度的AI業(yè)務表現(xiàn)究竟如何備受外界關注。

財報業(yè)績向好

財報數(shù)據(jù)顯示，百度2021年第二季度的營收為314億元（48.6億美元），同比增長了20%；歸屬百度的凈利潤（非美國通用會計準則）為54億元，超出市場預期。

營收的增長與其廣告業(yè)務的復蘇有一定關系。財報顯示，百度的在線營銷收入為190億元（29.5億美元），同比增長了18%。廣告收入一直是百度的主要營收來源，而百度的廣告收入情況也和整個廣告行業(yè)的發(fā)展掛鉤。據(jù)Quest Mobile數(shù)據(jù)顯示，二季度國內互聯(lián)網(wǎng)廣告同比增長了19.6%。得益于廣告行業(yè)的復蘇，百度的廣告業(yè)務也從中獲益不少。

同時，AI創(chuàng)新業(yè)務的亮眼表現(xiàn)也帶動了百度營收的增長。財報顯示，百度的非在線營銷收入為50億元（7.71億美元），同比增長了80%。其中，百度智能云營收同比增長了71%，繼續(xù)保持了高速增長。另外，根據(jù)IDC發(fā)布的報告顯示，百度智能云AI Cloud市場份額已經(jīng)連續(xù)四次蟬聯(lián)第一了。

除此之外，百度智能云的市場滲透率也得到了進一步的增強。財報顯示，泉州水務集團與百度智能云達成了戰(zhàn)略合作，實現(xiàn)了水處理廠的自動化和精簡化；百度智能云還與吉利控股簽署了戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議，為吉利提供私有云解決方案以及其他云應用。

移動生態(tài)成效顯現(xiàn)

隨著不斷進行的邊界擴張，以搜索業(yè)務起家的百度，已經(jīng)逐漸從“小而美”走向了“大而全”。

2019年，百度宣布搜索公司戰(zhàn)略轉型為移動生態(tài)事業(yè)群組，自此以后百度一直在穩(wěn)步推進移動生態(tài)戰(zhàn)略。從目前的情況來看，其移動生態(tài)戰(zhàn)略已經(jīng)逐漸取得成效。

得益于移動生態(tài)戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進，百度App的活躍用戶數(shù)量實現(xiàn)了持續(xù)增長。財報數(shù)據(jù)顯示，2021年二季度百度App的月活躍用戶數(shù)量達5.8億，日登陸用戶占比達77%。2021年一季度，百度App的月活躍用戶數(shù)為5.58億，日登陸用戶占比超過75%。由兩組數(shù)據(jù)對比可知，百度App無論是月活數(shù)量還是日登陸用戶占比，都實現(xiàn)了環(huán)比增長。

對廣告商來說，選擇廣告投放陣地的第一要義就是流量，通俗來講就是哪里流量高去哪里投廣告。從2021年上半年中國互聯(lián)網(wǎng)廣告收入排行榜來看，光抖音一家就占據(jù)了30.2%的市場份額，而抖音備受廣告主青睞的原因就是其超高日活和用戶的超強黏性。同理，百度App活躍用戶數(shù)量的增長，自然也能增強平臺對廣告主的吸引力。

另一方面，百度的托管頁服務也受到了企業(yè)認可。托管頁是百度為商家提供的移動商業(yè)解決方案，使用百度托管頁的商家無需另行建站，而是可以利用百度提供的組件、模板進行操作，這在一定程度上降低了商家的投入成本。

另外，商家還可以通過百度托管頁服務提升營銷效果，實現(xiàn)精準獲客。隨著百度托管頁功能的不斷完善，已經(jīng)有越來越多的商家選擇百度的托管頁服務。截至2020年12月，已經(jīng)有超30萬的托管頁客戶采用百度營銷云服務平臺。據(jù)最新財報數(shù)據(jù)顯示，第二季度的托管頁收入在百度核心在線營銷服務收入中所占比例已經(jīng)增長至40%。

AI戰(zhàn)略穩(wěn)步推進

隨著互聯(lián)網(wǎng)領域的競爭加劇，各大巨頭都在積極尋找新通路以提高自身的競爭力。AI是未來科技發(fā)展的趨勢，自然而然地成為了各大巨頭的重點關注領域，百度也不例外?，F(xiàn)如今的百度，已經(jīng)不再是一家單純的搜索公司而是轉型成為了AI公司。

首先，百度較早切入AI領域，擁有先發(fā)優(yōu)勢。早在2010年，百度就開始布局AI領域了，經(jīng)過十多年的深耕，百度已經(jīng)成為了領先的AI公司?，F(xiàn)如今的百度已經(jīng)在AI算力、算法、開放平臺等方面建立起了領先優(yōu)勢。以人工智能專利申請數(shù)量為例，百度已經(jīng)連續(xù)三年在中國人工智能專利申請和授權方面排名第一。

其次，百度在自動駕駛領域進展良好。財報數(shù)據(jù)顯示，在測試里程方面，截至2021年6月，Apollo L4累計自動駕駛測試里程超1200萬公里，同比增長了152%；在測試資質方面，百度Apollo已經(jīng)獲得了278張自動駕駛測試牌照。另外，百度還計劃在未來2-3年內，將無人車服務落地到國內30個城市。

最后，百度在智能硬件領域也有所突破。小度是百度在智能硬件領域的代表作，用戶可以通過語言對話的方式，進行多種功能選擇。隨著小度功能的不斷完善，以及小度硬件產品的適用場景范圍的擴大，小度系列智能硬件產品愈發(fā)受到用戶歡迎。據(jù)IDC和Canalys統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年一季度，小度繼續(xù)保持全球智能屏出貨量第一和中國智能音箱出貨量第一的雙料冠軍。

機遇挑戰(zhàn)同在

雖然百度通過深耕AI領域多年的經(jīng)驗，在AI領域取得了一番成績。但不可否認的是，百度的AI業(yè)務仍然面臨著不小的挑戰(zhàn)。

一方面，賽道競爭激烈，百度對手眾多。人工智能是大熱領域，自然有眾多玩家想從中搶食，而玩家的增多則意味著競爭的加劇。

目前來看，百度在AI領域的競爭對手主要可以分為兩類，一類是跨界而來的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，比如騰訊、阿里等；另一類是人工智能本賽道的玩家，比如即將沖擊IPO的第四范式，被稱為“AI四小龍”的商湯、云從、曠視、依圖等。在強者如云的AI領域，百度要想保持領先地位，仍需不斷提高自身的競爭力。

另一方面，百度深耕的自動駕駛領域，仍存在很大的不確定性。雖然自動駕駛是未來的發(fā)展趨勢，但現(xiàn)在的自動駕駛技術還不成熟，極易引發(fā)交通事故。比如，特斯拉就曾多次因自動駕駛系統(tǒng)故障而登上熱搜。雖然百度在自動駕駛領域有所突破，但想要使其成為支柱型業(yè)務，仍舊是道阻且長。

整體來看，百度二季度業(yè)務持續(xù)向好，并且AI創(chuàng)新業(yè)務有較為亮眼的表現(xiàn)。而從營收構成來看，百度的核心業(yè)務在總營收結構中所占比重過半，雖然AI創(chuàng)新業(yè)務漲勢兇猛，但在總營收結構中所占比重仍然較小。AI前景廣闊是毋庸置疑的，但目前百度AI業(yè)務的營收貢獻還比較有限。對百度來說，繼續(xù)推進AI商業(yè)化仍然任重道遠。

劉曠公眾號，ID：liukuang110

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