近日順豐發(fā)布亮眼年報，新業(yè)務(wù)帶動業(yè)績增長迅猛。半年報顯示，在2019年上半年營業(yè)收入達到500.75億元，同比增長17.68%；歸屬上市公司股東凈利潤31.01億元，同比增長40.35%，整個數(shù)字非常亮眼，年收入過千億基本已成定局。除了順豐本身的基本盤穩(wěn)健之外，全新業(yè)務(wù)的拓展和高速發(fā)展也是非常關(guān)鍵的部分。

技術(shù)推動業(yè)務(wù)升級

技術(shù)進步推動業(yè)務(wù)快速升級，順豐通過加大科技應(yīng)用力度、提升運輸效能、優(yōu)化運力組合方式等方式對業(yè)務(wù)進行精細(xì)化管控，還實現(xiàn)了毛利率的大幅提升。業(yè)績期內(nèi)，順豐控股毛利率上升至19.82%，較2018年全年增長1.9%；而在2019年第二季度順豐控股毛利率創(chuàng)出近8個季度新高，達到21.50%，這其中，對技術(shù)研發(fā)和使用的重視可以說功不可沒。2018年順豐在科技研發(fā)方面的投入高達27.23億元，已經(jīng)超過了很多科技公司，其實現(xiàn)在的順豐已經(jīng)成了一家物流科技公司。

技術(shù)的進步帶來了效率的提升，比如著名的順豐冷鏈，目前已經(jīng)實現(xiàn)了從產(chǎn)地源頭、物流中轉(zhuǎn)、末端派送三個環(huán)節(jié)的大幅優(yōu)化，通過預(yù)處理中心、包裝、冷鏈技術(shù)、以及成熟的物流配送網(wǎng)絡(luò)等方式，對鮮果物流過程進行動態(tài)管理，以實現(xiàn)鮮果的新鮮、速達。這不僅僅是一個單純的技術(shù)問題，更多的還涉及系統(tǒng)化的綜合解決方案。這也說明了順豐的技術(shù)解決能力，已經(jīng)達到了系統(tǒng)化的水準(zhǔn)。

在今年的MWC世界移動通信大會上，圍繞“前瞻、高效、智能”三大核心關(guān)鍵詞，順豐還向移動通訊行業(yè)客戶展示了移動通信行業(yè)解決方案·豐Solution+的服務(wù)應(yīng)用場景和實踐應(yīng)用案例，打造從原材料端到生產(chǎn)加工到企業(yè)客戶到終端消費者（C2M2B2C）全流程，系統(tǒng)化、一體化綜合服務(wù)能力。這說明順豐不僅僅是自身水準(zhǔn)的提高，還在對外輸出相應(yīng)的服務(wù)能力，讓行業(yè)看到了一個不一樣的物流企業(yè)。順豐致力于建立和打通基于物流行業(yè)的信息流，實現(xiàn)了產(chǎn)品和流程的靈活化，同時將網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和大數(shù)據(jù)融入供應(yīng)鏈系統(tǒng)的自動響應(yīng)中，實現(xiàn)數(shù)據(jù)獲取、分析和執(zhí)行的自動化，最終形成一套完整的應(yīng)對體系，這些體系支撐著順豐的業(yè)務(wù)得以持續(xù)高效的運轉(zhuǎn)和不斷的優(yōu)化，也成為順豐主業(yè)不斷增長的動力。

新業(yè)務(wù)爆發(fā)增長

順豐的增長除了立足主業(yè)之外，在新業(yè)務(wù)的開拓上取得了非常顯著的成績，成為推動順豐高速發(fā)展的全新動力。比如持續(xù)發(fā)展快運、同城、冷運、醫(yī)藥及國際等新業(yè)務(wù)，同時還借力新夏暉及順豐DHL切入供應(yīng)鏈領(lǐng)域，全面出擊，收獲頗豐，報告表明，在2019年上半年，順豐的各項新業(yè)務(wù)（含供應(yīng)鏈）收入占比達到23.66%，占比提升超過7%。

而在所有的新業(yè)務(wù)中，順豐快運則是成為中堅力量，在2019年上半年實現(xiàn)不含稅營業(yè)收入50.72億元，同比增長46.99%，成為新業(yè)務(wù)中的最大板塊。順豐快運是順豐旗下的物流業(yè)務(wù)，專注于高效解決客戶廠倉、倉倉、倉店、電商及日常生活大包裹等具體物流業(yè)務(wù)場景問題。這種大件物流一直是全行業(yè)的痛點，但也因為其特殊性，一直缺乏很好的解決方案。而順豐快運的介入則讓這種大件物流的服務(wù)水平進入到了一個全新的階段。比如20—100KG大件包裹，順豐快運可以提供高品質(zhì)、超省心的一站式宅配服務(wù)。而針對100—500KG貨物，提供便捷高效的綜合型物流服務(wù)。500—3000KG的超重貨物，順豐還能提供廠倉、倉倉、倉店的門到門服務(wù)。即便是3噸以上的貨物，順豐依舊可以提供整車的運輸服務(wù)，甚至還可以代收貨款，再度成為這個領(lǐng)域的物流標(biāo)桿。正因為順豐的高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)，使其迅速成為快運高端市場的龍頭，獲得了華為、美的、海信等不同行業(yè)的優(yōu)質(zhì)客戶，收入增長迅猛，占順豐收入比重也從8.11%提升到10.13%。

另一方面，順豐在同城即時物流業(yè)務(wù)上的發(fā)展也非常迅猛，實現(xiàn)不含稅營業(yè)收入7.86億元，同比增長129.13%。這項業(yè)務(wù)適配的場景非常豐富，可以滿足很多即時的同城配送需求，比如文件、餐飲、商場采購、醫(yī)藥等等，給類似閃送的業(yè)務(wù)帶來很大壓力。必須要說，順豐在物流管理方面的水準(zhǔn)還是相當(dāng)之高的，在任何一個物流市場的業(yè)務(wù)和服務(wù)都能做到這個領(lǐng)域頂尖的效率和水準(zhǔn)，再加上強大的品牌號召力，自然在拓展上獲得了事半功倍的效果。

順豐的創(chuàng)新方法論

必須要說，順豐作為多年的老牌物流勁旅還能夠在創(chuàng)新業(yè)務(wù)上有如此好的表現(xiàn)，還是非常值得贊許的。而這一個接著一個的新業(yè)務(wù)成功，背后其實有著一套順豐的創(chuàng)新方法論。比如技術(shù)驅(qū)動是順豐的底層，順豐是最早在快遞員中普及掃碼槍的物流企業(yè)，最早實現(xiàn)了物流的數(shù)據(jù)化升級和管理，并保持了非常快的增長和迭代。而現(xiàn)在，順豐對于物流管理方面的技術(shù)已經(jīng)系統(tǒng)化，效率化，這為各種新業(yè)務(wù)的打通和推動，都起到了非常重要的作用。

其次就是順豐業(yè)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，使得新業(yè)務(wù)可以迅速實現(xiàn)全國統(tǒng)一的高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)，快速獲取客戶的信任和市場的認(rèn)可，彎道超車跑到競爭對手前面去。快運業(yè)務(wù)的成功就是一個典型，不僅時效快捷穩(wěn)定，服務(wù)高效放心，還能依托智能系統(tǒng)量身打造運輸方案，更加適配客戶的運輸需求，甚至量身打造運輸方案，這是其他物流很難在短時間追上的，甚至無法模仿的。同時順豐在品牌建設(shè)上也非常成功，每一個成功的產(chǎn)品和服務(wù)又加強了品牌的號召力，形成一個正向循環(huán)。你不會覺得順豐哪個業(yè)務(wù)會好些，或者擅長哪個業(yè)務(wù)，會覺得只要是順豐的服務(wù)都要比行業(yè)平均水準(zhǔn)強不少，這也是順豐能夠?qū)⑷聵I(yè)務(wù)順利推廣開的關(guān)鍵。所以不管是定位高時效、高質(zhì)量及高服務(wù)體驗要求的順豐快運，還是定位全網(wǎng)型中端快運市場的順心捷達，都在各自的領(lǐng)域中贏得了消費者的良好口碑，獲得了大量企業(yè)客戶的支持，成為這次財報中的最大亮點所在。

總體來看，基于不遺余力的研發(fā)和創(chuàng)新，順豐依舊保持著強勁的發(fā)展動力，而在多個物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域的成功，讓順豐在物流行業(yè)的整體能力獲得了大幅增強，這同時也增強了順豐的客戶數(shù)據(jù)積累，這也增強了順豐的整體服務(wù)能力。目前中國物流行業(yè)還有很大的發(fā)展空間，尤其是在物流品質(zhì)方面的提升空間和需求就更大，相信以順豐在技術(shù)上的不斷投入和在物流市場的不斷拓展，還會獲得更大的市場份額。

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