早在幾年前，百度掌門人李彥宏就開始呼吁人們重視人工智能時代的來臨，還在《人民日報》上撰文，希望全社會都了解并參與人工智能的產(chǎn)業(yè)化。

如今，百度已經(jīng)不能以“搜索公司”來定義，李彥宏前幾年在人工智能之路上走得略顯孤獨(dú)的身影，3年前，他在一次演講中就提到過AI多達(dá)163次，還引起了外界的極大關(guān)注。如今，李彥宏身邊多了眾多的參與者、追隨者。李彥宏曾經(jīng)列舉過一組數(shù)字：作為AI開放平臺的百度大腦如今已經(jīng)開放超過210項(xiàng)AI能力給全社會的開發(fā)者，吸引開發(fā)者超過130萬人；百度智能小程序平臺入駐小程序已經(jīng)超過15萬，月活用戶超過2.5億；百度L4級別自動駕駛城市道路測試?yán)锍陶酵黄?00萬公里，測試車輛達(dá)到300輛，目前已在13個城市進(jìn)行測試；百度智能云的產(chǎn)業(yè)智能聯(lián)盟，與超過200家AI集成商伙伴、超過100家行業(yè)頭部客戶合作創(chuàng)新……

回顧幾年來中國人工智能的發(fā)展，我們才發(fā)現(xiàn)，原來AI時代真的已經(jīng)來臨。最近百度又公布了一組數(shù)據(jù)，百度地圖的AI助手功能，用戶數(shù)已經(jīng)突破2.5億；小度AI助手的月度交互數(shù)已經(jīng)突破了36億。也就是說，全國的互聯(lián)網(wǎng)用戶平均每天至少使用AI語音助手2次以上。AI助手已經(jīng)成為了日常生活中不可或缺的隨身幫手。百度的AI助手成了全民AI。

語音助手、人臉識別這些是普通用戶最常接觸的場景，在產(chǎn)業(yè)化的道路上，李彥宏掀起的產(chǎn)業(yè)智能化浪潮，也已經(jīng)席卷各個領(lǐng)域。可以說，無論是北京、雄安、長沙、重慶街頭行駛的自動駕駛汽車，還是人們家中能聽懂開關(guān)燈指令的小度AI音箱，亦或是智能金融、智能農(nóng)業(yè)、智能健康、智能公益等等，李彥宏已經(jīng)成功組建起AI賦能的平臺，人工智能技術(shù)好像電力一樣，輸送到社會的各個部分，為社會科技發(fā)展提供最必需、最基本的能量。

發(fā)電站這個比喻就是李彥宏提出來的。李彥宏把AI比喻成人工智能時代無處不在的電力。除了百度要有自己的“百度大腦”作為AI平臺，還要衍生出不同領(lǐng)域的大腦。百度也為自己的AI戰(zhàn)略梳理了清晰的脈絡(luò)：AI開放平臺面向開發(fā)者開放，由“百度大腦” 和“百度智能云”兩部分組成，基于 “百度大腦” 來獲得越來越多的知識和能力，并通過智能云落地、構(gòu)建生態(tài)，對不同的行業(yè)賦能。最近甚至有財經(jīng)媒體認(rèn)為，如果普通人沒有技術(shù)儲備能力或者沒有興趣開發(fā)人工智能應(yīng)用，也有參與AI的好機(jī)會——就是成為李彥宏的股東，投資AI領(lǐng)域的潛力股。

如何將付諸心血的AI電力轉(zhuǎn)化為財報上肉眼可見的商業(yè)價值，將是百度AI未來發(fā)展的關(guān)鍵。不過我們應(yīng)該相信，曾經(jīng)孤單的李彥宏在更多合作伙伴的加盟下，AI先生的身份會更加堅定，未來不再孤單。

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