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    邁凱倫的“極速夢想”,戴爾如何“Make It Real”

    汽車領域內天生的“豪門”邁凱倫,一直都是“極速”的“代言人”。它不僅締造過世界上跑的最快的量產跑車Mclaren F1(1994-2005),還從1963年成立至今贏得20個世界冠軍和超過180場比賽,成為F1(世界一級方程式錦標賽)歷史上最成功的車隊之一。邁凱倫集團首席運營官Jonathan Neale表示,邁凱倫車隊在F1賽事中已經“跑”了50年,這期間全球很多車隊都失敗了,但邁凱倫取得了成功,這是因為邁凱倫一直不斷地進行創(chuàng)新,并在10年前勇敢的決定進行數(shù)字化轉型。

    正是邁凱倫的這一“決定”開啟了其與戴爾長達20多年的合作之路。數(shù)字化轉型的戰(zhàn)略,讓本屬不同“賽道”的邁凱倫和戴爾走在了一起,直至2018年邁凱輪技術集團與戴爾科技集團正式成為合作伙伴,更全面的合作在兩者之間展開,邁凱倫得以將絕大多數(shù)“精力”投入到賽道、跑車和應用科技的研發(fā)之中追逐“極速夢想”,戴爾則承接了其近乎全部的IT解決方案,默默地幫助邁凱倫“Make It Real”。

    速度怪獸邁凱倫的數(shù)字化轉型

    在Jonathan Neale看來,如今的汽車賽事除了觀眾看到的在賽道上的比賽之外,還有一個比賽是車隊間在幕后的角力。對于世界一流的賽車賽而言,車與車之間的差距也許只有100米,每一次賽車當中表現(xiàn)最好的車和表現(xiàn)最差的車,表現(xiàn)上的差距只有4%,前5名性能之差只有0.2%。所以要想在比賽中勝出,一定要靠細節(jié)、靠執(zhí)行、靠創(chuàng)新。這是速度怪獸邁凱倫進行數(shù)字化轉型的主要原因之一。

    得益于數(shù)字轉型戰(zhàn)略,邁凱倫如今已可以實時獲取數(shù)據(jù)并快速做出決策,甚至95%的創(chuàng)新都是經數(shù)據(jù)集成,驗證和測試的。在邁凱倫的賽車上有超過300個傳感器,每一秒鐘產生10萬組數(shù)據(jù),每一個周末的賽事每輛車產生10個G的數(shù)據(jù)。有了這些數(shù)據(jù),邁凱倫就可以隨時去修正存在的問題,并將解決方案在虛擬的環(huán)境中模擬,直到數(shù)據(jù)驗證沒有問題,再在現(xiàn)實環(huán)境中測試。實際上,邁凱倫已經在自己的產品設計中充分享受了數(shù)字化轉型帶來的效率提升。Jonathan Neale表示,如今,邁凱倫在車上進行的90%-95%的改進都是工程師在數(shù)據(jù)模擬之后確定管用的,這是邁凱倫數(shù)字化轉型對創(chuàng)新速度極大提升的結果。

    邁凱倫的員工遍布全球,不同的時區(qū)、不同的地點、不同的工作環(huán)境,要將所有的員工連接在一起是一項巨大的工程。另外,最重要的是,邁凱倫必須保證所有員工手中的硬件在一個安全的環(huán)境中運行。幸運的是,邁凱倫的這些需求,戴爾都可以滿足,其完整的IT解決方案,不僅極大推動了邁凱倫數(shù)字化轉型的速度,也確保了整個過程的安全可控。

    “Make It Real”的戴爾成為信賴之選

    邁凱倫對戴爾的選擇是經過時間考驗的,兩者信任關系的建立是在長期對比、磨合中完成的。盡管邁凱倫和戴爾的全面合作機制始于2018年,但兩者之間實質性的合作已經有20年之久。如今,邁凱倫基本已全面轉向戴爾,根據(jù)Jonathan Neale的分享,在硬件方面,它們使用戴爾Latitude的筆記本電腦;在核心計算方面,它們使用戴爾的刀片式服務器,以及虛擬機;在存儲方面,它們使用的是DellEMC,有些是存儲在本地,有些是存儲在云端……總之,作為目前全球唯一一家能獨立提供所有解決方案的廠商,戴爾已經成為邁凱倫的信賴之選。

    戴爾商用終端為就職于邁凱倫科技集團的4000名員工提供最適合的設備,在其全球20處運營據(jù)點進行協(xié)作,包括方便員工出差及辦公室使用的輕薄型筆記本Latitude系列,應用于設計和工程類CAD制圖的高性能Precision移動工作站,以及被應用于競賽團隊的高配置Rugged堅固型筆記本。通過這些設備可幫助邁凱倫降低IT運營成本,雙方也持續(xù)為優(yōu)化信息技術性能而努力,以實現(xiàn)邁凱倫集團的下一階段目標。

    數(shù)據(jù)對于邁凱倫而言,其重要性如同血液一樣。邁凱倫每年需要記錄至少300億次安全問題記錄數(shù)據(jù),除此之外,其每臺賽車上300多個傳感器,超17000個指標,都會實時產出數(shù)據(jù)。而這些數(shù)據(jù)都會用到戴爾提供的邊緣計算,通過邊緣計算出來的數(shù)據(jù)將會被存儲在本體或加密上傳到云端,讓工程師以及超級計算機對其進行分析,以便做出更快速的決策判斷。邁凱輪相信戴爾遠比邁凱輪跟擅長處理數(shù)據(jù)安全,并認為戴爾易安信能給出連邁凱輪自己都做不到的安全數(shù)據(jù)處理。戴爾科技集團作為全球領先的端到端解決方案提供商,提供包括商用終端在內的覆蓋各行各業(yè)的解決方案和產品組合,助力企業(yè)生產力轉型。通俗講,就是幫助像邁凱倫這樣的企業(yè)“Make It Real”。

    志同道合讓邁凱倫和戴爾激情燃燒

    今年的戴爾科技峰會英文主題是“Make It Real”,對于這個主題,許多人給出了不同的翻譯,有人將其翻譯為“夢想成真”,有人翻譯成“腳踏實地”,還有翻譯為“夢想照進現(xiàn)實”,主持人Chris甚至還給出了一個相當中國式的翻譯——“玩真的”。但不管如何,戴爾正在將自己的成功傳導給更多合作伙伴。從過去相對偏重產品的企業(yè),轉型成為如今的整體解決方案提供商,戴爾正努力用多云戰(zhàn)略、多層戰(zhàn)略、軟件定義等一系列新的方式去打造新的IT架構,用像物聯(lián)網、人工智能、AR、VR等新興技術來更好地滿足企業(yè)IT需求,幫助企業(yè)走好數(shù)字化轉型、IT轉型、生產力轉型以及業(yè)務保障等各方面的整個旅程。

    當然,這也是邁凱倫愿意將IT解決方案完全交給戴爾處理,而自己選擇專注賽道、跑車和應用科技的原因所在。Jonathan Neale認為,邁凱倫和戴爾在全球的發(fā)展愿景、目標高度一致,“我們都認為科學和工程是非常好的東西,它可以讓我們的公司變得更加有競爭性,它可以讓工作效率和能效得到上升,不光是指我們的客戶,也指我們自己的員工?!?/p>

    戴爾易安信全球副總裁林浩這么形容他的合作伙伴:“ 邁凱倫的賽車有超過300個傳感器,每一秒鐘產生10萬組數(shù)據(jù),每一個周末的賽事每輛車產生10個G的數(shù)據(jù)。我和Jonathan Neale開玩笑說,你不是做賽車的,是做會跑起來的電腦,你做的是超級電腦,只是我們提供了一些支撐”。

    對于戴爾,Jonathan Neale對其的評價則是,這家公司是比較腳踏實地的有著好的技術的公司,不是那些給你一些特別遙遠的未來科技,但是現(xiàn)在卻用不上的技術公司。志同道合,這些應該是邁凱倫和戴爾可以激情燃燒的重要原因。

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    2018-11-07
    邁凱倫的“極速夢想”,戴爾如何“Make It Real”
    正是邁凱倫的這一“決定”開啟了其與戴爾長達20多年的合作之路。

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