61歲的比爾·蓋茨在一篇給大學(xué)畢業(yè)生的寄語中把當(dāng)今時代稱為“一個非常好的時代”，在慶幸自己在20歲時就有機(jī)會參與到那場改變世界的數(shù)字革命的同時，蓋茨直言如果在今天尋找和當(dāng)年一樣能夠?qū)κ澜鐜砭薮笥绊懙臋C(jī)會，他第一個考慮的就是人工智能。

與比爾·蓋茨一樣，《失控》一書的作者凱文·凱利同樣對人工智能的發(fā)展充滿期待并做出一系列大膽預(yù)言。在他看來，未來10-20年人工智能將對世界帶來顛覆性的變化，一切都將變得智能化。專注于信息技術(shù)研究和分析的Gartner公司的報告則認(rèn)為未來10年，人工智能將變得無處不在。

與此同時，擔(dān)憂、不安乃至惶恐的情緒開始在人群中蔓延，來自未知的力量讓人坐立不安但又無所適從，人們不知道人工智能究竟是裝滿了災(zāi)難的潘多拉魔盒，還是一部通往更高級人類文明的電梯。唯一可確定的是，盒子已經(jīng)打開，電梯的按鈕已經(jīng)按下，已經(jīng)沒有人可以讓這一切停下來。

1995年，微軟發(fā)布Win 95操作系統(tǒng)時特意請來滾石樂隊演唱了那首著名的《Start Me Up》，米克·賈格爾用其獨(dú)特的嗓音唱到:“If you start me up,I'll never stop”，今天看來這句歌詞頗有象征意味。當(dāng)人們按下人工智能的開始按鈕，它將永不停止。就像一架高速飛馳的列車，任何人沒有中途下車的機(jī)會，也不知將被帶往何處。

當(dāng)然，人工智能的發(fā)展趨勢并非無跡可尋。在我看來，人工智能在接下來的幾年中，將呈現(xiàn)出如下四個主要發(fā)展趨勢。

趨勢一：人工智能技術(shù)進(jìn)入大規(guī)模商用階段，人工智能產(chǎn)品全面進(jìn)入消費(fèi)級市場。

中國通信巨頭華為已經(jīng)發(fā)布了自主研發(fā)的人工智能芯片并將其應(yīng)用在旗下智能手機(jī)產(chǎn)品中，蘋果公司推出的iPhone X也采用了人工智能技術(shù)實現(xiàn)面部識別等功能。三星最新發(fā)布的語音助手Bixby則從軟件層面對長期以來停留于“你問我答”模式的語音助手做出升級。人工智能借由智能手機(jī)已經(jīng)與人們的生活越來越近。

在人形機(jī)器人市場，日本的軟銀公司研發(fā)的人形情感機(jī)器人Pepper從2015年6月份開始每月面向普通消費(fèi)者發(fā)售1000臺，每次都被搶購一空。人工智能機(jī)器人背后隱藏著的巨大商業(yè)機(jī)會同樣讓國內(nèi)創(chuàng)業(yè)者陷入狂熱，粗略統(tǒng)計目前國內(nèi)人工智能機(jī)器人團(tuán)隊超過100家。圖靈機(jī)器人CEO俞志晨相信未來幾年：“人們將會像挑選智能手機(jī)一樣挑選機(jī)器人?！?/p>

在我看來，售價并非人工智能機(jī)器人難以打開消費(fèi)市場的關(guān)鍵，因為隨著產(chǎn)業(yè)和技術(shù)走向成熟，成本降低是必然趨勢，同時市場競爭因素也將進(jìn)一步拉低人工智能機(jī)器人產(chǎn)品的售價。吸引更多開發(fā)者，豐富產(chǎn)品功能和使用場景才是打開市場的關(guān)鍵。另外一個好的信號是，人工智能機(jī)器人正在引起商業(yè)巨頭們的興趣。

零售巨頭沃爾瑪去年開始與機(jī)器人公司Five Elements合作，將購物車升級為具備導(dǎo)購和自動跟隨功能的機(jī)器人。中國的零售企業(yè)蘇寧也與一家機(jī)器人公司合作，將智能機(jī)器人引入門店用于接待和導(dǎo)購。餐飲巨頭肯德基也曾與百度合作，在餐廳引入機(jī)器人度秘來實現(xiàn)智能點餐。上月19日，情感機(jī)器人Pepper也開始出現(xiàn)在軟銀的各大門店，軟銀移動業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人認(rèn)為商業(yè)領(lǐng)域智能機(jī)器人很快將進(jìn)入快速發(fā)展期。

在商業(yè)服務(wù)領(lǐng)域的全面應(yīng)用，正為人工智能的大規(guī)模商用打開一條新的出路?；蛟S人工智能機(jī)器人占領(lǐng)商場等公共場所會比占領(lǐng)我們的客廳要來得更早一些。

趨勢二：基于深度學(xué)習(xí)的人工智能的認(rèn)知能力將達(dá)到人類專家顧問級別。

“認(rèn)知專家顧問”在Gartner的報告中被列為未來2-5年被主流采用的新興技術(shù)，這主要依賴于機(jī)器深度學(xué)習(xí)能力的提升和大數(shù)據(jù)的積累。

過去幾年人工智能技術(shù)之所以能夠獲得快速發(fā)展，主要源于三個元素的融合：性能更強(qiáng)的神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)、價格低廉的芯片以及大數(shù)據(jù)。其中神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)是對人類大腦的模擬，是機(jī)器深度學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，對某一領(lǐng)域的深度學(xué)習(xí)將使得人工智能逼近人類專家顧問的水平，并在未來進(jìn)一步取代人類專家顧問。當(dāng)然，這個學(xué)習(xí)過程也伴隨著大數(shù)據(jù)的獲取和積累。

事實上在金融投資領(lǐng)域，人工智能已經(jīng)有取代人類專家顧問的跡象。在美國，從事智能投顧的不僅僅是betterment、wealth front這樣的科技公司，老牌金融機(jī)構(gòu)也察覺到了人工智能對行業(yè)帶來的改變。高盛和貝萊德分別收購了Honest Dollar與Future Advisor，蘇格蘭皇家銀行也曾宣布用智能投顧取代500名傳統(tǒng)理財師的工作。

國內(nèi)一家創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊目前正在將人工智能技術(shù)與保險業(yè)相結(jié)合，在保險產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)上進(jìn)行分析和計算搭建知識圖譜，并收集保險語料，為人工智能問答系統(tǒng)做數(shù)據(jù)儲備，最終連接用戶和保險產(chǎn)品。這對目前仍然以銷售渠道為驅(qū)動的中國保險市場而言顯然是個顛覆性的消息，它很可能意味著銷售人員的大規(guī)模失業(yè)。

關(guān)于人工智能的學(xué)習(xí)能力，凱文·凱利曾形象地總結(jié)說：“使用人工智能的人越多，它就越聰明。人工智能越聰明，使用它的人就越多?！本拖袢祟悓＜翌檰柕乃胶艽蟪潭壬先Q于服務(wù)客戶的經(jīng)驗一樣，人工智能的經(jīng)驗就是數(shù)據(jù)以及處理數(shù)據(jù)的經(jīng)歷。隨著使用人工智能專家顧問的人越來越多，未來2-5年人工智能有望達(dá)到人類專家顧問的水平。

趨勢三：人工智能實用主義傾向顯著，未來將成為一種可購買的智慧服務(wù)。

過去幾年我們看到俄羅斯的人工智能機(jī)器人尤金首次通過了著名的圖靈測試，又見證了谷歌的AlphaGo和Master接連戰(zhàn)勝人類圍棋冠軍，盡管這些史無前例的事件隱約讓我們知道人工智能技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了一個很高的水平，但因為太過濃厚的“炫技”色彩也讓公眾對人工智能技術(shù)產(chǎn)生很多質(zhì)疑。

事實上大多數(shù)人在談到人工智能時，首先想到的問題便是：“它究竟能夠做什么？”“它到底能夠用在什么地方？”“它能夠給人類解決哪些問題？”在人工智能技術(shù)的應(yīng)用方面，中國的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)似乎表現(xiàn)地更加實用主義一些。將主要精力投向人工智能領(lǐng)域的百度幾乎把人工智能技術(shù)應(yīng)用到了旗下所有產(chǎn)品和服務(wù)中，雄心勃勃展開NASA計劃的阿里巴巴也致力于將技術(shù)推向“普惠”。

人工智能與不同產(chǎn)業(yè)的結(jié)合正使其實用主義傾向愈發(fā)顯著，這讓人工智能逐步成為一種可以購買的商品。吳恩達(dá)博士曾把人工智能比作未來的電能，“電”在今天已經(jīng)成為一種可以按需購買的商品，任何人都可以花錢將電帶到家中。你可以用電來看電視，可以用電來做飯、洗衣服，未來你可以用購買到的人工智能來打造一個智能的家居系統(tǒng)，這是一樣的道理。凱文·凱利此前也曾做過類似預(yù)判，他說未來我們可能會向亞馬遜或是中國的公司購買智能服務(wù)。

反過來不同產(chǎn)業(yè)對人工智能技術(shù)的應(yīng)用也加劇了人工智能的實用主義傾向。比如特斯拉公司就是拿人工智能技術(shù)專門用來提升自動駕駛技術(shù)的，再比如地圖導(dǎo)航軟件，就是專門拿人工智能技術(shù)用來為用戶規(guī)劃出行路線的。它們更加關(guān)注的是人工智能技術(shù)到底能為我的公司和我的用戶帶來什么。

說到底，人工智能是一個實用主義的東西。越來越多的醫(yī)療機(jī)構(gòu)用人工智能診斷疾病，越來越多的汽車制造商開始使用人工智能技術(shù)研發(fā)無人駕駛汽車，越來越多的普通人開始使用人工智能作出投資、保險等決策。這意味著人工智能已經(jīng)走出“炫技”階段，未來將真正進(jìn)入實用階段。

趨勢四：人工智能技術(shù)將嚴(yán)重沖擊勞動密集型產(chǎn)業(yè)，改變?nèi)蚪?jīng)濟(jì)生態(tài)。

許多科技界的大佬一方面受益于人工智能技術(shù)，一方面又對人工智能技術(shù)發(fā)展過程中存在的威脅充滿擔(dān)憂。包括比爾·蓋茨、埃隆·馬斯克斯、蒂芬·霍金等人都曾對人工智能發(fā)展做出警告。盡管從目前來看對人工智能取代甚至毀滅人類的擔(dān)憂還為時尚早，但毫無疑問人工智能正在搶走各行各業(yè)勞動者的飯碗。

人工智能可能引發(fā)的大規(guī)模失業(yè)是當(dāng)下最為緊迫的一個問題。阿里巴巴董事會主席馬云在今年一場大數(shù)據(jù)峰會上說：“如果我們繼續(xù)以前的教學(xué)方法，我可以保證，三十年后我們的孩子們將找不到工作。”阿里巴巴在電商領(lǐng)域的對手，京東集團(tuán)董事局主席劉強(qiáng)東則信誓旦旦地表示：“五年后，給你送貨的都將是機(jī)器人?！?/p>

事實上，機(jī)器人搶走人類勞動者飯碗的事情已經(jīng)在全球上演。硅谷一家新興的機(jī)器人保安公司Knightscope目前已和16個國家簽約使用其公司生產(chǎn)的K5監(jiān)控機(jī)器人，其中包括中國。K5將主要用于商場、停車場等公共場所，可以自動巡邏并能夠識別人臉和車牌，K5每小時的租金約為7美金。這意味著原本屬于人類保安的酬勞現(xiàn)在要被機(jī)器人搶走。

未來2-5年人工智能導(dǎo)致的大規(guī)模失業(yè)將率先從勞動密集型產(chǎn)業(yè)開始。如制造業(yè)，在主要依賴勞動力的階段，其商業(yè)模式本質(zhì)上是賺取勞動力的剩余價值。而當(dāng)技術(shù)成本低于雇傭勞動力的成本時，顯然勞動力會被無情淘汰，制造企業(yè)的商業(yè)模式也將隨之發(fā)生改變。再比如物流行業(yè)，目前大多數(shù)企業(yè)都實現(xiàn)了無人倉庫管理和機(jī)器人自動分揀貨物，接下來無人配送車、無人機(jī)也很有可能取代一部分物流配送人員的工作。

就中國目前的情況來看，正處于從勞動密集型產(chǎn)業(yè)向技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)過渡的過程中，難以避免地要受到人工智能技術(shù)的沖擊，而經(jīng)濟(jì)相對落后的東南亞國家和地區(qū)因為廉價的勞動力優(yōu)勢仍在，受人工智能技術(shù)沖擊較小。世界經(jīng)濟(jì)論壇2016年的調(diào)研數(shù)據(jù)預(yù)測到2020年，機(jī)器人與人工智能的崛起，將導(dǎo)致全球15個主要的工業(yè)化國家510萬個就業(yè)崗位的流失，多以低成本、勞動密集型的崗位為主。

這絕非危言聳聽。人工智能終將改變世界，而由其導(dǎo)致的大規(guī)模失業(yè)和全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，顯然也屬于“改變”的一部分，你我都將親眼看到這一切的發(fā)生。

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