上周五在北京的聯(lián)想望京大廈，老冀等數十位意見領袖與聯(lián)想集團執(zhí)行副總裁劉軍做了一次交流，主題就是聯(lián)想的移動戰(zhàn)略。

（圖：聯(lián)想集團執(zhí)行副總裁劉軍在研討會上）

依靠收購摩托羅拉移動，聯(lián)想穩(wěn)穩(wěn)守住了智能手機全球老三的位置，但是面對小米、華為等諸多國內強手的挑戰(zhàn)，也不敢掉以輕心。這種挑戰(zhàn)不僅僅體現(xiàn)在市場層面，也體現(xiàn)在商業(yè)模式上面。

在老冀看來，如今聯(lián)想在智能手機市場的狀況，很有點像十年前在PC市場的狀況。當時戴爾依靠直銷模式在海外市場罕逢對手，殺入中國市場之后也對聯(lián)想產生了沖擊。當年，也是在劉軍的領導下，聯(lián)想進行了一次深刻的商業(yè)模式變革并推出了“雙模式“，最終才得以擊敗戴爾。

老冀也注意到，正是在十年前的2004年年底，聯(lián)想宣布收購IBM PC業(yè)務，將Think的品牌和業(yè)務也納入了“雙模式”，從而極大地增強了在全球的競爭力。

如今，收購了MOTO之后的聯(lián)想，同樣也需要迎接與十年前相似的挑戰(zhàn)。

劉軍透露，10月30日聯(lián)想收購摩托羅拉移動獲得批準之后，他立即將雙方的銷售和供應鏈團隊進行了整合，這也是為了盡快獲得協(xié)同效應。

而最難整合的，恐怕是產品、品牌、渠道。老冀也注意到，摩托羅拉移動被谷歌收購之后，由于擔心其他手機廠商不爽，谷歌對于摩托羅拉的支持并不多，不僅谷歌自己的Nexus產品沒找摩托做，還讓摩托退出了很有前途的中國、歐洲和中東市場。

聯(lián)想迎娶了MOTO之后，必然會重返這些市場。那么，面對全球最大的中國手機市場，摩托到底應該怎么做呢？老冀自己瞎琢磨了一番，供大家討論：

在此之前，摩托在中國一直有著很高的人氣，“Hello MOTO”那段廣告音樂廣為人知。即使退出中國市場已經好幾年了，摩托的智能手表Moto 360也壓根就沒在中國上市，但是在中國的激活使用量竟然僅次于美國。

而此前，聯(lián)想手機在中國又是什么樣的情況？據老冀觀察，聯(lián)想手機在國內市場一直都是名列前茅，這一成績歸功于強大的運營商渠道，不足在于平均價格依然略低。

老冀認為，回歸中國市場之后，MOTO品牌應該盡量避免與Lenovo品牌的沖突。既然聯(lián)想品牌的手機在運營商渠道已經很強了，MOTO也就沒有必要再去錦上添花了，而應該主打那剩下的60%，也就是公開市場。當然，MOTO在海外的渠道策略肯定不會跟中國一樣，由于之前在歐美運營商渠道都有很好的覆蓋，MOTO在這些市場上還得堅持走運營商路線。

中國的公開市場又分為兩部分：一部分是線下渠道，這塊我們看到雖然過去幾年聯(lián)想做得不錯，但中國的消費者至今仍不太習慣去PC渠道購買手機。另一部分是電商渠道，這部分聯(lián)想的聲音也不是很大，考慮到聯(lián)想傳統(tǒng)渠道的絕對強勢，電商渠道之前被相對忽視也可以理解。

然而，摩托有著很豐富的產品線，完全可以同時覆蓋這兩大渠道。老冀認為，針對線下渠道，聯(lián)想完全可以在Nexus 6這款“機王”的基礎上，打造真正的精品手機并主打高端市場。這款手機完全可以將價格定在2500元甚至3000元以上，成為聯(lián)想智能手機的制高點。當然，這個價格區(qū)間，也是眾多國產手機品牌都迫切希望攻占的戰(zhàn)略高地，聯(lián)想也不可失去這個戰(zhàn)略高地。

除此之外，摩托大部分的機型可以嘗試走電商渠道，一來電商是最近幾年增長最快的市場，二來也避免與Lenovo在運營商和線下渠道出現(xiàn)“左手打右手”的困境。

中國電商渠道的特點，一個是網民喜歡并愿意嘗試新奇的產品，另一個就是更加青睞高性價的產品。如果Moto 360放到電商渠道銷售，肯定會擁有極高的人氣，從而帶動MOTO其他產品的銷售。

另一個特別適合電商渠道的產品就是Moto X。它也是全球率先推出“可定制手機”概念的一款產品，摩托為此還在美國創(chuàng)建了一個網站，用戶可以通過該網站定制機背和機面顏色。

老冀覺得，在中國市場，Moto X完全可以將定制概念發(fā)揚光大，不僅僅定制機身顏色，還要定制手機材質，定制屏幕、處理器、攝像頭等所有能夠定制的地方。老冀認為，未來“可定制手機”一定會大有可為，要知道現(xiàn)在無論是什么手機，一律都是模仿iPhone4/5/6，消費者早就看煩了。

而做“可定制手機”也是聯(lián)想獨有的優(yōu)勢——由于背后有著聯(lián)想巨大的采購量，加上聯(lián)想自己在武漢還有能夠年產1億部手機的工廠，摩托要做可定制手機比其他手機廠商要容易得多。

當然，可定制的還不僅僅只是硬件。被谷歌收購之后，摩托的智能手機已經完全采用了安卓原生系統(tǒng)，“硬件+軟件+服務”也是所有的安卓手機品牌中最好的。但是，由于谷歌已經退出了內地市場，安卓原生系統(tǒng)中的很多谷歌移動服務（GMS）無法在中國使用。老冀也就這個問題請教了劉軍，他覺得比較好的辦法就是在內地市場保留谷歌原生UI，替換掉那些在內地無法使用的GMS，用聯(lián)想自己的應用來代替。

在軟件和服務方面，聯(lián)想也做了不少的布局，包括成立了由原聯(lián)想集團CTO賀志強領軍的移動互聯(lián)網部門，這個部門有很大一塊業(yè)務就是開發(fā)各種移動互聯(lián)網軟件和應用，已經推出了包括樂安全、樂商店、VIBE UI、茄子快傳等產品。老冀也建議，聯(lián)想應該將更多的資源放到VIBE UI上面，因為手機ROM不僅僅在硬件和軟件的溝通中起到了關鍵作用，而且自身也起到了移動互聯(lián)網入口的作用，最典型的就是小米的MIUI。

除此之外，聯(lián)想集團也專門成立了樂基金，其中很大一部分資金都用于投資移動互聯(lián)網生態(tài)。聯(lián)想還成立了一個智能硬件眾籌平臺“新板凳”，與眾多創(chuàng)業(yè)者一起開發(fā)智能硬件。

當然，除了MOTO品牌之外，Lenovo品牌也要有所變化。首先，Lenovo品牌也要有自己的高端機型，不能只是一味走量。畢竟從長遠來看，Lenovo品牌才是聯(lián)想的根基。

如今，我們看到聯(lián)想已經推出了VIBE子品牌，力求打造精品手機的形象。而對于剩下的K/S/P/A/MS/TD諸多系列，老冀覺得還是太多了。下一步，Lenovo品牌也必須縮減機型，除了定位于高端的VIBE之外，再打造1-2個面向不同消費者群的子品牌就可以了。三星全球第一的手機出貨量，叫得響的子品牌也只有Galaxy和Note兩個。

此外老冀獲知，聯(lián)想也在嘗試更激進的改革。目前，聯(lián)想已經成立了一家獨立的子公司，由聯(lián)想集團高級副總裁陳旭東擔任CEO，完全用互聯(lián)網模式去做智能手機和移動互聯(lián)網業(yè)務。這也是聯(lián)想為了擺脫哈佛商學院教授克里斯滕森所說的“創(chuàng)新者的窘境“，勇敢走出的一大步。老冀猜想，未來這家子公司也會引入第三方的投資，并以更加獨立的策略來進攻智能手機市場。老冀從劉軍那里得知，這家子公司將啟用全新的品牌，而不再打聯(lián)想的Logo，完全是創(chuàng)業(yè)的感覺。

以前老冀也曾經說過，聯(lián)想這家公司做事情經常是謀定而后動：當面對大的商業(yè)環(huán)境變化的時候，聯(lián)想一定不是那家反應最快的，它往往是站在一邊，認真地觀察和學習。一旦覺得自己看清了方向，就會毫不猶豫地動員所有的資源，從后面強行超車。

如今，通過這次與劉軍的交流，老冀感覺聯(lián)想在移動市場上基本想清了方向，下一步就看執(zhí)行了。老冀也很看好劉軍領導的這支團隊，要知道，聯(lián)想歷史上的第一臺家用電腦也是劉軍主持開發(fā)的，加上這么多年全球市場的歷練，他一定已經想清楚了。

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