又是一年財報季，在去年疫情的沖擊之下，許多上市公司的業(yè)績都不盡如人意。然而，上周順豐卻交出了一份滿意的年度財報，體現(xiàn)出優(yōu)異的增長韌性。

具體來看數(shù)據(jù)：

2020年度，順豐控股（簡稱順豐）實現(xiàn)營業(yè)收入1539.87億元，同比增長37.25%；歸屬于上市公司股東的凈利潤73.26億元，同比增長26.39%。

具體業(yè)務上，順豐2020全年件量同比增長68.46%，超行業(yè)整體增速的31.2%，市占率提升至9.76%，較上年提升2.15個百分點。

可以說，無論在收入、利潤，還是市占率方面，順豐都超過行業(yè)，并超出預期，再次刷出新高。透過順豐2020年度財報之后，我們還能看到順豐的各項新業(yè)務取得了重大進展，成功開辟出了一條新增長曲線，特別是其科技實力，讓順豐的壁壘得以不斷加固。

一、新增長引擎

順豐2020年財報中最值得關注的亮點就是：順豐已經(jīng)成功開辟出了一條新增長曲線，形成了可持續(xù)發(fā)展的最佳狀態(tài)。

除了傳統(tǒng)業(yè)務（時效業(yè)務板塊和經(jīng)濟業(yè)務板塊）增量增收之外，順豐新業(yè)務板塊合計收入同比增長51.21%，貢獻了超過35%的整體收入增量。

（圖為：2020年順豐各板塊業(yè)務占比）

其中，2020年，順豐快運不含稅營業(yè)收入185.17億元，同比增長46.27%；順豐國際業(yè)務不含稅營業(yè)收入59.73億元，同比增長 110.40%；順豐冷運及醫(yī)藥業(yè)務不含稅營業(yè)收入64.97億元，同比增長27.53%；順豐同城業(yè)務不含稅營業(yè)收入31.46億元，同比增加61.17%。這些都高于行業(yè)增速。

拉長時間來看，順豐快運、冷運及醫(yī)藥、同城、國際等新業(yè)務板塊，近三年（2018年至2020年）復合增長率達64.5%。順豐快運2020全年整體零擔貨量同比增長超過70%，營收規(guī)模及業(yè)務增速在行業(yè)主流玩家中排名第一。順豐同城為C端用戶提供一站式解決方案，全國網(wǎng)絡覆蓋已突破500城。

至此，順豐已經(jīng)擴展了成長邊界，構(gòu)筑起繼傳統(tǒng)業(yè)務之外的新增長引擎，就能實現(xiàn)良性的可持續(xù)發(fā)展。

新增長曲線背后也體現(xiàn)出順豐的不斷進取。一個上市的物流巨頭，需要收入和利潤，更需要增長的新曲線。眼下的整個物流行業(yè)正到了拐點階段，這時候必須重新進化，尋求新的突破。吐故納新后，就會重新開始一個比原來曲線更高的新增長曲線。

當下的順豐，風華正茂，隨著新業(yè)務成為新的增長引擎將再度上揚。

二、科技賦能

發(fā)展到當下，科技和物流的結(jié)合必然帶來巨大的價值。從整體物流行業(yè)來看，過去3-5年，諸如自動化分揀、大數(shù)據(jù)等技術(shù)顛覆了物流行業(yè)。

作為物流一哥，順豐則堅持“科技改變物流，物流改變生活”，持續(xù)在數(shù)字化、智能化、可視化科技技術(shù)上加大投入，用科技賦能下單、中轉(zhuǎn)、運輸、派送等運營環(huán)節(jié)，提升準確性與效率，使得管銷費用率持續(xù)下降。

最新財報中披露，2020年度，順豐在科技方面投入42.73億元，比上年增長16%。在人工智能、大數(shù)據(jù)、機器人、物聯(lián)網(wǎng)、物流地圖等科技前沿領域順豐都進行了布局。甚至在打造綠色包裝方面，順豐對包裝進行技術(shù)改造，2020年減少碳排放約7萬噸。

2020年，順豐研發(fā)了智 慧供應鏈平臺 －“豐智云鏈”，可以為客戶提供端到端一站式的物流提效智能化全鏈路解決方案，實現(xiàn)從供應鏈計劃制定到實際運輸、倉儲等各個環(huán)節(jié)的降本增效。

值得一提的是，2020年，順豐為各地特色農(nóng)副食品建立了區(qū)塊鏈溯源平臺，全程追蹤產(chǎn)品從田間到餐桌的流向，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)端到端產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)據(jù)自動采集。

此外，順豐通過自主創(chuàng)新和研發(fā)解決了物流場景無人化領域中的技術(shù)難題。比如，2020年，順豐建設的無人化中轉(zhuǎn)場，錯分檢測和智慧掃碼系統(tǒng)等，大舉提升了效率。

在筆者看來，順豐用科技賦能，才能打造出長期市場競爭力。整個物流的科技之力，主要體現(xiàn)在數(shù)據(jù)化和智能化，在科技加持下，順豐就能實現(xiàn)“降維打擊”。

就在今年2月9日，順豐控股公告擬非公開發(fā)行募資不超過220億元，加深供應鏈服務能力、提供綜合物流解決方案的發(fā)展戰(zhàn)略，通過自動化、智慧化升級實現(xiàn)科技賦能物流服務。

不過，對于當下的科技物流，我們要看的更遠，看的更深，看的更加本質(zhì)。過去的十年是消費互聯(lián)網(wǎng)的十年，未來是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的十年。特別是在AI、5G技術(shù)發(fā)展下，針對產(chǎn)業(yè)端的科技物流、生態(tài)物流將具備更大的發(fā)展空間。

幸運的是，順豐已經(jīng)在科技領域沉淀多年，它已經(jīng)從單一的快遞物流服務公司發(fā)展成為多元化的綜合物流服務公司，它正在向一家獨立第三方的數(shù)據(jù)科技服務商演進。

可以預見，未來的科技物流、生態(tài)物流將是順豐的機遇期，只要抓住了，就能再度迎來騰飛。

三、不可忽視的社會責任

企業(yè)力量越大，社會責任越大。任何一個企業(yè)一旦成長到一定體量，其自身已經(jīng)不單單是一個經(jīng)濟屬性的存在，更具有宏大的社會責任。對此，順豐在發(fā)力業(yè)務，加碼科技之外，還不斷聚集了社會公益力量，展現(xiàn)出其社會責任的一面。

2020年是新冠疫情突然爆發(fā)之年，更是順豐逆行而上，勇往直前，彰顯企業(yè)責任擔當之年。要知道，在武漢疫情最嚴重時，順豐在8天內(nèi)運送救援物資超過816噸，全網(wǎng)超過2415萬個包裹。而且，順豐提供了首個“逆飛”武漢的馳援航班，也是疫情期間飛行援漢航班架次最多的快遞物流公司。

在助力鄉(xiāng)村振興上，順豐推出智慧農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈方案，協(xié)助政府落實扶農(nóng)助農(nóng)工作。外界都不知曉，順豐內(nèi)部成立了公益基金會，圍繞推動教育發(fā)展、兒童醫(yī)療救助、扶貧濟困等公益領域開展業(yè)務活動。2020年順豐公益基金會主要開展了順豐蓮花助學、順豐蓮花小學和順豐涼山愛心班三個項目。僅順豐蓮花助學項目就共計支出4414.5萬元。

可以說，順豐在傳送包裹的同時，更是傳送一路的責任與擔當。感覺，當下“社會責任”這個詞都已經(jīng)快被說爛了，眾多企業(yè)都將社會責任掛在嘴邊。我想說，在具體實施環(huán)節(jié)中，以順豐的這種方式才是真正有效的方式，遠比喊喊口號來得實在。

總之，商業(yè)多變，我們應該用長期的確定性來解決當下的不確定性。也許當下因為疫情，或者一些偶發(fā)因素讓商業(yè)多變，但順豐尋求新業(yè)務增長，堅持科技、履行社會責任的長期戰(zhàn)略是不變的，用這種長期戰(zhàn)略的不變來應對當下的不確定，不失為一種大智慧。

生成海報

免責聲明：此文內(nèi)容為第三方自媒體作者發(fā)布的觀察或評論性文章，所有文字和圖片版權(quán)歸作者所有，且僅代表作者個人觀點，與極客網(wǎng)無關。文章僅供讀者參考，并請自行核實相關內(nèi)容。投訴郵箱：editor@fromgeek.com。

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。