2017年，整個專車領域，最受關注的當屬易到了。隨著戰(zhàn)略投資的到位，解決了提現(xiàn)危機，易到終于迎來了重煥新生。日前，易到發(fā)布公告稱，6月30日14時開放司機線上提現(xiàn)，同時已于近日變更控股股東，樂視不再作為易到控股股東。關于新控股東的猜想引爆網(wǎng)絡。其中以平安、韜蘊資本、藍巨投資、韓國to-win global以及融創(chuàng)等皆成為猜想對象。

在投資圈內(nèi)，筆者更是打探到，易到背后的投資人此前還有投資過京東金融、摩拜等明星項目，甚至跟騰訊還有關聯(lián)。

而在另一端，投資人表現(xiàn)的卻非常神秘、低調，給外界吊足了胃口，究竟是誰？有何背景？猜想還在繼續(xù)。

神秘的投資人

這次易到的救命投資人到底是誰？

平安、韜蘊資本、藍巨投資、韓國to-winglobal等，這些名單都有可能。隨著輿論演化，韜蘊系浮出水面，也成為接手易到的最大可能。

據(jù)媒體報道稱，近日，樂視方面已經(jīng)在北京市工商局朝陽分局進行了易到股權的抵押登記，將所持有的所有易到股權都抵押給了——上海哲蘊商務咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）。這家上海企業(yè)的股東之一，就是北京藍巨資產(chǎn)管理有限公司（藍巨投資）和韜蘊資本集團有限公司（韜蘊資本）。

韜蘊資本最具實力，其是一家立足中國，業(yè)務覆蓋東亞及俄羅斯地區(qū)的以金融、證券投資為主要業(yè)務的大型投資機構，所涉及業(yè)務覆蓋保險、證券、私募股權基金等領域，下設實業(yè)、文化、農(nóng)業(yè)、礦業(yè)、基金、新能源六大板塊公司。

韜蘊資本的大股東（法人）為溫曉東，這位資本市場的神秘玩家頗為年輕，出生于1983年。他除了是韜蘊資本的法定代表人外，還是藍巨投資的創(chuàng)始合伙人兼總裁（韜蘊資本對藍巨投資控股），并通過一家香港公司控制了韓國上市公司TWG。目前，韜蘊資本對外投資了37家公司。

有消息稱，這個投資人還投了京東金融，投了摩拜，甚至跟騰訊還有關聯(lián)。查詢摩拜和京東金融的投資人，你會發(fā)現(xiàn)，韜蘊資本控股下的藍巨投資曾經(jīng)對摩拜單車投資6800萬元、對京東金融投資3億。

生于83年的溫曉東能掌控如此規(guī)模商業(yè)版圖，其背景不可謂不深厚，而這也將慢慢成為外界關注的焦點。

易到憑什么獲得新投資？

目前，對于以上三大結論，都還是猜測，畢竟，還沒有官方的定論。雖然投資方的態(tài)度尚且不明確，但有一點是確認的，那就是易到確實是獲得了新投資。

于是，一個核心的問題來了：正處在衰落的易到憑什么獲得投資？答案是：投資人看中了易到的核心價值。不管最終敲定的資方是不是如筆者所猜測，這個結論是一定成立的。

從行業(yè)發(fā)展環(huán)境來說，雖然，遭遇政策的當頭一棒，但國內(nèi)專車領域依然有著巨大的潛力。就在4月末，滴滴宣布完成新一輪超過55億美元的融資，值超500億美元。因為，滴滴的國際化正步步挺進，而且其國內(nèi)的專車業(yè)務即使價格上漲，但用戶已經(jīng)養(yǎng)成了使用習慣，也還是有著巨大的體量。

而目前，在國內(nèi)專車領域，易到是僅次于滴滴的力量，而且市場上也還能容納一家易到。

從易到本身來說，其本身還有著巨大的價值，也面臨著一定機會，值得投資?，F(xiàn)實中，雖然遭受重創(chuàng)，但易到經(jīng)營和商業(yè)模式?jīng)]有多大問題，而且已經(jīng)在北京、成都、大連、金華，福州等地拿下多張網(wǎng)約車牌照，實力猶存。

這點，有數(shù)據(jù)為證。據(jù)大數(shù)據(jù)研究公司QuestMobile發(fā)布《2017春季中國移動互聯(lián)網(wǎng)全景報告》顯示，2017年第一季度，易到月用戶規(guī)模有442萬，月度人均時長32分鐘。

雖然，從今年3月份的數(shù)據(jù)，顯示易到DAU一直處于下滑的狀態(tài)，但潛力依然是有的。要知道，專車新政下，牌照的價值何其大，再加上擺脫樂視之后，有了新投資者，就可能讓易到來一次重生。最起碼，困擾數(shù)月的錢荒危機總算告一段落。自此，司機能提現(xiàn)，用戶就能打到車，一切逐步正常運轉，價值凸顯。最終，重煥新生只是時間早晚問題。

總之，新投資人是基于易到的核心價值和潛在前景來投資。畢竟，投資都是看未來。

無論如何，目前易到總算緩了過來。有了資本錢糧，接下來，易到要做的就是快速恢復運力。不管怎樣，網(wǎng)約車的前景仍然明朗！

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