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    電動車也共享了,看牛電科技入局出行大戰(zhàn)的姿勢

    時下共享出行風(fēng)頭正勁,除了以摩拜、ofo為代表的共享單車,其他各品牌紅、藍、綠等單車也都想在共享市場上分一杯羹。近日,杭州街頭又忽然出現(xiàn)了共享電動車,該電動車造型時尚前衛(wèi),原來是最近風(fēng)頭正勁的小牛電動車悄無聲息的加入了共享市場。

    經(jīng)網(wǎng)友網(wǎng)上曬圖,牛電科技已設(shè)立了“小牛電動在杭州”公眾號,公眾號中,其推出電動車租賃平臺——小??熳猓⒔o出了詳盡介紹及使用流程。

    聯(lián)想到近日科技圈內(nèi)傳出的牛電科技將于4月12日召開新品發(fā)布會的消息,不禁讓人大膽推測,牛電科技此番新品發(fā)布是不是也將推出共享戰(zhàn)略,從而進軍共享電動車領(lǐng)域。

    如果真和預(yù)料中一樣,那也意味著牛電科技也加入了共享出行大戰(zhàn),行業(yè)的格局或?qū)⒃俣扔瓉碜兓?/p>

    值得關(guān)注的是,如今滴滴、易到等共享汽車在政策束縛下有些勢微,而共享單車順勢崛起,其確實很好的解決了“最后一公里”的問題,不過,看起來很美的共享單車也面臨著騎行體驗不佳、丟失、損毀、押金難退等諸多問題。

    誠然,共享單車面臨的種種窘境與現(xiàn)階段國民素質(zhì)水平息息相關(guān),但是共享單車產(chǎn)品自身產(chǎn)品設(shè)計和智能模塊的不成熟也是不可忽視的因素。

    其實,在日益膨脹的現(xiàn)代都市,相對于需要人力驅(qū)動的自行車,電力驅(qū)動的智能電動車應(yīng)是一個更加便捷的出行方式。這其中存在著潛在的商機。

    如果牛電科技真推出共享戰(zhàn)略,作為一直自詡為智能、科技產(chǎn)品的電動車,或?qū)楣蚕沓鲂忻媾R的困境提出新的解決思路,成為共享出行領(lǐng)域不可小覷的攪局者。

    相對于共享單車,共享電動車的騎行體驗將會有很大提升。由于采用了人體工學(xué)設(shè)計,再加上合理的操作系統(tǒng)和高品質(zhì)坐墊,用戶使用小牛共享電動車會獲得更好的騎行體驗。

    而且,電動車采用電池續(xù)航,可以極大的擴展用戶的騎行半徑,徹底的解放都市人群的出行問題。另一方面,行駛里程的增長也可以讓用戶直接從A點抵達B點,無需再換乘公交或者地鐵周轉(zhuǎn),進而避免公交、地鐵站點被共享單車“圍城”的尷尬。

    對于共享單車面臨的損毀及丟失問題,牛電科技也能提出解決辦法。比如通過配備完善的智能化模塊對車輛準確定位,避免共享單車“憑空消失”的問題;通過車況智能檢測及時掌握車輛損毀信息并進行維修,降低人工巡查的所需的人力和物力成本。而針對共享單車失竊問題,小牛電動共享單車很有可能配備異常移動報警功能。

    事實上,小牛電動上一季產(chǎn)品小牛M1已經(jīng)擁有具有實時定位等功能的智能模塊,此次新品發(fā)布,牛電科技或?qū)ΜF(xiàn)有智能系統(tǒng)進行升級,為共享戰(zhàn)略做好技術(shù)鋪墊。

    作為一家智能電動車廠商,牛電科技一直以來致力于提升城市居民中短途出行體驗。而根據(jù)近期的圈內(nèi)小牛新品暗藏黑科技的傳言和這兩天官方渠道的po圖來看,此次新品發(fā)布會,牛電科技或?qū)⒍ㄎ幌鲁磷哌M生活,為更廣泛人群的出行問題提供解決方案,具體而言,到底會是共享出行么?

    答案恐怕要4月12日當天才能真正揭曉。拭目以待吧!

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    2017-04-07
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