10月8日，國慶長假后的第一個工作日，北京、上海、廣州、深圳四地的網(wǎng)約車新政征求意見稿陸續(xù)發(fā)布，向社會各界征求意見。隨著各地細(xì)則的出臺，北京、上海兩地要求司機(jī)具有本地戶籍，車必須為本地牌照并且規(guī)定排量軸距等行為，瞬間引爆了各種社交媒體。不少人笑稱，以后干掉世紀(jì)佳緣的可能不是競爭對手而是滴滴、易到等網(wǎng)約車平臺。

玩笑歸玩笑，北京上海這次發(fā)布的新政征求意見稿對于各大網(wǎng)約車平臺來說絕對相當(dāng)于投下一枚重磅炸彈，就像滴滴在官方回應(yīng)中提到的“新政將在很大程度上影響數(shù)億網(wǎng)約車用戶和千萬網(wǎng)約車司機(jī)。并且會造成車輛供給驟減、司機(jī)大幅減少、網(wǎng)約車車費(fèi)翻倍、出行效率大幅降低等結(jié)果。”從滴滴的這份聲明中，我們可以很明顯的看到，新政如果實(shí)施，對于滴滴的打擊將是毀滅性的，不管是快車還是專車恐怕都要面臨“滅頂之災(zāi)”。

相比之下，針對新政易到發(fā)布的官方聲明則顯得“平和”了許多，易到在聲明中表示“易到關(guān)注到北京、上海、深圳等城市于今日公布了征求意見稿，這是各地貫徹落實(shí)網(wǎng)約車《管理辦法》的落地政策，征求意見本身也是開放創(chuàng)新的體現(xiàn)。易到始終堅(jiān)持和積極倡導(dǎo)依法合規(guī)經(jīng)營，將積極貫徹落實(shí)網(wǎng)約車新政和各地實(shí)施細(xì)則，并根據(jù)各地征求意見稿的時(shí)間表，通過正常渠道向主管部門反饋有關(guān)政策意見建議，同時(shí)積極開展資質(zhì)申請工作?！?/p>

從這兩份聲明中我們不難看出，面對同樣的政策，易到要顯得更有信心滿滿，在筆者看來，易到的信心更多的是來自于自身的基因。自2010年創(chuàng)立以來易到就將目光瞄準(zhǔn)了中高端用戶，根據(jù)易到官方年初披露的資料顯示，在易到的數(shù)千萬活躍用戶中有超過一半的用戶年齡在30歲以上，年收入20-30萬的用戶則占比接近50%。從易到給出的客戶畫像來看，易到的用戶正是當(dāng)今一、二線城市當(dāng)中占比最大的中產(chǎn)階級人群。

受到中高端及商旅用戶的喜愛，一方面易到憑借的是高品質(zhì)服務(wù)，另一方面則是因?yàn)橐椎皆谛袠I(yè)內(nèi)始終堅(jiān)持個性化給予用戶選擇權(quán)，創(chuàng)業(yè)6年來堅(jiān)持用戶、司機(jī)雙向選擇機(jī)制，大幅提升了用戶體驗(yàn)。

在深耕用戶體驗(yàn)的同時(shí)，易到還通過“充值返現(xiàn)”、“生態(tài)充返”、“會員半價(jià)日”及“目的地計(jì)劃”等營銷活動大幅降低了用戶的出行成本。參與“充返”活動，相當(dāng)于車費(fèi)直接打折，同時(shí)用戶通過充值還能免費(fèi)獲得樂視超級手機(jī)、超級電視等生態(tài)硬件。就連用戶乘車時(shí)的碎片化時(shí)間，易到都沒有放過，通過與生態(tài)合作伙伴聯(lián)手，易到首創(chuàng)了“會員半價(jià)日”活動，每周一次的會員半價(jià)日，用戶都可以用5折的價(jià)格購買到來自易到生態(tài)合作伙伴的優(yōu)質(zhì)商品。與此同時(shí)易到“目的地計(jì)劃”則打通了線上與線下，用戶通過線下商家在易到的訂制線路，可以一鍵到達(dá)目的地，并獲得商家為易到用戶提供的專屬會員卡，一次用車享受到雙份福利。

通過一系列差異化商業(yè)模式的打造，易到的路也越走越順暢各種數(shù)據(jù)上升極為明顯。權(quán)威機(jī)構(gòu)艾瑞最新發(fā)布7月移動出行市場的數(shù)據(jù)顯示，易到月度活躍用戶已經(jīng)連續(xù)7個月保持穩(wěn)定增長。易到7月月度活躍用戶數(shù)漲至527.83萬人，相較于去年12月，易到月度活躍用數(shù)據(jù)漲幅高達(dá)290%。

另一大知名第三方數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)易觀最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，易到在今年也已連續(xù)保持7個月的穩(wěn)定增長，正在逐漸縮小與滴滴、Uber的差距。易到8月活躍用戶數(shù)最新增長至456.89萬。

堅(jiān)持創(chuàng)新、保持個性化，憑借兩條腿走路的易到，與滴滴走出了完全不同的路。就像易到創(chuàng)始人周航說的“只有尊重個性，才能快樂的共享，這既是樂視的品牌口號，也是易到的品牌主張，所有開放的生態(tài)，從本質(zhì)上都一樣，讓每個人自由的、有選擇的、快樂的共享生態(tài)世界。未來的易到將探索更全面的汽車共享，為用戶去創(chuàng)造更大的價(jià)值?！?/p>

“用戶價(jià)值生態(tài)化、產(chǎn)品生態(tài)化、商業(yè)模式生態(tài)化、組織生態(tài)化”這是易到為自己設(shè)定的目標(biāo)。依托樂視生態(tài)的同時(shí)反哺生態(tài)，現(xiàn)如今的易到已經(jīng)成了樂視體系內(nèi)最重要的流量入口。從生態(tài)專車到專車生態(tài)，未來的易到將繼續(xù)為實(shí)現(xiàn)自己的共享汽車生態(tài)之夢努力，在符合網(wǎng)約車新政的前提下為用戶提供更多價(jià)值。

--------------------------------------------

本文作轉(zhuǎn)載請務(wù)必注明作者和自媒體(自媒體公眾號:laohushuokeji或老胡說科技)你的關(guān)注和分享是我最大的動力。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為第三方自媒體作者發(fā)布的觀察或評論性文章，所有文字和圖片版權(quán)歸作者所有，且僅代表作者個人觀點(diǎn)，與極客網(wǎng)無關(guān)。文章僅供讀者參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。投訴郵箱：editor@fromgeek.com。

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。