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    蘋果真的是手機之王嗎?至少在輕薄上沒法傲嬌!

    (自媒體公眾號:laohushuokeji或老胡說科技)

    談起手機,對國內(nèi)用戶而言,無疑蘋果似乎就是鐵定的手機之王。很多時候蘋果的iPhone就成為一個符號。不可否認(rèn),蘋果這家美國公司擁有卓越的設(shè)計語言和實現(xiàn)能力,并將精致的設(shè)計、好用的系統(tǒng)與大眾消費市場做到很好的結(jié)合,是一家絕對牛掰的公司。但蘋果也絕對是完美無暇的。

    以筆者親身經(jīng)歷,蘋果iPhone 6的屏幕太脆弱,摔壞了好幾次。另外比如,iPhone 6的續(xù)航能力、拍照效果都被國產(chǎn)的一些手機玩家所比拼下去。發(fā)生在最近的就是,蘋果iPhone手機在“輕薄”上也被人趕超了過去,其在輕薄的技術(shù)存在著“盲點”。

    具體我們來看一組數(shù)據(jù):以就在今年6月初,聯(lián)想在美國發(fā)布Moto Z的為參照,其厚度僅為5.19mm,重量為137g,比5.5寸屏幕的蘋果旗艦iPhone 6S Plus薄了30%、輕了30%。也就是說,至少在輕薄上,蘋果沒有解決好的問題, Moto Z手機正在努力攻克,并走到了前面。

    更關(guān)鍵的是,在當(dāng)前各類手機同質(zhì)化的困境博弈中,Moto手機或可以輕薄形成突破之口。透過Moto Z手機在輕薄層面上的前進,背后也凸顯出Moto的先鋒大膽的品牌精神!

    最新的消息是,今年9月份,主打輕薄的Moto Z國行版即將閃亮登場。平心而論,Moto手機的品牌知名度和美譽度都是存在的,這個被國內(nèi)大眾市場暫時冷落的手機“老貴族”能否借此來打一場翻身仗,重新亮出絕世而獨立的姿態(tài)?

    1、蘋果三星盲點:Moto“輕薄”的洪荒之力

    總體看來,當(dāng)下國際品牌在中國手機市場的較量中,主要呈現(xiàn)出蘋果、三星、Moto三家。

    如上文所述,蘋果現(xiàn)有的產(chǎn)品,在輕和薄兩項指標(biāo)都不及Moto Z,即便是即將推出的iPhone7,從目前流露出的諜照來看,也只是在立足在功能上升級。

    實際上,蘋果在輕薄上是一個盲點,除了現(xiàn)在在輕薄上被超越外,曾記否都當(dāng)年 iPhone 6 推出時,其因為追求薄型機身設(shè)計而引起機身易折彎的“折彎門”事件??梢哉f,如今Moto Z亮出輕薄這一新武器,PK掉了蘋果,而且也讓三星遜色。

    今年8月初,三星發(fā)布本年度旗艦機GALAXY Note 7,客觀的說,這次新品雖然三星一如既往的高調(diào),但整體還是功能上的小修補,配備了5.7英寸屏,厚度達到7.9mm,重量為169g。相比于iPhone 6S Plus,Note 7做到了更輕,但沒有更薄,整體輕薄自然也不及Moto。

    翻閱三星手機歷史,你會可以發(fā)現(xiàn),即便是三星推出的Galaxy A8,其厚度最薄處(厚度非均勻)僅為5.9mm,重量151g。和Moto Z(厚度5.19mm,重量為137g)依然有差距。也就是說,在手機輕薄上,三星落敗Moto。

    當(dāng)下Moto Z已經(jīng)成為世界上的最輕薄的手機,這將成為其來打一場翻身仗的關(guān)鍵。為此,近日,聯(lián)想集團董事長兼CEO也在微博上轉(zhuǎn)載了一個視頻,力挺Moto Z的輕薄,稱其“打破格局,全力一擊?!边@無疑,讓Moto Z的輕薄的分量拔高了一層。(Moto被聯(lián)想收購)

    在筆者看來,這是聯(lián)想欲借Moto Z的來打開手機市場新局面,而輕薄并正成為其試圖引爆自己在技術(shù)優(yōu)勢上的一股洪荒之力。

    2、矛盾與平衡:Moto Z輕薄之后的匠心

    核心的問題是:為什么Moto Z能在輕薄上做到如此高的水準(zhǔn)?

    實際上,智能手機領(lǐng)域,輕薄化和功能豐富性一直是一對難以調(diào)和的一對矛盾,因為極致的輕薄往往需要犧牲掉很多功能上的體驗,而很多功能上的牛掰體驗恰需要材質(zhì)的“厚重”來承載和滿足。如何在輕薄和功能之間找到一個最佳的平衡是難點所在,這也是為什么蘋果一直在輕薄上落后的關(guān)鍵所在。當(dāng)年的“折彎門”背后原因就出在蘋果沒能在輕薄和材質(zhì)安全性之間取得完美的平衡。

    似乎,這一對難以調(diào)和的矛盾,沒有解法。但我想告訴大家的是,這些事情不是蘋果、三星不能做,做不好,別家就做不好。一如手機續(xù)航一樣,蘋果不行,國內(nèi)的金立、OPPO就在這塊滿足了用戶。

    反觀Moto Z手機,其采用一體化的電路板設(shè)計,做到了更小的間隙;航空級不銹鋼外殼,全金屬機身——7K系列7475航空鋁,還有波紋鋼材質(zhì)這些都成為輕薄的支撐。當(dāng)然,追求輕薄自然也會出現(xiàn)一些功能上的矛盾,但都被Moto化解。舉個例子,極薄的空間與處理器的搭配,可能會出現(xiàn)發(fā)熱的情況,Moto Z為此自己開發(fā)了一個液冷系統(tǒng),化解過熱現(xiàn)象。

    但這些只是表象,Moto Z之所以能實現(xiàn)輕薄和功能的完美平衡,幕后真正的驅(qū)動力是Moto的匠心精神。

    何為匠心?此前我就說過,所謂的匠心,就是堅持和執(zhí)著。匠心的精神不是一天兩天就能擁有的,匠心也不是吹一吹就能吹出來的。真正的匠心是技術(shù)工藝上的精雕細(xì)琢,是對品質(zhì)上的精益求精,包含對技術(shù)不斷創(chuàng)新和對品牌執(zhí)著堅守兩個層面。

    而在手機領(lǐng)域能真正將產(chǎn)品詮釋出“匠心”二字的并不多見,Moto能算上一個。

    畢竟,Moto是手機行業(yè)的鼻祖,它在技術(shù)領(lǐng)域創(chuàng)造了許多輝煌,在專利上有著優(yōu)勢,也有著對品質(zhì)和品牌精神的執(zhí)著堅守。這家企業(yè)的DNA上就是工程師文化,會在一件事情上不斷精進,提升,做到極致。

    具體而言,Moto一直在手機的輕薄上執(zhí)著堅守,早在1965年,摩托羅拉系統(tǒng)部的創(chuàng)始人Marty Cooper就曾預(yù)言:“移動通訊產(chǎn)品永遠(yuǎn)沒有太小太輕?!?004年,Motorola 曾推出的Razr V3(刀鋒V3)就成為那個時代最薄的手機,這讓Moto具備了在輕薄上的實力積累。

    正是這些,成就了Moto Z的“輕薄”之王。

    【結(jié)束語】

    總之,智能手機比拼功能和價格的時代已經(jīng)過去了,同質(zhì)化情況下,這里邊爆發(fā)的幾率已經(jīng)大大降低。我們要在這些層面降低預(yù)期,并積蓄在下一波浪潮的力量。至于這個浪潮是什么,目前還不太好說。但輕薄或許會成為下一股浪潮,因為這是人的需求和移動設(shè)備的特性。

    如今,Moto Z再度攜輕薄歸來,其以“全球最薄的全金屬旗艦機”作為標(biāo)簽,能否締造新的輝煌,答案尚不可知,但Moto的手機研發(fā)技術(shù)無疑是牛掰的,這其中最起碼存在著機會。而且,在智能手機領(lǐng)域,也應(yīng)該會進入一個迎接新的比拼階段的出現(xiàn)。當(dāng)然,這是一場長跑,新技術(shù)迭加浪潮之中,新一輪的戰(zhàn)爭已經(jīng)開始。

    前方很精彩,令人期待。趕緊圍觀,當(dāng)啦啦隊!

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    2016-08-30
    蘋果真的是手機之王嗎?至少在輕薄上沒法傲嬌!
    (自媒體公眾號:laohushuokeji或老胡說科技)談起手機,對國內(nèi)用戶而言,無疑蘋果似乎就是鐵定的手機之王。很多時候蘋果的iPhone就成為一個符

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