“加強(qiáng)污染防治和生態(tài)建設(shè)，大力推動(dòng)綠色發(fā)展?！?月5日的政府工作報(bào)告，再次強(qiáng)調(diào)了各行業(yè)朝向綠色道路發(fā)展的重要性。很快，“藍(lán)天碧水凈土保衛(wèi)戰(zhàn)”的主力軍們便積極響應(yīng)了起來(lái)。

3月6日，菜鳥(niǎo)推出中國(guó)快遞“綠皮書(shū)”，發(fā)起“多方共治、快遞更綠”的倡議；蘇寧物流發(fā)布包裹“綠皮書(shū)”，亮出“以共享快遞盒為代表的一系列綠色循環(huán)產(chǎn)品一年節(jié)約下來(lái)的膠帶可以繞地球3.74圈”的成績(jī)單。

不僅如此，全國(guó)人大代表、蘇寧控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東更是將綠色物流的建議帶上了兩會(huì)。張近東今年提出的5個(gè)建議中，這條關(guān)于發(fā)展綠色物流的內(nèi)容，引發(fā)普遍關(guān)注。張近東建議盡快制定循環(huán)包裝國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；完善綠色包裝回收體系：在制度層面推進(jìn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建立；聯(lián)合政府、企業(yè)、社區(qū)、學(xué)校等共同設(shè)立包裝回收點(diǎn)；發(fā)展綠色小區(qū)、綠色校園；建立綠色包裝獎(jiǎng)懲機(jī)制，加快推進(jìn)綠色發(fā)展結(jié)構(gòu)性減稅；制定冷鏈包裝耗材標(biāo)準(zhǔn)等，并建議鼓勵(lì)企業(yè)探索使用新型可回收冷鏈包裝。

（張近東今年兩會(huì)再度聚焦綠色物流）

隨著電子商務(wù)的發(fā)展，物流快遞行業(yè)的環(huán)保與資源效率問(wèn)題已越發(fā)受到各方關(guān)注。用戶(hù)收到快遞后，通常會(huì)將拆開(kāi)后的包裝盒當(dāng)做生活垃圾丟棄，并不會(huì)考慮其中的環(huán)境成本問(wèn)題?？爝f中大量使用的塑料袋、膠帶等不可回收物，嚴(yán)重危害生態(tài)環(huán)境。事實(shí)上，將每個(gè)用戶(hù)丟棄的包裝垃圾相加之后，會(huì)得到非常驚人的數(shù)字，而目前處理這些垃圾所支付的成本，則難以計(jì)量。

以2017年為例，這一年整個(gè)快遞業(yè)消耗塑料袋147億個(gè)、包裝箱86億個(gè)、膠帶3.3億卷，編織袋30億條，占去了生活垃圾增量的90%以上，其中僅有20%不到的包裝被回收，其余都進(jìn)入生活垃圾處理體系，加大了城市運(yùn)轉(zhuǎn)的負(fù)擔(dān)，對(duì)環(huán)境保護(hù)也構(gòu)成了相當(dāng)大的壓力。而到了2018年國(guó)內(nèi)總快遞量為500億個(gè)包裹，同比增長(zhǎng)26.6%，2019年全國(guó)的總包裹量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)到600億個(gè)。越來(lái)越多的包裹背后，潛藏著堆積如山的包裝垃圾，這對(duì)于社會(huì)健康可持續(xù)發(fā)展來(lái)說(shuō)不能算是一件小事。

現(xiàn)代化物流體系建設(shè)亟需解決的資源消耗和環(huán)保問(wèn)題，正越來(lái)越得到重視，解決這個(gè)問(wèn)題的根本方法還需要政府與企業(yè)及社會(huì)各界共同參與。由物流方提供綠色環(huán)?？苫厥盏陌b材料，由國(guó)家出面制定綠色物流的一些行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。

（圖：蘇寧致力于全鏈路綠色物流解決方案的探索）

蘇寧是中國(guó)領(lǐng)先的O2O智慧零售企業(yè)，蘇寧物流是快遞市場(chǎng)上的主力參與者，每年包裹吞吐量相當(dāng)龐大，蘇寧的主動(dòng)發(fā)聲將引領(lǐng)行業(yè)和社會(huì)的思考。張近東能夠主動(dòng)提出綠色物流的建議，克服了企業(yè)成本的難題，從社會(huì)效益的角度來(lái)看值得舉雙手點(diǎn)贊。同時(shí)，今年的政府工作報(bào)告中指出：“加強(qiáng)污染防治和生態(tài)建設(shè)，大力推動(dòng)綠色發(fā)展。綠色發(fā)展是構(gòu)建現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的必然要求，是解決污染問(wèn)題的根本之策。要改革完善相關(guān)制度，協(xié)同推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)?！睆埥鼥|以“兩會(huì)建議+企業(yè)實(shí)踐”與之相呼應(yīng)，真切體現(xiàn)了企業(yè)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任應(yīng)有的作為。

國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的主要企業(yè)有順豐、菜鳥(niǎo)、京東、蘇寧、通達(dá)系等，各自都在綠色物流方面有一定布局。順豐推廣自己的“豐·BOX”環(huán)保包裝袋，還積極上門(mén)回收；菜鳥(niǎo)則是提出一些遠(yuǎn)景，要在某個(gè)年份之前全面使用環(huán)保包裝，覆蓋多少個(gè)城市等。

蘇寧在這方面的探索則更為全面與立體。2017年，蘇寧先后發(fā)布了僅重50克的2.0版共享快遞盒和全行業(yè)可節(jié)約3.3億卷膠帶的“零膠紙箱”，隨后推廣至1000個(gè)品牌，建立綠色產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。當(dāng)年的“年終大賞”上張近東透露：蘇寧已投放5萬(wàn)多個(gè)共享快遞盒，僅僅雙十一期間循環(huán)使用共計(jì)超過(guò)83萬(wàn)次。引領(lǐng)全國(guó)性電商環(huán)保浪潮的共享快遞盒,摘下蘇寧突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。2018年，蘇寧以共享快遞盒為代表的的綠色循環(huán)產(chǎn)品累計(jì)投放1億次，節(jié)約的膠帶可以繞地球3.74圈。

（圖：蘇寧物流推出的綠色零膠紙箱）

2018年，蘇寧推出了綠色物流全鏈路解決方案“青城計(jì)劃”，首站落地椰城“?？凇保瑢⒅T如電子面單、瘦身面單、減寬膠帶、3D裝箱算法等綠色包裝產(chǎn)品和技術(shù)“裝”進(jìn)更多的包裹，預(yù)計(jì)2020年將完成在全國(guó)100個(gè)城市的落地；倉(cāng)儲(chǔ)也要有節(jié)能降耗提效作用，2020年前建立20座以大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)武裝的智能綠倉(cāng)；就連快遞用的車(chē)輛也要變?yōu)榫G色的新能源車(chē)，未來(lái)3年將在物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)中投放10000輛新能源車(chē)。在末端方面，覆蓋全國(guó)超20000個(gè)社區(qū)的蘇寧小店提供修電器、收發(fā)快遞等配套服務(wù)，蘇寧準(zhǔn)備利用蘇寧小店作為綠色包裝的線(xiàn)下回收平臺(tái)。蘇寧在綠色包裝方面的布局，可謂是全方位無(wú)死角的，其理念和作為已走在行業(yè)前端。

（蘇寧共享快遞盒等綠色包裝產(chǎn)品如今已經(jīng)在消費(fèi)者端大范圍推廣）

蘇寧堅(jiān)持“智慧零售服務(wù)美好生活”的理念，張近東的兩會(huì)建議也同樣是基于這一核心根本。零售智能化便利了人的生活，使得社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)效率大增，但綠色環(huán)保問(wèn)題是行業(yè)和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，蘇寧將綠色環(huán)保理念融合到企業(yè)發(fā)展中，為行業(yè)的現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系和生態(tài)環(huán)境添磚加瓦，更能體現(xiàn)出蘇寧在社會(huì)責(zé)任方面的擔(dān)當(dāng)與作為。

本次張近東提出的建議還包括在綠色物流的發(fā)展方面建立國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)懲機(jī)制、為企業(yè)減負(fù)、設(shè)立線(xiàn)下網(wǎng)點(diǎn)等，這些舉措將從蘇寧物流開(kāi)始，由點(diǎn)及面，引領(lǐng)全行業(yè)的環(huán)保升級(jí)，帶領(lǐng)綠色包裝產(chǎn)業(yè)快速向前發(fā)展。

正如政府工作報(bào)告中所言：“綠色發(fā)展人人有責(zé)，貴在行動(dòng)、成在堅(jiān)持?！碧K寧將綠色環(huán)保事業(yè)做到既符合市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律，又符合社會(huì)需求與期待，從而帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代，只有承擔(dān)起企業(yè)對(duì)社會(huì)發(fā)展的責(zé)任，方能持續(xù)屹立于浪潮之巔。

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