百度從2015年上半年開始啟動的航母計劃，迄今為止已將百度外賣、作業(yè)幫、百度音樂、百度文學(xué)、91桌面、百度視頻等旗下業(yè)務(wù)分拆出去向資本市場開放，其中有些業(yè)務(wù)已獲得外部融資。

航母計劃的啟動至少是有兩個目的，第一個目的是，百度在移動端經(jīng)過三年多的打拼之后，已擁有十幾款用戶數(shù)過億的產(chǎn)品，將其中的一些產(chǎn)品分拆出去獨立獲得外部融資，有助于這些業(yè)務(wù)更好的發(fā)展。百度的資源把這些產(chǎn)品養(yǎng)大，但要把這些產(chǎn)品做得更大，除了百度資源之外還需要外部資本力量的介入。

第二個目的是更重要的，那就是百度要升級自身的商業(yè)模式，從信息服務(wù)向消費服務(wù)轉(zhuǎn)型。這一點，從過去幾年百度反復(fù)提到的“連接人與服務(wù)”這一口號中就能窺見一二。商業(yè)模式升級就意味著收入構(gòu)成未來幾年會出現(xiàn)變化，從原來的以推廣營收為主，轉(zhuǎn)向未來的以交易營收為主。

對于百度這么大的一個企業(yè)來說，升級商業(yè)模式，改變收入構(gòu)成，并不意味著要把過去的壇壇罐罐打破，把原來的業(yè)務(wù)關(guān)掉去做新的業(yè)務(wù)。原有的優(yōu)勢業(yè)務(wù)還是要繼續(xù)做的，這可以為百度轉(zhuǎn)型提供源源不斷的現(xiàn)金流，但是要引入外部資本力量一起做，共同把蛋糕做大。

不管這些剝離出去的業(yè)務(wù)在股權(quán)上歸屬于誰，百度的流量和資源始終將是這些業(yè)務(wù)的發(fā)展動力與核心競爭力。事實上百度也不太可能將股權(quán)旁落他人，只是提高了分享力度，而不是出賣業(yè)務(wù)。問題是，就算要把業(yè)務(wù)賣掉，也得看對方敢不敢接。例如，百度搜索中有量級很大的網(wǎng)絡(luò)小說流量，文學(xué)業(yè)務(wù)做得好不好，這些流量也始終存在，把百度文學(xué)賣掉百度也就沒義務(wù)再去輸出資源了，那些網(wǎng)絡(luò)小說流量怎么處理？再造一個百度文學(xué)嗎？

航母計劃這個表述很形象，當(dāng)前的百度就是一艘航母，分拆出去的業(yè)務(wù)就是驅(qū)逐艦、巡洋艦、護衛(wèi)艦和潛艇，合起來就是一個航母戰(zhàn)斗群。在百度這艘航母上，搜索當(dāng)然是航母發(fā)動機，為航母的正常運行乃至升級換代提供強勁動力。指望百度這艘航母現(xiàn)在就更換發(fā)動機是不現(xiàn)實的，畢竟商業(yè)模式升級正在起步階段，還需經(jīng)歷一個過程才能看到結(jié)果。

設(shè)想讓阿里號航母把淘寶這臺發(fā)動機換掉，再讓騰訊號航母把QQ這臺發(fā)動機換掉，那一定會更精彩吧。過去幾年也有人慫恿蘇寧和萬達(dá)把實體店全部關(guān)掉，到線上去與京東和天貓爭短長，如今也有人指責(zé)百度過分依賴搜索收入，這些說法其實都是在挖坑，根本沒什么實際意義。

如果說信息服務(wù)的產(chǎn)出是1，那么消費服務(wù)的產(chǎn)出定然是100以上，你考慮一下自己每天買幾張報紙看幾本雜志花多少錢，吃飯睡覺出行買衣服花多少錢就知道信息服務(wù)的天花板了。百度是看到這一點的，因此才在兩三年前就提出要幫助傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型，要連接人與服務(wù)，信息服務(wù)連接百度已經(jīng)做得很好了，未來重要的是連接人與服務(wù)。

但連接人與服務(wù)，為交易提供服務(wù)，首先要在技術(shù)上具備實力才能做到。點開一個網(wǎng)頁看條新聞順帶看看廣告，需要一件商品時有人提供給用戶去購買并完成支付，這兩個行為在技術(shù)上的可實現(xiàn)難度是不可同日而語的，因此百度才要去做人工智能，去做大數(shù)據(jù)，去做無人車和金融，而這一切業(yè)務(wù)的核心就是人工智能。

人工智能在可見的一二十年中不會造出鋼鐵俠，但一定能解決各行各業(yè)的效率問題，解決需求找到供給，供給匹配需求的問題。當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)沒那么神，擁有比線下還多的用戶，卻創(chuàng)造不出比線下還多的產(chǎn)出，根本原因就是效率失序，匹配失準(zhǔn)的問題普遍存在。

用戶點開一個網(wǎng)頁，看到網(wǎng)頁上有一個自己根本不想買的商品廣告時，應(yīng)該想到的是，全世界此時此刻有多少個這樣的商品廣告在用戶面前滑過，這樣的展示加起來要耗多少電，耗多少能源。人工智能未來要解決的，就是諸如此類的問題，發(fā)揮的作用肯定要比人們能想象到的更多。

百度的全系業(yè)務(wù)中，都是有人工智能在背后助力的，只是用戶并沒有那么輕易能感知到而已，畢竟還沒有發(fā)展到很成熟的地步。但看問題要放眼長遠(yuǎn)，人工智能在當(dāng)前已可以對一些體驗做出改善，如生活服務(wù)、地圖、金融等，這種改善是持續(xù)性的，會隨著技術(shù)研發(fā)進程而同步提升，三到五年后這種提升能輸出什么樣的用戶體驗，并不難想象。

百度升級商業(yè)模式的核心，是要用人工智能的發(fā)展來構(gòu)建一種能力，一種匹配流量和用戶的能力，匹配需求與供給的能力，讓線上服務(wù)體驗遠(yuǎn)超線下的能力。這種能力當(dāng)然可以用于百度自有業(yè)務(wù)，如外賣、糯米、電商、金融和無人車，也可以用于百度體系外的其他業(yè)務(wù)。在技術(shù)研發(fā)這條路上越走越遠(yuǎn)的百度，一旦到了能將自身技術(shù)能力進行輸出的時候，除了能造福各行各業(yè)之外，這又何嘗不是控制了另一個更宏大的入口。

航母計劃的目的是要讓百度更強大，而不是把艦船賣給別人獲得現(xiàn)金。發(fā)展到最后，也只不過就是信息服務(wù)居于外圍了，百度這艘航母變成消費服務(wù)的航母了，其收入構(gòu)成也得到根本改變，商業(yè)模式的轉(zhuǎn)型也可告成功。如果百度堅守信息服務(wù)模式不做改變，不會有什么航母計劃，守著傳統(tǒng)流量入口優(yōu)勢再過十年八年好日子完全沒問題，但這是個飛速發(fā)展的時代，百度意在長遠(yuǎn)。

用信息服務(wù)的老思路去解析百度目前所做的一切是不對的，百度正在進行商業(yè)模式轉(zhuǎn)型，航母計劃就是一個最實在的證據(jù)。但商業(yè)模式的升級轉(zhuǎn)型必然會經(jīng)歷一個過程，并不是一時取舍所能解釋的。百度跳出傳統(tǒng)商業(yè)模式去擁抱新模式，雖然并非剝離幾個業(yè)務(wù)那么簡單，但航母計劃從中起到了巨大作用。

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