近日騰訊汽車商城戰(zhàn)略產(chǎn)品發(fā)布會暨周年峰會在重慶召開，騰訊網(wǎng)、汽車行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)及大批汽車廠商代表出席了會議。去年此時，騰訊汽車在重慶發(fā)布了“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”電商戰(zhàn)略，高調(diào)進(jìn)軍汽車電商，為合作伙伴提供在線營銷解決方案，致力于打造品效合一的營銷陣地，時隔一年后，到了檢驗(yàn)這一戰(zhàn)略的時候了。

今年是汽車電商年，經(jīng)濟(jì)放緩大背景下的消費(fèi)需求下降，促使廠商擁抱互聯(lián)網(wǎng)的節(jié)奏進(jìn)一步加快。經(jīng)銷商成本上漲導(dǎo)致利潤下滑至整車銷售幾乎無利可圖，汽車行業(yè)迫切需要采用低成本的線上銷售方式提升利潤水平。今年以來，幾乎90%的廠商都進(jìn)入了電商領(lǐng)域，汽車電商開始以極快的速度發(fā)展，廠商這一波觸網(wǎng)潮結(jié)束后，整個汽車產(chǎn)銷狀況將得到根本改變，而伴隨著這次改變而來的機(jī)會，自然也會大到難以想象。

賣汽車與賣一般商品不同，這是個服務(wù)鏈條很長的商品，涉及車前車后很長的業(yè)務(wù)線，如選車、配飾、保險、保養(yǎng)、售后等，經(jīng)常會有線上咨詢線下下單，或從A處咨詢，B處詢價，C處成交的情況發(fā)生。對于汽車電商來說，完成這一系列動作的難度極大，電商平臺不但要有聚眾能力，還要保持對用戶極強(qiáng)的粘性，至少要能提供幾項(xiàng)剛需性服務(wù)吸引用戶，才能避免提供細(xì)致服務(wù)最終卻得不到訂單的窘境。

騰訊汽車發(fā)展汽車電商擁有得天獨(dú)厚的條件，騰訊的海量用戶和產(chǎn)品入口，都能為騰訊汽車電商提供必要的物質(zhì)條件，但用戶和入口并不是做好汽車電商的全部，有效的營銷解決方案才是關(guān)鍵，而在解決方案的背后，必須是要以騰訊的能力輸出為核心的。意思是說，解決方案并不難做，但一定是要根據(jù)自身資源和條件所做出的，否則會影響落地和實(shí)施。騰訊為汽車電商營銷解決方案所提供的，目前看是四大核心能力，大數(shù)據(jù)營銷能力、社交交易能力、移動支付能力和金融能力。

騰訊是用戶最多的平臺，也是擁有最多用戶行為數(shù)據(jù)的平臺，這些數(shù)據(jù)集中在一起，就是大數(shù)據(jù)的實(shí)現(xiàn)條件。騰訊汽車所做的，就是通過大數(shù)據(jù)能力，在網(wǎng)上數(shù)億人每天的各種行為中通過數(shù)據(jù)篩選勾勒出完整細(xì)致的用戶肖像，然后再將這些畫像提供給汽車企業(yè)。汽車企業(yè)可以了解自己的品牌受眾，精準(zhǔn)定位目標(biāo)用戶，把廣告精準(zhǔn)投放給他們，然后在騰訊汽車商城中完成交易。

線上用戶和流量的轉(zhuǎn)化從來不是那么輕而易舉的，需要有個實(shí)施過程，相關(guān)的大數(shù)據(jù)技術(shù)研發(fā)也正在快速進(jìn)行中。騰訊汽車電商希望達(dá)到的目的是提供效果、數(shù)據(jù)和精準(zhǔn)解決方案，從騰訊海量的用戶中篩選出購車潛在用戶，然后再通過平臺來影響他們，推動他們在線上完成購車交易。用流量的不斷注入提升汽車銷量當(dāng)然是有效的，卻是個笨辦法，把流量和用戶按照不同維度細(xì)分出來，根據(jù)不同需求加以滿足才是正道。如此一來，流量和用戶的消耗程度更小，產(chǎn)出的效率更高。

具體的汽車銷售環(huán)節(jié)，當(dāng)然是核心環(huán)節(jié)，這對于最終的購車體驗(yàn)也非常重要。騰訊汽車商城引入了StoC概念，提供給一線銷售人員非常簡便的開店流程，讓他們可以將銷售信息放在網(wǎng)上，多渠道方式展現(xiàn)給用戶。而這一銷售環(huán)節(jié)是社交化的，可以在微信、手Q等多個平臺上通過社會化分享的方式擴(kuò)大傳播范圍，而這是在別處所不具備的優(yōu)勢條件。

在線下，汽車銷售人員與消費(fèi)者之間的交易準(zhǔn)備工作是要耗費(fèi)巨大成本的，兩者之間也存在著非常大的信息不對稱情況。騰訊汽車通過將社交交易引入汽車電商的舉措，降低了廠商的銷售成本，提升了銷售效率，與此同時還提升了用戶的購車體驗(yàn)。搭建單獨(dú)電商平臺目前的成本已極高，后期運(yùn)營費(fèi)用也越來越高，但在騰訊社交網(wǎng)絡(luò)上開設(shè)的電商平臺，至少首先解決了用戶和傳播的問題，因此這也是騰訊汽車一項(xiàng)很重要的能力輸出。

電商銷售平臺的問題解決之后，還有支付問題，線上買車線下付錢總還是很尷尬的。不過這在騰訊汽車這里也根本不是問題，微信支付目前早已融入到人們生活中的各種場景，使用起來極其方便，騰訊汽車此次提出了共享支付的概念，致力于將汽車電商中的支付這一重要環(huán)節(jié)弄順，提升購車消費(fèi)體驗(yàn)。

微信支付的全部意義并不僅在于支付，還在于為營銷打開了更多機(jī)會之門。一次支付的結(jié)束，也就相當(dāng)于另一次營銷的開始。支付數(shù)據(jù)的實(shí)際價值難以想象，做好共享的話就能給企業(yè)的精準(zhǔn)營銷和CRM賦予更大能力，成為汽車電商企業(yè)的核心競爭力。微信支付首先可以將支付能力開放，為騰訊汽車電商提供現(xiàn)實(shí)條件。到一定程度時，甚至可以將汽車電商平臺嵌入微信，打造一體化的銷售體驗(yàn)。微信服務(wù)號的后臺原本就是很好的企業(yè)OA后臺，可以為用戶提供更多的服務(wù)。

金融服務(wù)是當(dāng)前車市越來越重要的一個活躍因子，中國人已開始越來越習(xí)慣于通過借貸等方式進(jìn)行消費(fèi)，尤其是大件耐用品消費(fèi)。騰訊旗下理財產(chǎn)品微粒貸，曾在去年騰訊商城與一汽豐田的合作中大展身手，讓消費(fèi)者可以使用微粒貸來購買車輛。目前微粒貸已被整合進(jìn)汽車商城之中，用更低消費(fèi)門檻促進(jìn)汽車廠商促進(jìn)銷售，同時也擴(kuò)大了銷售面，讓一些暫時沒有足夠資金但卻有收入前景預(yù)期的用戶也能盡快買到車。

微粒貸分期購車只是玩法一種，也有些購車用戶會將預(yù)付款存入微粒貸理財產(chǎn)品中獲取收益，騰訊金融能力未來還會有很多其他的玩法與汽車電商結(jié)合，產(chǎn)生出更多的化學(xué)反應(yīng)。金融是購車交易中很重要的一環(huán)，這一能力的輸出，對于騰訊汽車電商的發(fā)展起到了根本保障。

騰訊汽車商城目前為止已有4000多個品類進(jìn)行銷售，同22家廠商進(jìn)行了深度合作。作為汽車消費(fèi)的連接器，騰訊汽車商城有效地對用戶和汽車品牌進(jìn)行了連接，越來越發(fā)揮出自身的效率功能，騰訊汽車商城正在汽車電商時代到來之際，奮力前行。

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