聯(lián)想近十幾年來共有三次較大的收購，在整合上以IBM x86業(yè)務(wù)為速度最快，其次是IBM PC業(yè)務(wù)，整合最慢，障礙最大，而走彎路最多的就是Moto業(yè)務(wù)。Moto能否在聯(lián)想手中煥發(fā)青春，直接關(guān)系到聯(lián)想移動的未來乃至整個集團戰(zhàn)略的未來。在為收購所支付的代價行將消化完畢之際，日前在硅谷舉辦的聯(lián)想Tech World科技創(chuàng)新大會上，Moto向外界展現(xiàn)了不一般的創(chuàng)新活力與長期潛力。

本次Tech World上聯(lián)想發(fā)布的新品很多，但最為引人關(guān)注的則是這款Moto Z + Moto Mods?產(chǎn)品了。Moto Z沿襲了Moto一貫的經(jīng)典造型，使用高通驍龍820處理器，航空級鋁合金與不銹鋼材質(zhì)機身，納米級防水涂層，全新指紋識別系統(tǒng)，機身厚度僅為5.2mm，堪稱世界最薄精品旗艦手機了。以聯(lián)想的工藝設(shè)計與制造能力，做出這樣一款手機本不困難，但新奇的是Moto Z不僅是Moto Z，此次的發(fā)布還加上了Moto Mods（摩磁），一下子給Moto Z這款前沿智能機打開了更廣闊的創(chuàng)新天地。

摩磁表面看是一種智能機的輔助設(shè)備，但具備較強的可擴展性，而且聯(lián)想也給第三方擴展留下了足夠的空間。伴隨著Moto Z同時亮相的，是聯(lián)想官方出品的四款不同功能的摩磁，有充電用的摩磁，實現(xiàn)音響功能的摩磁，可進行投影的摩磁，以及用于時尚美觀作用的不同材質(zhì)摩磁，均可通過磁吸功能與手機合為一體使用。Moto Z的背部留有16針接口，可供開發(fā)者開發(fā)第三方摩磁，聯(lián)想創(chuàng)立Moto開發(fā)者計劃,拿出100萬美元獎勵優(yōu)秀開發(fā)者。

換個角度看，未來的Moto Z用戶可以配上自己所需的幾種不同摩磁，按需使用，輕松實現(xiàn)一般智能機很難提供的功能。據(jù)估計，未來聯(lián)想官方+開發(fā)者所提供的摩磁應(yīng)該會不下30種，滿足各種不同需求的用戶使用。以往Moto也推出過定制化手機，但那是以手機為主，如今聯(lián)想推出的摩磁，是以模塊為主。理論上摩磁可以全面應(yīng)用到Moto其他系列甚至聯(lián)想手機上去，成為手機不可或缺的一部分。

在智能設(shè)備集成度越來越高的今天，為什么聯(lián)想要推這樣一款手機模塊？從智能手機行走10年江湖的歷史表現(xiàn)來看，硬件發(fā)展速度雖然很快，但終歸還有一些跨不過去的障礙，電池技術(shù)難有技術(shù)突破，元器件實現(xiàn)更高集成度越來越難，散熱也沒有更好的辦法，可用戶對手機的外觀和輕薄卻越來越挑剔。

在可見的將來，相當長一段時間內(nèi)，有些平衡不會被打破，如想要續(xù)航能力強，手機就不可能輕薄，手機笨重一些才有可能提供更多功能。手機的集成度在當前環(huán)境下已進入瓶頸，每提升一點點都要付出成倍的代價，今天想把相同配置的手機變薄一厘米的難度，幾乎等同于過去所有難度的總和。但用戶追求輕薄的需求客觀存在，且期望遠超當代技術(shù)所能達到的水準，這也是摩磁能夠出現(xiàn)的背景之一。

Moto Z +Moto Mods?屬于一種通用定制，并沒有去做代價高昂的個性化定制，而是將用戶需求標準化一個個模塊做出來，并為新需求留下可兼容接口。從用戶需求角度來看，手機基礎(chǔ)性能強勁、顏值高、輕薄、續(xù)航能力強等都是較強需求。也有一些次級需求，如有些用戶希望能將手機用來投影，用來實現(xiàn)某種場景下的商務(wù)需求，還有些用戶希望能提供高質(zhì)量外放音響功能，以滿足某種特定場景下的娛樂需求。

這些次級需求并不是人人都需要的，使用頻次也并不太高，但絕對數(shù)量并不低，在過去只是由于需求較為分散而處于被舍棄的狀態(tài)，成為被妥協(xié)目標。一款手機成型之后，一切的一切也隨之定型，續(xù)航短就續(xù)航短，音質(zhì)差就音質(zhì)差，完全沒有可擴展空間，想要彌補缺陷只能等到下一款手機的更新了，而這并不是消費者導向的設(shè)計精神。摩磁則通過將手機的功能標準化和模塊化之后，把選擇權(quán)重新交回到了消費者手中。手機的強悍性能和輕薄外觀是基礎(chǔ)，更多的個性化功能將通過摩磁實現(xiàn)。

摩磁的魔力在于，能夠提供的不僅是尋?？梢姷墓δ?，還有很多潛在的，目前還看不太清楚的功能，就看腦洞能開多大了。市場需求是瞬息萬變的，誰也不知道下一步還會有何強需求涌現(xiàn)，作為研發(fā)周期至少需要幾個月到半年的智能手機，是很難面對如此快速的變化做出及時反應(yīng)的。但摩磁可以，摩磁至少能承載宏觀科技發(fā)展范疇內(nèi)的大多數(shù)功能需求，且能對需求快速反應(yīng)，對第三方開放的政策機制也使得發(fā)現(xiàn)需求和創(chuàng)造需求成為必然。

作為世界最薄的精品旗艦手機，Moto Z本身讓人很容易想起Moto傳奇的刀鋒V3，是一款創(chuàng)新產(chǎn)品。Moto Z +Moto Mods?則不只是一個產(chǎn)品創(chuàng)新，也不只是一個功能創(chuàng)新，而是創(chuàng)造出了一個開放的創(chuàng)新體系。這個創(chuàng)新體系是以用戶需求為核心驅(qū)動力的，體系內(nèi)的各個環(huán)節(jié)都有各自不同的分工，有的負責為創(chuàng)新提供平臺和機制，有的負責根據(jù)市場情況選擇創(chuàng)新方向，有的負責獲取創(chuàng)新需求，這個創(chuàng)新體系所能承載的需求將遠超想象。

通過直擊本次聯(lián)想Tech World科技創(chuàng)新大會，有個感想是，雖然聯(lián)想移動去年遭遇一些挫折，但經(jīng)過短暫調(diào)整后，聯(lián)想Moto的創(chuàng)新活力又回來了。Moto Z +Moto Mods?這一步走得大膽而又前衛(wèi)，沒有超強的創(chuàng)新意識和決斷能力，是很難發(fā)生的，聯(lián)想正在經(jīng)歷著可喜的轉(zhuǎn)變。

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