3月30日清晨，浦東公交上南的邊師傅如往常一樣，穿好制服、打好領(lǐng)帶，準備上崗。今天，他的公交車將迎來一批特殊的“乘客”。

他在這條線路上行駛已是第15個年頭，但與往常不同的是，今天車上不載人，200多袋盒馬準備的生活物資擺放得滿滿當當。

“感謝‘老司機’們的火線馳援！”盒馬官方發(fā)文致謝稱，在浦東新區(qū)相關(guān)政府部門的支持下，首批15輛公交車將為沿線20個盒馬社區(qū)集單配送點運送物資，服務(wù)封控區(qū)的上千戶居民。

盒馬官方發(fā)文稱，首批“公交專線”已啟用

邊師傅是土生土長的上海人，保持儀容整潔，是每天上崗前的必備功課——盡管今天車上的“乘客”只是些蔬菜、雞蛋、肉?！拔沂?86路車的司機，一直開淮海路，今天在浦東這么空曠的路上開車還有點不太習慣?！边厧煾嫡f，“開了十幾年的公交車，什么人都載過，只載蔬菜確實是頭一遭?！?/p>

3月30日，浦東公交公司的一名司機準備上崗，為數(shù)百位封控區(qū)住戶運送生活物資

“幾乎每袋物資里都有雞蛋，不能磕著碰著，需要司機特別注意、小心一點。”浦東公交公司方面表示，3月以來，浦東公交執(zhí)行了多項防疫應(yīng)急轉(zhuǎn)運任務(wù)，積極配合全區(qū)各項保供工作；此次與盒馬聯(lián)合推出封控社區(qū)公交車集配模式，車輛均已經(jīng)過清掃消毒，特意選派了各線路的班組長，“都是有10年以上公交車齡的老師傅，能力、心理素質(zhì)過硬?！?/p>

“公交送菜專線”的加入，大大提高了社區(qū)集單配送的效率。據(jù)盒馬鄰里事業(yè)部總經(jīng)理胡大雷介紹，公交車一趟最多能運送300份物資，是日常使用電動車、平板車配送能力的20倍左右。

來自盒馬的物資正在裝車。在浦東新區(qū)相關(guān)政府部門的支持下，首批15輛公交車將為沿線20個盒馬社區(qū)集單配送點運送物資

“有了浦東公交公司的大力支持，面對社區(qū)居民的買菜需求，我們也更有底氣了?！焙罄妆硎?，為解決運力緊張的問題，除了自發(fā)使用私家車參與配送，盒馬也正在協(xié)調(diào)更多力量加入，全力保障上海居民的買菜問題。

3月28日起，上海以黃浦江為界分區(qū)分批實施核酸檢測，封控管理期間人員足不出戶，民生商品需求激增。據(jù)了解，截至3月29日，盒馬已在上海超700個社區(qū)開展“社區(qū)集單”，在不同區(qū)域分別由盒馬鮮生、盒馬鄰里、盒馬X會員店承接，保障供應(yīng)及時有序，價格穩(wěn)定。

“公交送菜專線”正在裝車，將為封控區(qū)居民運送生活物資

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