日前，愛立信、韓國SK電訊和寶馬成功完成最領(lǐng)先的5G外場移動(dòng)測試，并完成多車輛5G測試，在位于韓國永宗島的寶馬汽車測試軌道上部署了5G測試網(wǎng)絡(luò)。愛立信與SK電訊一起部署了網(wǎng)絡(luò)切片和5G無線網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，測試網(wǎng)絡(luò)覆蓋了寶馬駕駛中心的一條完整軌道。此次試驗(yàn)表明，5G將能夠支持V2X服務(wù)，V2X需要低延遲和高一致性的雙向通信。

測試環(huán)境基于愛立信5G外場測試網(wǎng)絡(luò)，它包括28GHz頻帶上的多個(gè)無線傳輸點(diǎn)，以覆蓋整個(gè)測試軌道和安裝在每輛汽車中的UE。測試顯示吞吐量始終穩(wěn)定在Gbps級(jí)別，延遲只有幾毫秒。當(dāng)速度超過100km/h時(shí)，通過在不同傳輸點(diǎn)使用波束跟蹤和波束傳輸實(shí)現(xiàn)了無間斷的連接?；趷哿⑿诺臒o線接入網(wǎng)和核心網(wǎng)的系統(tǒng)解決方案，測試顯示的5G性能可實(shí)現(xiàn)多個(gè)車聯(lián)網(wǎng)用例，例如增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和虛擬現(xiàn)實(shí)、障礙物控制和車輛間通信等。

愛立信網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品主管Thomas Noren表示：“愛立信正與全球領(lǐng)先的運(yùn)營商和生態(tài)合作體系伙伴合作，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)5G——包括今天的準(zhǔn)5G標(biāo)準(zhǔn)外場測試，以及與全球標(biāo)準(zhǔn)組織和行業(yè)伙伴進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)等。通過此次測試，5G技術(shù)和商業(yè)化更進(jìn)一步，特別針對(duì)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用而言?！?/p>

此次測試實(shí)現(xiàn)了諸多全新的5G重要功能，包括多站點(diǎn)、多傳輸點(diǎn)、MU-MIMO以及在毫米波頻帶上運(yùn)行多個(gè)終端等。測試演示了在高速移動(dòng)狀態(tài)下，不同5G接入點(diǎn)之間的波束跟蹤和波束移動(dòng)。

愛立信正通過業(yè)界領(lǐng)先的5G測試系統(tǒng)支持與全球運(yùn)營商的多項(xiàng)合作協(xié)議，使運(yùn)營商合作伙伴能夠通過相應(yīng)的5G測試環(huán)境對(duì)各種應(yīng)用進(jìn)行實(shí)測，從而不斷探索新的商機(jī)。

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