近年來,應(yīng)急照明已經(jīng)取得了進步,采用了最新的電池技術(shù),適用于該應(yīng)用。鋰電池技術(shù)已經(jīng)被業(yè)界廣泛采用,這無疑帶來了諸多好處。但是,適用于應(yīng)急照明系統(tǒng)的電池技術(shù)未來會有什么發(fā)展呢?
要成功地展望未來,了解現(xiàn)在是很重要的。在當今的應(yīng)急照明市場中,推薦使用磷酸鐵鋰(LiFePO4)。這是因為,與鈷鋰和錳鋰等其他鋰基系統(tǒng)不同,LiFePO4更適合應(yīng)急照明應(yīng)用的備用性質(zhì)。
與其他鋰化學(xué)物質(zhì)相比,這種技術(shù)在使用時電極和電極-電解質(zhì)界面內(nèi)部退化的風(fēng)險更小。
這也是一個更安全的選擇,因為如果發(fā)生熱失控事件,LiFePO4會經(jīng)歷較低的溫升,盡管在任何情況下都必須確保您的應(yīng)急照明系統(tǒng)具有針對這些罕見事件的強大熱管理機制。
如果像LiFePO4這樣的發(fā)展已經(jīng)實現(xiàn),并且適用于應(yīng)急照明,那么看到其他技術(shù)也可以以同樣的方式發(fā)展就不是牽強的了。為了看到真正的好處,應(yīng)急照明行業(yè)參與到開發(fā)過程中是很重要的。
這并不是為了開發(fā)僅用于應(yīng)急照明的技術(shù),而是為了合作尋找具有大眾吸引力的電池,同時還能承受緊急設(shè)置的特定要求。這可以通過在早期階段的測試來進行,包括備用應(yīng)用測試。
展望未來的發(fā)展,我們以鋰聚合物為例。這是一種輕薄的技術(shù),可以彎曲和操縱成不同的形狀和大小。這種靈活性有可能被集成到建筑物的結(jié)構(gòu)中,或集成到新型燈具中。
雖然這是前瞻性的想法,但整個行業(yè)的專業(yè)知識確保了令人難以置信的發(fā)展能力。由于鋰聚合物目前尚未開發(fā)到最佳狀態(tài),因此在這一領(lǐng)域已經(jīng)開展了大量工作,其循環(huán)壽命相對較短,待機使用響應(yīng)較差。由于這些原因,雖然該技術(shù)目前不適合應(yīng)急照明,但未來仍有巨大的改進潛力。
英國各地正在開展的研究和開發(fā)計劃進一步證明了開發(fā)適合未來需求的電池技術(shù)的必要性。國家創(chuàng)新機構(gòu)InnovateUK目前正在支持多個項目,以開發(fā)更好的鋰離子電池材料,并獲得大量資金支持。
其中一個由InnovateUK支持和資助的項目是法拉第電池挑戰(zhàn)賽(FaradayBatteryChallenge)。在法拉第研究所的領(lǐng)導(dǎo)下,這項開創(chuàng)性的工作正在研究和創(chuàng)新項目以及設(shè)施,以推動英國強大的電池業(yè)務(wù)的增長。該企業(yè)的目標是開發(fā)出能夠克服現(xiàn)有技術(shù)限制的電池,比如提高性能、續(xù)航里程和充電速度。
高水平的資金被授予以電池為重點的研發(fā)項目,這一事實表明了該技術(shù)的不成熟。當然,好消息是,有了這一資金支持,大型電池研究、開發(fā)和制造中心得以成立,開發(fā)更好電池的希望有望成為現(xiàn)實。
其他有可能徹底改變電池市場的發(fā)展是硅基陽極。這項技術(shù)正在支持更好的電池的開發(fā),假以時日將帶來巨大的成果。電動汽車將有更好的續(xù)航里程,而消費電子產(chǎn)品將因為更好的性能和便利性而得到進一步的創(chuàng)新。最終,使用硅代替碳可以提高性能、提高能量密度和降低成本。
可持續(xù)性在未來也將變得越來越重要。雖然鋰技術(shù)已經(jīng)是可回收的,但支持這一點的基礎(chǔ)設(shè)施仍欠發(fā)達。積極的是,有資金可用于改進這些流程,使其更易于大規(guī)模使用。
所有這些創(chuàng)新都有可能結(jié)合在一起,提供一種輕便、高密度的電池,易于回收,并且有多種形狀和尺寸。這是一個非常令人興奮的前景。
作為一個行業(yè),應(yīng)急照明部門需要做好準備,隨著電池技術(shù)的發(fā)展,充分利用各種可能性。應(yīng)急照明系統(tǒng)無疑可以從這種改進的技術(shù)中受益,但在開發(fā)階段,制造商和行業(yè)專家的參與有些缺乏。通過尋求參與研究、測試和開發(fā)的機會,應(yīng)急照明行業(yè)可以成為改進電池技術(shù)的一個不可或缺的角色,而不是事后諸葛亮。
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