根據(jù) SNE Research 的研究報(bào)告，2021 年 1-5 月，三星 SDI 已成為除中國(guó)市場(chǎng)外全球第三大的電動(dòng)汽車(chē)電池制造商，市場(chǎng)份額 10.1%。目前三星為奧迪 E-Tron、菲亞特 500 系列以及福特 Kuga 供應(yīng)鋰電池，這幾款產(chǎn)品今年來(lái)在海外市場(chǎng)銷(xiāo)售良好。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在中國(guó)市場(chǎng)之外的全球第一大電池制造商是 LG，在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域市場(chǎng)份額高達(dá) 35.5%。LG 為大眾 ID.4、ID.3、福特野馬 Mach-E 電動(dòng)車(chē)等供應(yīng)電池，LG 市場(chǎng)份額環(huán)比增加了 7 個(gè)百分點(diǎn)。

排名第二的電池制造商是日本松下，市場(chǎng)份額 27.7%。韓國(guó)企業(yè) SK 創(chuàng)新以 9.7% 的市場(chǎng)份額排名第四，中國(guó)企業(yè)寧德時(shí)代（CATL）在國(guó)際市場(chǎng)市場(chǎng)的份額 9.6%，排名第五。

報(bào)告顯示，寧德時(shí)代為特斯拉 Model 3、Model Y 供應(yīng)鋰電池，這兩款車(chē)銷(xiāo)量巨大，提高了寧德時(shí)代的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。

IT之家了解到，與去年同期相比，1-5 月全球電池使用量增長(zhǎng)了 2.2 倍，達(dá)到了 46.2GWhr。

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