7月26日消息（高娟）電信運營商的云身份生來尷尬，一直被唱衰。因為，從全球情況來看，國外運營商做云還沒有特別成功的案例，特別是在美國市場，AT&T和Verizon相繼退出云業(yè)務領域的背景之下。

然而對于中國通信運營商來說，明知道是個難啃的骨頭，也必須硬上。“云是絕對不可以丟失的一個領域。因為我們如果丟掉了云，我們一定會丟掉網(wǎng)，丟掉我們龐大的政企專線市場。”

中國云計算市場格局當中，可能有兩種云，一種是民營性質的云，還有一種是國有性質的云，叫央企云。中國電信云計算分公司總經(jīng)理胡志強認為，“這兩種云在未來的白熱化的市場競爭中，最后主導的云服務商就是兩到三家，這里面一定有一家國有云。”

實際上，在“國家隊”與“民營隊”的對抗中，天平已經(jīng)出現(xiàn)傾斜，“國家隊”頻繁拿下城池，今年頻繁中標“國采”?？梢哉f，政務云已然成運營商最后一根可以反轉云市場的救命稻草。此外，為了鞏固云領地，運營商還需要發(fā)力政企市場，不僅把政企市場這碗水端平，而且還得端得更好。

云計算的大蛋糕與擠跑道

云計算產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可謂是高歌猛進。

的確，近十年來，我國云計算從概念提出到落地應用，再到生態(tài)構建，其發(fā)展路線漸穩(wěn)，成效越發(fā)顯著。

“我國云計算產(chǎn)業(yè)規(guī)模，多年來一直保持著超過30%的年均增長率，已經(jīng)成為全球增速最快的市場之一。”工信部黨組成員、總工程師張峰表示，產(chǎn)業(yè)結構方面持續(xù)優(yōu)化，SaaS、PaaS占比不斷提升，混合云成為產(chǎn)業(yè)新的支撐點。

此外，張峰還列舉了云計算的其他兩大成果。“在技術創(chuàng)新方面，我國的骨干企業(yè)紛紛加快戰(zhàn)略調整和布局，完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)逐步形成，有效地滿足了億級用戶并發(fā)場景下各類復雜應用的需求；而在行業(yè)應用方面，多省市組織開展了企業(yè)上云的工作，云計算企業(yè)、用戶單位、第三方機構等共同參與，探索形成了有效的工作模式。”

中國工程院院士王恩東對于云計算帶來的社會變革也表示認可。他指出，云計算經(jīng)過過去十年的發(fā)展已經(jīng)”化云為雨”，對社會經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生了深刻影響，促進了IT技術和跨學科的創(chuàng)新，推動了商業(yè)模式創(chuàng)新，升級了社會治理模式。

“從技術層面來看，智慧時代的核心還是計算，而云計算不僅為大數(shù)據(jù)提供了匯聚平臺和處理能力，還為人工智能提供了計算能力和應用場景、促進了物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的深度融合、促進了通信能力和全面優(yōu)化，既改變了商業(yè)模式、生產(chǎn)方式，也改變了我們的生活。"

據(jù)信通院數(shù)據(jù)預測，2020年中國云市場規(guī)模將達到603.6億元?？梢?，未來云計算市場還有很大的增長空間。

“錢景”誘人，分實者自然眾多。與這個巨大蛋糕等量增長的是云計算的廠商數(shù)量。截止目前，國內總計下發(fā)了220張云服務牌照，云計算的跑道已經(jīng)呈現(xiàn)十分擁擠的態(tài)勢。而且這個市場對新入的玩家來說并不太友好，受“馬太效應”影響，云計算市場份額向頭部企業(yè)集中的趨勢日益明顯。

據(jù)Gartner全球云計算市場統(tǒng)計，亞馬遜、微軟、阿里云占據(jù)前三，其余廠商份額總和僅為1%左右。中國市場稍微好一些，但情況也基本類似。IDC數(shù)據(jù)統(tǒng)計結果顯示，阿里云、騰訊云、金山云三家就瓜分了中國超六成的云計算市場份額，其中阿里云一家就占了47.6%。

因此盡管公有云市場增長很快，市場規(guī)模也很大，但是這個市場除了資金以外，技術和生態(tài)建設等壁壘都很高，對于中小云計算廠商而言，沒有長期持續(xù)的投入，很難見成績。而且這種情況還有可能進一步惡化。

據(jù)高盛此前的一份報告預測，到2019年，中小云計算廠商的市場份額將從如今的25%萎縮至2%，未來云計算市場將被亞馬遜AWS、微軟云、谷歌云和阿里云寡頭壟斷。

運營商“云”如何扶搖而上

云計算真刀真槍的時代已然到來。

面對云計算的“星辰大海”，運營商除了自身硬件到位，需要面對的競爭壓力也空前巨大。如何應對日益增長的市場需求和保持競爭力是運營商必須思考的問題。

然而，從近三年數(shù)據(jù)來看，電信運營商在公有云IaaS市場的表現(xiàn)并不樂觀，雖然付出不少努力，但卻節(jié)節(jié)敗退。

在IDC報告中，2015年，中國電信、中國聯(lián)通共占公有云IaaS市場份額20.7%；2016年，中國聯(lián)通落榜中國公有云IaaS市場份額前三，原先7.6%的份額已被瓜分的所剩無幾。2017年上半年，騰訊公有云IaaS市場份額從2016年的7.34%爬升至10.3%，中國電信被擠下榜眼，市場份額降至7.6%。

電信運營商也著實為自己捏了不少汗。胡志強清醒地意識到，“從全球情況來看，國外運營商做云還沒有特別成功的案例，特別是在美國市場，AT&T等運營商已經(jīng)退出。但是，對于中國電信來說，云是絕對不可以丟失的一個領域。因為我們如果丟掉了云，我們一定會丟掉網(wǎng)，丟掉我們龐大的政企專線市場。”

為此，中國電信多方舉措捍衛(wèi)云計算“國家隊”身份。胡志強透露，中國電信擁有真正意義上覆蓋全國的云基礎設施。“兩個超大規(guī)模的云資源池坐落在內蒙和貴州，規(guī)劃占地是2000畝，規(guī)劃裝機容量超過200萬臺服務器，能提供全系列云產(chǎn)品。”

同時，為了實現(xiàn)對政企客戶屬地化云資源部署的要求，中國電信采用就近部署要求，在31個省進行了資源布局，到目前為止實現(xiàn)了75個云資源池。此外，中國電信還從云網(wǎng)分離到云網(wǎng)融合，構建差異化的能力；發(fā)力從標準服務到端到端服務，專項定制；并重點基礎防護到5S體系，安全可信。

胡志強指出，“中國電信要成為最懂網(wǎng)的云運營商，最懂云的網(wǎng)運營商。”截至2017年底，天翼云營收相比2012年翻了70倍。值得一提的是，在IDC最新發(fā)布的2017年國內IaaS份額市場報告中，天翼云市場份額重返中國云計算市場TOP3。

“大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里。”對于運營商來說，云計算的內功需要扎實，雖然不能如電視劇般睡個覺，在夢中通過幾天功夫練成“破九霄”；但從其自身角度出發(fā)，由于運營商在云網(wǎng)基礎設施、政府資源等方面具有天然優(yōu)勢，應把這個優(yōu)勢進一步拉大，讓國家隊身份真正落于實處。

在政務云市場方面，中國電信積極推動各地政務云的建設，構建了11個省級的政務云平臺，100余個地市級政務云平臺。近期，中國電信頻繁中標政務云與此關系巨大。目前中國電信已經(jīng)中標中央國家機關2018年云計算服務產(chǎn)品采購項目，面對央采，互聯(lián)網(wǎng)云服務商被拒之門外就是一個佐證。

另據(jù)中國移動政企分公司副總經(jīng)理張志宏透露，“今年上半年，中國移動成功的中標了國務院國家政務云平臺，現(xiàn)在這個平臺已經(jīng)開始測試上線了，同時在交通部等各個部委也有非常標桿的行業(yè)案例，中國移動的政務云已經(jīng)覆蓋了20多個省份，超過了100多各城市進行部署。”

當互聯(lián)網(wǎng)云的城墻已被撕開一個缺口，運營商必須全力而上，或許這是最后一根可以反轉云市場的救命稻草。為了捍衛(wèi)運營商的云領地，鞏固政務云的領土，通過投融資形式入局互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務，或許是電信運營商“云”扶搖而上的最佳可采取方案。

政企市場這碗水必須端平端好

“上云是常態(tài)，不上云是例外”。

除了政務云之外，運營商的另一大優(yōu)勢在于政企市場。所以，政企市場這碗水，運營商不僅需要端平、還必須得端好。

截止到去年底，中國40%的企業(yè)已經(jīng)開始在云端部署應用，未來幾年，80%的企業(yè)將把應用遷移到云端，在數(shù)字經(jīng)濟轉型的時代洪流下，云+網(wǎng)+IDC將發(fā)揮越來越重要的作用，真正成為構建數(shù)字中國核心的基礎設施。

從網(wǎng)絡上來看，中國電信已經(jīng)建成了全球最大的光纜網(wǎng)絡，在南方21省行政村光纜覆蓋率超過了95%；同時擁有33條國際的海纜資源；38條跨境陸纜。同時，中國電信也是唯一擁有衛(wèi)星通信牌照的運營商，能夠提供“天地空”全方位的通信網(wǎng)絡保障。

在IDC資源方面，中國電信具有國內最大規(guī)模的IDC資源布局，有550座IDC機房，在國內是遙遙領先的IDC運營商。在政務和民生方面，中國電信與31個省、236個城市建立了智慧城市戰(zhàn)略合作，也與24省經(jīng)信委開展企業(yè)上云合作，助力百萬企業(yè)上云。

此外，胡志強稱，中國電信是一家服務于政企客戶的公司，長期經(jīng)營2B的業(yè)務。在政企客戶方面具有非常強大的技術和支撐能力。中國電信建立了全國專享的VIP的服務團隊，6萬名遍布全國的專屬的客戶經(jīng)理；8萬名客戶技術服務人員，和其他任何云服務商相比，中國電信擁有獨一無二的優(yōu)勢。

“從2014年開始發(fā)布了中國移動公有云的平臺，中國移動的移動云已經(jīng)涵蓋了IaaS、PaaS和SaaS三層體系，超過18類，超過100項產(chǎn)品，同時也提供了大量行業(yè)的解決方案。”張志宏表示，目前，中國移動云管端整體解決方案已在教育、醫(yī)療、金融、政府等行業(yè)落地。“中國移動也是作為工信部百萬企業(yè)上云行動的合作伙伴，一直在支持百萬企業(yè)上云。”

從2017年4月份開始，浙江10萬企業(yè)上云行動計劃拉開了全國企業(yè)上云帷幕，在中國移動也是積極的來配合政府上云的活動，面向浙江的中小企業(yè)推廣云服務，服務企業(yè)上云的總數(shù)和標桿案例都居云服務商的首列，中國移動服務了浙江企業(yè)上云超過4萬家，占據(jù)了25%，同時標桿案例27家，占23%。同時中國移動也積極的把在浙江取得的企業(yè)上云的成果積極在江蘇、河北、山東等不同的省份進行復制。

張志宏指出，在幫助企業(yè)上云的過程中，中國移動也非常關注把中國移動傳統(tǒng)的業(yè)務和云計算的技術相結合，為企業(yè)提供更方便、更低成本的服務，比如說中國移動把中國移動的傳統(tǒng)專線業(yè)務和云進行結合，來落實提速降費，降低企業(yè)上云的成本，在這里面中國移動把通過專線+云提供的混合云方案，滿足包括港華燃氣、華仁制藥等企業(yè)的需求。同時，借助物聯(lián)網(wǎng)的能力面向行業(yè)提供物聯(lián)網(wǎng)+云的服務。同時中國移動也是提供流量+云的方式，通過流量統(tǒng)付的創(chuàng)新業(yè)務模型，支持新華社現(xiàn)場云的平臺，支持一線記者進行各種新聞采訪稿件、圖片、視頻的存儲和發(fā)送。

在政企市場領域，中國聯(lián)通更是當仁不讓。在今年3月9日舉行的中國聯(lián)通政企客戶新產(chǎn)品發(fā)布會上，中國聯(lián)通集團面向國內市場發(fā)布7款云網(wǎng)一體產(chǎn)品：云聯(lián)網(wǎng)、云組網(wǎng)、云專線、云寬帶、聯(lián)通云盾、視頻智能精品網(wǎng)、金融精品網(wǎng)，構建“云網(wǎng)一體”新格局。

中國聯(lián)通云數(shù)據(jù)有限公司云網(wǎng)協(xié)同產(chǎn)品部副總經(jīng)理朱子凡指出，“中國聯(lián)通的云聯(lián)網(wǎng)業(yè)務以聯(lián)通集團骨干網(wǎng)（承載A網(wǎng)）為承載網(wǎng)絡，使用SDN技術，為混合云場景提供可自服務的快捷、彈性、隨選的全國組網(wǎng)方案，解決不同地域、不同網(wǎng)絡環(huán)境之間多云互聯(lián)的問題，實現(xiàn)異構混合云組網(wǎng)。”

據(jù)了解，中國聯(lián)通云聯(lián)網(wǎng)資源豐富，目前已經(jīng)覆蓋全國334個地市，商務樓宇可按需接入；廣泛覆蓋中國聯(lián)通200+四星級/五星級數(shù)據(jù)中心；已經(jīng)連接和即將連接的云服務商包括阿里云、騰訊云、百度云、亞馬遜、微軟、京東等，這是目前聯(lián)通云聯(lián)網(wǎng)首批要接入的名單，后面的目標是要把國內國外的TOP50的云商匯集到這張網(wǎng)里。

在SDN自動控制上，已實現(xiàn)智能控制/自助開通/彈性寬帶/動態(tài)升速/支持日計費。此外，聯(lián)通承載A網(wǎng)專網(wǎng)專用，與互聯(lián)網(wǎng)隔離，集團骨干網(wǎng)設備及線路高冗余，支持故障自愈，集團統(tǒng)一運維，管理模式上是實現(xiàn)了集中化。

由于中國聯(lián)通云聯(lián)網(wǎng)采用彈性資費，資費透明、無需審批；接入云商側免一次性接入費；彈性調帶寬、按需自主選擇；試商用期促銷價資費更優(yōu)惠；試商用期開通前可免費試用一個月。

值得一提的是，中國聯(lián)通云聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡扁平化。試用MPLS技術，天然支持多點組網(wǎng)，擴容便捷；相比傳統(tǒng)專線組網(wǎng)，客戶線路數(shù)量由N（N-1）/2下降到N；聯(lián)通骨干網(wǎng)Full-Mesh組網(wǎng)，確保網(wǎng)絡架構冗余。

朱子凡透露，“結合云聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品優(yōu)勢，中國聯(lián)通還細化制定了5款場景化解決方案：一點接入、多云組網(wǎng)、多云災備、兩地三中心、全國組網(wǎng)。此外，物聯(lián)網(wǎng)方案也正在開發(fā)中。”

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