日前，大唐電信集團提供國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點示范區(qū)（上海）的LTE-V路側(cè)設(shè)備完成部署運行，并助力開園一周年慶典場景演示。

從2015年起，智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)（基地）便開始在國內(nèi)落地發(fā)芽，至今已有包括北京、上海、杭州、長春、重慶、武漢等在內(nèi)的多處示范區(qū)相繼建成。上海國際汽車城作為由工信部批準(zhǔn)的國內(nèi)第一個智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點示范區(qū)已于2016年6月7日正式開園。示范區(qū)一期共完成無人駕駛、自動駕駛和V2X網(wǎng)聯(lián)汽車等29個場景，目前封閉測試區(qū)已平穩(wěn)運營一周年。

大唐電信集團LTE-V路側(cè)單元DTVL3000-RSU早在今年4月初就部署在上海示范區(qū)，期間經(jīng)受住了長時間高溫和大雨的環(huán)境考驗，持續(xù)平穩(wěn)運行。在紅綠燈引導(dǎo)、信息發(fā)布等應(yīng)用場景的V2I通信演示中表現(xiàn)突出，通過實際場景演示驗證了大唐路測單元設(shè)備對交通效率提升的作用。

此次開園一周年慶典場景演示中所涉及的LTE-V產(chǎn)品和技術(shù)全部由大唐電信集團提供，并協(xié)同星云互聯(lián)車載設(shè)備和聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，以及中興、一汽、福特和標(biāo)致雪鐵龍?zhí)峁┲С?，演示包括V2I和V2P兩大類場景，包括信息發(fā)布（道路濕滑、道路施工）、紅綠燈（速度引導(dǎo)、闖紅燈預(yù)警）、行人檢測（與手機結(jié)合）等應(yīng)用場景。

去年年底，大唐電信集團在北京舉辦的“智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)高峰論壇”上發(fā)布了業(yè)內(nèi)第一款基于LTE-V技術(shù)芯片級DTVL3000系列車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，并憑借這款支持LTE-V-Cell和LTE-V-Direct雙模產(chǎn)品，同時實現(xiàn)了車車、車路、車人、車云之間多層次立體的通信能力，呈現(xiàn)出更為廣泛應(yīng)用場景。本次大唐電信集團助力開園一周年慶典場景演示也是LTE-V技術(shù)在汽車網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域的再次成功驗證。正如IMT-2020（5G）推進組副組長、中國信通院副院長王志勤所說：“網(wǎng)聯(lián)化成為汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向，車聯(lián)網(wǎng)是5G重要應(yīng)用場景之一，以LTE-V為基礎(chǔ)，推進5G車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。”

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