在無人駕駛汽車領(lǐng)域有一個“公開的秘密”——蘋果公司也在研發(fā)此類技術(shù)?,F(xiàn)在,這個秘密首次獲得了官方證實。
據(jù)英國《金融時報》和路透社等多家外媒報道,在遞交給美國國家高速公路交通安全管理局(NHTSA)的一封信中,蘋果公司首次承認正在研發(fā)無人駕駛汽車。這坐實了業(yè)內(nèi)長達一年多的猜測。
在NHTSA網(wǎng)站上,這封信的提交時間是11月22日。蘋果公司產(chǎn)品經(jīng)理Steve Kenner在信中寫道:
公司正大力投資于機器學習和自動化的研究,并對自動化系統(tǒng)在很多領(lǐng)域的應(yīng)用潛能感到興奮,包括運輸行業(yè)。
不過,他并未說明更進一步的項目細節(jié)。
Steve Kenner還力陳無人駕駛的好處:
在正確執(zhí)行NHTSA交規(guī)的情況下,自動駕駛汽車都擁有大幅提升人類體驗的潛能——每一年,它阻止了數(shù)以百萬計的車禍,以及數(shù)千宗惡性交通事故。
蘋果向監(jiān)管者呼吁不要對自動駕駛汽車的測試施加過多限制,還稱“已經(jīng)建立生產(chǎn)線的制造商和新進入者應(yīng)當被平等對待?!?/p>
那么,為何蘋果公司選擇在此時公布這封信呢?英國《金融時報》援引蘋果公司發(fā)言人Tom Neumayr在電郵聲明中的表述稱:
這些技術(shù)(自動駕駛技術(shù))有很多潛在的應(yīng)用,包括未來的運輸業(yè)。所以,我們希望與NHTSA合作,以幫助定義這個行業(yè)的最佳實踐。
今年9月,美國政府發(fā)布了針對自動駕駛汽車的15點安全評估指導準則,呼吁汽車制造商自愿向監(jiān)管機構(gòu)提交項目細節(jié)。
此前,蘋果公司一直對無人駕駛汽車項目保持緘默,任由各色傳聞流傳。
據(jù)之前的業(yè)界消息,蘋果公司的無人駕駛汽車項目代號“Project Titan”,至少數(shù)百名員工致力于此。
今年1月,由于蘋果首席設(shè)計師Jony Ive不滿意蘋果“Project Titan”項目的進展和發(fā)展方向,該項目的人員招聘計劃已經(jīng)被叫停。項目帶頭人Steve Zadesky已經(jīng)離職。
今年9月,上述項目出現(xiàn)重大戰(zhàn)略調(diào)整,在蘋果老將Bob Mansfield取代年初離職的Steve Zadesky成為該項目新的負責人之后,已有數(shù)十人離職。
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