昨日下午，京東對外發(fā)布“京東物流”全新的品牌標識，并正式宣布京東物流將以品牌化運營的方式全面對社會開放。同時，京東物流還公布了全面邁向“開放化、智能化”的戰(zhàn)略規(guī)劃，并希望借此成為中國整個商業(yè)社會的基礎設施提供商。

據(jù)京東集團高級副總裁、京東商城運營體系負責人王振輝介紹，京東物流將向社會開放三大服務體系：倉配一體化的供應鏈服務、京東快遞服務和京東物流云服務。對消費者來說，此次京東物流的開放最直接的影響就是，未來，無論是在京東第三方商家或者是在其它購物平臺上購物，消費者都能享受到與京東自營物流同等的服務。

據(jù)京東集團副總裁、京東商城物流規(guī)劃發(fā)展部負責人傅兵介紹，目前中國的物流行業(yè)依然呈現(xiàn)出供應鏈成本居高不下、社會化物流不健全、旺季客戶體驗無法保證等新的行業(yè)痛點，大量商家在零售業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)+的轉(zhuǎn)型中遭遇到供應鏈方面的巨大挑戰(zhàn)。

王振輝表示，京東物流將為商家提供的是線上線下、多平臺、全渠道、全生命周期、全供應鏈一體化的物流服務產(chǎn)品。為此，京東物流將向社會開放三大服務體系：倉配一體化的供應鏈服務、京東快遞服務和京東物流云服務。

除了面向全社會和行業(yè)的開放之外，京東物流的下一步將是通過技術創(chuàng)新提升京東物流的智能化水平，以云計算、人工智能和機器人技術為核心，最大幅度的提升京東物流的效率和體驗。王振輝表示，京東物流對于智能化的理解包含三個方面：自動化運作、數(shù)據(jù)化運營和智慧化供應鏈。

王振輝認為，京東物流的目標是將B2C領域?qū)K端消費者的服務能力延伸到整個商業(yè)領域，構(gòu)建了一個能夠整合電商、金融、大數(shù)據(jù)、技術等各方資源的生態(tài)系統(tǒng)，未來，這個生態(tài)系統(tǒng)將在各方的共同努力下不斷的進化和演變，最終將成為中國商業(yè)領域的基礎設施，為我國的零售、物流、消費者以及全社會創(chuàng)造全球領先的價值。

資料顯示，京東物流經(jīng)過十年的發(fā)展，大致歷經(jīng)了三個階段：

1、2007年-2009年是初創(chuàng)階段。

京東獨摸索自建物流的業(yè)務模式，逐步建立了自己的倉儲和配送設施和全自營的隊伍，支撐了京東業(yè)務規(guī)模。

2、從2010年到2015年。

京東物流通過亞洲一號的建設，打造了京東標準化的物流服務體系。

3、從2016年開始，京東物流將全面轉(zhuǎn)向開放化和智能化的時代。

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