結束5年戀愛長跑，中國移動與蘋果終于跨過各種障礙，正式牽手。接下來，中國聯通和中國電信的牌將要怎么打？

這看上去和蘋果一貫的風格相悖，既然移動版iPhone的上市時間是明年1月17日，那么宣布時間應該在1月初---蘋果一般會在發(fā)布產品后的很短時間內，就將量產機推向市場，以保證用戶體驗。但現實情況不允許蘋果和移動這么“淡定”,他們各自有著不得不在12月內放出新品信息的理由。若錯過了現在這個宣布合作的最佳時間窗口，移動在節(jié)前的iPhone“頭炮”效果會大打折扣。

在iPhone 3GS上市前，中國移動便開始與蘋果公司接觸，整整5年時間，中國通信業(yè)從3G升級到4G,蘋果與移動的合作才敲定。昨天一大早，蘋果官方向筆者發(fā)來郵件，宣布與中國移動達成協議，將于2014年1月17日正式開售移動版iPhone 5s和iPhone 5c.

早在上周四，筆者便在自己的網絡專欄中發(fā)布了《蘋果和移動是真愛》一文，大致內容是全球通信市場發(fā)展到如今的狀況，中國移動和蘋果都需要對方，令自己本已領先于行業(yè)的業(yè)績再上一個臺階。

從最早時候拒絕蘋果提出的購機補貼和業(yè)務分成模式，到現在讓用戶“耐心等待”,這些年來中國移動對蘋果的態(tài)度發(fā)生了180度的轉變。隨著國內4G牌照的發(fā)放，未來電信和聯通引入4G版iPhone幾無障礙，這使得擁有4G先發(fā)優(yōu)勢的中國移動更需要蘋果的“火線馳援”--引入iPhone意味著能進一步卡位，守住高端客戶，甚至從電信、聯通手中奪回一些高端客戶。

至于蘋果一方，CEO蒂姆庫克不止一次在財報說明會中表示，“中國是蘋果全球最重要的市場”.另外在蘋果暫時沒有新品發(fā)布計劃的情況下，在股東看來，與中移動的合作會是最可期的“強心針”.而一直以來被視作雙方合作障礙的芯片問題，也隨著五模產品的引入迎刃而解--- 蘋果不需要為中國移動的網絡單獨開發(fā)iPhone,合作是順理成章的事。

猜到了開頭卻猜不到結尾。沒想到發(fā)文短短幾天后，蘋果便宣布與中國移動達成了正式合作協議，將推出移動版iPhone.

目前中國移動坐擁7.6億用戶，是全球最大的電信運營商。從一直以來移動用戶對iPhone的追捧程度來看（國內大量移動號碼iPhone用戶仍使用2G網絡，數據體驗越來越差，又不想更換號碼），他們中的一部分對3G乃至4G網絡充滿期待。另外，在對高速網絡數據服務有剛性需求的移動用戶中，又不乏想使用iPhone的人。這兩部分人群在移動龐大的用戶基礎上，即便占比很小，絕對值也相當驚人。

如此一來，初步預測首批上市的移動版iPhone量級也需要在百萬以上，這促使富士康工廠進一步提升iPhone產量?；蛟S蘋果和移動的合作早已敲定，只是現在才宣布，但初期備貨可能尚未完成，生產最快也要排到1月中旬才能達到蘋果和移動的預期。

這看上去和蘋果一貫的風格相悖，既然移動版iPhone的上市時間是明年1月17日，那么宣布時間應該在1月初--- 蘋果一般會在發(fā)布產品后的很短時間內，就將量產機推向市場，以保證用戶體驗。但現實情況不允許蘋果和移動這么“淡定”,他們各自有著不得不在12月內放出新品信息的理由。

每一年的農歷春節(jié)前都是傳統消費旺季，也是送禮高峰期，蘋果iPhone一向是數碼禮品市場中的“領軍人物”,這點連老外庫克也知道。他在合作聲明中稱，“中國的iPhone用戶群十分活躍，并正在迅速壯大，我們希望將iPhone帶到每一位渴望擁有它的中國移動用戶手中，來迎接春節(jié)！”

但今年的情況有些不一樣，國內4G方興未艾，概念很熱而且很新鮮。包括三星、H TC、索尼在內的一眾蘋果競爭對手，紛紛在年末推出了自己的4G旗艦級產品，加入爭奪禮品市場的行列。蘋果若沒有4G“撐腰”,吸引力會被稀釋。

不過和蘋果相比，更渴望馬上宣布iPhone相關信息的，還是中國移動。近年來，由于在3G終端上的相對落后，中國移動許多高端客戶被聯通和電信“挖去”,始作俑者很大程度上就是蘋果iPhone.加之每年年底都是三大運營商極力維持用戶在網的關鍵時期，稍有不慎就可能被競爭對手“挖墻角”.中國移動亟待在12月結束前先抓住用戶的“心”,至少宣布消息后，相信有不少可能離網的用戶，最終會選擇等待。

從本月25日開始接受預訂，到明年1月17日正式銷售，中間還有整整24天。若錯過了現在這個宣布合作的最佳時間窗口，移動在節(jié)前的iPhone“頭炮”效果會大打折扣。 

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