之前外媒曾經(jīng)報(bào)道，中國的金融企業(yè)中信集團(tuán)將會(huì)向Uber公司投資一億美元，各方隨后并未證實(shí)消息。而在周四，英國路透社、美國《華爾街日?qǐng)?bào)》等媒體紛紛引述消息人士報(bào)道稱，Uber中國業(yè)務(wù)最近獲得了十億美元的風(fēng)險(xiǎn)投資，投資人中包括了百度公司和中信銀行。

鑒于這些媒體一貫的權(quán)威性，Uber中國最新融資的消息可能屬實(shí)。

消息人士表示，盡管中國的移動(dòng)出行尤其是專車市場競爭十分激烈，但是各家投資人依然對(duì)于Uber在中國市場的發(fā)展前景充滿了信心。

據(jù)消息人士透露，此次參加10億美元的投資的投資機(jī)構(gòu)中，包括了亞洲最大的對(duì)沖基金公司“Hillhouse資本”、中國搜索引擎百度公司、中國中信銀行公司、中國人壽保險(xiǎn)公司、平安保險(xiǎn)公司等等。

百度公司已經(jīng)是Uber中國業(yè)務(wù)的股東，此前百度已經(jīng)投資了數(shù)億美元，成為Uber中國公司在中國互聯(lián)網(wǎng)市場的一個(gè)“大靠山”,百度已經(jīng)通過百度地圖等產(chǎn)品，對(duì)于Uber的專車服務(wù)進(jìn)行推廣。

早前還曾經(jīng)傳出百度公司計(jì)劃和Uber聯(lián)手，收購諾基亞的數(shù)字地圖業(yè)務(wù)，最終這一業(yè)務(wù)被德國的三家汽車公司以30億美元的價(jià)格買走。

值得注意的是，中國的一批金融行業(yè)巨頭公司，此次集體入股了Uber中國業(yè)務(wù)。

此前業(yè)內(nèi)已經(jīng)傳出消息平安保險(xiǎn)集團(tuán)計(jì)劃入股Uber中國，另外不久前也有報(bào)道稱，中信集團(tuán)旗下的一家子公司，計(jì)劃向Uber投資一億美元，其中8000萬美元投資于Uber全球業(yè)務(wù)，2000萬美元投資于其中國業(yè)務(wù)。

不過中信集團(tuán)一億美元投資Uber的消息，遭到了一些媒體的質(zhì)疑。而中信集團(tuán)和Uber中國也并未出面證實(shí)或否認(rèn)。

此次中信銀行在Uber中國的具體投資額是否為一億美元，尚不得而知。

另外一個(gè)消息人士稱，Uber中國公司此次的融資額度，遭到了各個(gè)投資方的“爭搶”.

根據(jù)路透社的報(bào)道，相關(guān)的融資文件顯示，Uber中國公司在最近的融資交易中被估值為70億美元，該公司計(jì)劃在2020年之前，將中國業(yè)務(wù)獨(dú)立在中國資本市場上市。

根據(jù)外媒報(bào)道，七月底，Uber全球業(yè)務(wù)進(jìn)行了一次新的融資，總額為10億美元，投資人中包括了微軟公司以及印度的一家媒體公司。在此輪融資中，Uber被估值為510億美元，是目前全世界估值最高的非上市科技公司。

Uber在中國擴(kuò)張的速度很快，目前已經(jīng)進(jìn)入超過50多座城市，Uber也在更多中國二三線城市招聘隊(duì)伍，擴(kuò)大專車等移動(dòng)交通服務(wù)的規(guī)模。

和Uber在全球的擴(kuò)張一樣，Uber中國業(yè)務(wù)的發(fā)展，也遭遇了一些監(jiān)管阻力和行業(yè)沖突。一些城市的政府認(rèn)為，Uber屬于違規(guī)經(jīng)營，另外許多中國傳統(tǒng)出租汽車公司認(rèn)為，Uber的服務(wù)對(duì)于出租車構(gòu)成了不公平競爭，Uber的兼職司機(jī)也沒有獲得政府頒發(fā)的執(zhí)業(yè)牌照。

伴隨著Uber中國公司的發(fā)展，中國的專車和移動(dòng)出行市場，正在形成兩強(qiáng)爭霸的格局，即Uber中國業(yè)務(wù)和滴滴快的公司相互競爭。有趣的是，在BAT本土三大互聯(lián)網(wǎng)巨頭中，騰訊和阿里巴巴是滴滴快的的支持者，而百度則選擇了外來的Uber公司。

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