“財大氣粗”的攜程（CTRP.NASDAQ）又出手了。《第一財經(jīng)日報》記者1月8日采訪攜程董事會主席兼首席執(zhí)行官梁建章時獲悉，攜程以逾1億美元的價格控股收購了Travelfusion,Travelfusion總部位于英國，是一家在線廉價航空機(jī)票信息集成和直連預(yù)訂平臺。梁建章坦言，此次收購就是為了推進(jìn)攜程未來低價機(jī)票業(yè)務(wù)，將“薄利多銷”戰(zhàn)略進(jìn)行到底。業(yè)界認(rèn)為，攜程與去哪兒等OTA（在線旅游代理商）未來的價格戰(zhàn)又將迎來變局，戰(zhàn)況將愈演愈烈。

據(jù)了解，Travelfusion主打低成本航空公司機(jī)票業(yè)務(wù)，Travelfusion與200多家廉價航空公司、全服務(wù)航空公司和鐵路運(yùn)營商，以及30多家領(lǐng)先的酒店信息平臺均有合作。Travelfusion的直連預(yù)訂平臺通過API、互聯(lián)網(wǎng)或在線預(yù)訂引擎技術(shù)，支持全球旅行分銷商、旅游搜索公司和無線旅游電子商務(wù)公司進(jìn)行搜索查詢以及預(yù)訂服務(wù)，并提供全球范圍內(nèi)的支付和結(jié)算解決方案。

“我們非常看好低成本航空公司機(jī)票業(yè)務(wù)，這塊市場增長非常快，尤其是國際低價機(jī)票非常有前景，有些區(qū)域市場的低成本航空公司可以占據(jù)約30%的市場份額。我們目前的國際機(jī)票業(yè)務(wù)每年的增長率可達(dá)70%~80%.我們看到了Travelfusion在低價機(jī)票領(lǐng)域的業(yè)務(wù)優(yōu)勢，和我們的產(chǎn)品互補(bǔ)以及技術(shù)領(lǐng)先等，因此我們決定進(jìn)行資本收購。此次我們耗資超過1億美元控股了Travelfusion.”梁建章告訴記者，控股之后，雙方將在低價機(jī)票業(yè)務(wù)上進(jìn)行深度合作，不只可以單獨(dú)銷售低價機(jī)票，還可以打包成出境自由行或團(tuán)隊游產(chǎn)品進(jìn)行銷售，以此提升攜程的業(yè)績。

“中國將成為世界上最大的旅游市場，而攜程是這個市場上在線和無線旅游的領(lǐng)頭羊。我們用了15年的時間把Travelfusion打造成為本行業(yè)的佼佼者，我們非常興奮能與這個市場上最強(qiáng)大的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者一起充分挖掘潛力并實現(xiàn)我們的長遠(yuǎn)目標(biāo)。”Travelfusion的首席執(zhí)行官M(fèi)osheRafiah說。

記者在采訪中了解到，攜程作為OTA行業(yè)本土老大，動輒數(shù)億元砸入價格戰(zhàn)，而此前其多數(shù)停留在度假和酒店領(lǐng)域，就在近期，梁建章宣稱今后會加碼機(jī)票比價搜索功能，當(dāng)時立馬引發(fā)主打機(jī)票業(yè)務(wù)的“老冤家”去哪兒的不滿，甚至一度又上演“去攜大戰(zhàn)”.

談及價格戰(zhàn)，梁建章表示，控股Travelfusion后的確會增加更多低價機(jī)票和旅游打包產(chǎn)品，市場上的價格競爭是不可避免的。

“攜程每張機(jī)票的純利的確在減少，那么我們就要在量上獲得增長來薄利多銷，對于價格戰(zhàn)，攜程也一直秉持薄利多銷的態(tài)度。當(dāng)然，攜程有一部分是高附加值的客戶，有一部分高端客戶，也不一定要從機(jī)票上掙錢，我們可以通過旅游打包產(chǎn)品，提供高端的酒店或附加服務(wù)，這樣攜程還是可以獲取一定的利潤空間的。”梁建章透露。

另外，對于中青旅山水酒店指攜程搶單造山寨網(wǎng)站的說法，攜程方面表示，所謂“后臺均顯示訂單來自攜程”等情況，現(xiàn)并無任何證據(jù)。攜程希望中青旅山水酒店能提供詳細(xì)資料，其也愿協(xié)助調(diào)查真相。

“自從梁建章回歸后，攜程對于價格戰(zhàn)的態(tài)度很明確，就是進(jìn)行到底。此次其收購Travelfusion明顯就是將低價戰(zhàn)的觸角延伸到國際機(jī)票領(lǐng)域，用自己的資金實力進(jìn)一步加碼價格戰(zhàn)。今后不僅是國內(nèi)旅游業(yè)務(wù)，就連國際旅游業(yè)務(wù)，攜程也大行低價之道。這對于去哪兒等對手而言或許又是一個‘導(dǎo)火索',各大OTA在今年的價格戰(zhàn)市場上會拼得越來越猛。”華美首席知識專家趙煥焱分析。

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