年底是購車旺季，準備購車的消費者多數(shù)都會選擇爆款車型，這是認清汽車發(fā)展潮流，繼而跟上大眾消費潮流的正確做法。細數(shù)2024年汽車市場的爆款，捷途就是其中之一。

今年，捷途賣了55萬輛，自上市以來累計銷售150萬輛。捷途從單一產(chǎn)品發(fā)展到品類定位，再發(fā)展成一個品牌秘訣何在？

以捷途旅行者為例，選車網(wǎng)總裁管學軍提出了獨到見解：“從市場定位的角度來講，捷途旅行者向上是專業(yè)的越野車SUV，向下是城市SUV，這款車取在中間的市場定位非常準確。從設計上看，捷途旅行者方盒子的外觀造型兼顧了時尚和實用的平衡?！?/p>

市場上方盒子造型的車很多，捷途旅行者為什么會火起來？管學軍認為：“僅有方盒子的造型是不夠的，捷途旅行者將古今文化做到了很好地融合。實用方面，這款車內(nèi)部空間寬敞乘坐舒適，后排放平了就是一張大床，特別適合出行使用?！?/p>

捷途品牌火起來的另一個重要原因是其產(chǎn)品做到了動力性和經(jīng)濟性的平衡。試駕捷途山海T1后，管學軍分析說：“這款車搭載了1.5T的發(fā)動機，扭矩達到220N·m，再加上電機的310N·m，總體扭矩能達到530N·m，開起來非常給力。捷途山海T1工信部公布的WLTC油耗是1.08L/100km，饋電油耗是5.89L/100km，已經(jīng)很省油了，有的媒體試駕的油耗甚至比這還低，說明這款車的平衡性非常好?！?/p>

作為資深媒體人，管學軍對山海T1通過性和舒適性的平衡同樣贊譽有加。他表示：“這款車是一個泛越野的產(chǎn)品，非常適合平時上班忙碌的都市白領一族周末全家出游，無論是座椅調(diào)校方面，還是座椅海綿的軟硬度方面捷途都是下了大功夫的；這款車行駛品質也非常好，它懸架調(diào)校軟硬適中，能夠滿足全家人的乘坐舒適性需求。”

此外，在智能電動化的科技配置和安全性方面捷途品牌做到了行業(yè)領先。管學軍提出：“捷途旗下產(chǎn)品搭載了L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，以及良好的車機系統(tǒng)，同時奇瑞在電池安全方面有自己獨到的技術，尤其是理工男的執(zhí)著造車精神，無論是車身安全還是電池安全工程師們都下了苦功夫，只為保障消費者的安全出行?！?/p>

捷途上市的六年，是汽車市場整體下行，消費需求收縮，行業(yè)轉型升級的六年。六年間合資車企整體銷量下滑，有車企陷入生存困境，有的產(chǎn)品曇花一現(xiàn)。捷途為什么火了？

“當前，捷途已經(jīng)成為了中國車市教科書般的案例?！惫軐W軍總結道，“首先市場定位準確，滿足了年輕消費者既要城市出行又要周末出游的需求；其次產(chǎn)品設計水平高，捷途產(chǎn)品綜合指標非常均衡，體現(xiàn)了奇瑞深厚的造車底蘊；第三價格定位做的非常精準，做到了價格、性能指標與市場定位完美貼合！”

在管學軍看來，在宏觀經(jīng)濟面臨巨大下行壓力，汽車市場競爭非常激烈，甚至部分業(yè)內(nèi)人士感覺前途黯淡的情況下，捷途從一款車發(fā)展到一個品類再到一個品牌，讓全行業(yè)看到了中國汽車發(fā)展的希望！

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