前言：

大航海時(shí)代，是一個(gè)探索并急速發(fā)展的“遠(yuǎn)洋探索”的時(shí)代。從2022年的300萬輛到2023年的522萬輛，我國汽車出口量跨越了百萬級(jí)臺(tái)階，同比增加57.4%。而整車出口只是表象，中國汽車技術(shù)出海步伐和節(jié)奏也明顯加快，從上游的原材料供應(yīng)到中游的電池、充電樁基礎(chǔ)設(shè)施、電機(jī)、智駕等核心零部件部件制造，再到下游的整車生產(chǎn)和制造，形成了一個(gè)完整而高效的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。在這一場充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的汽車產(chǎn)業(yè)革命里，中國EV供應(yīng)鏈企業(yè)仍在航行與書寫屬于他們的出海時(shí)代故事。

EV Discovery新能源汽車大航海出海商務(wù)考察，是一項(xiàng)專為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)家設(shè)計(jì)的商務(wù)考察團(tuán)業(yè)務(wù)。該計(jì)劃將帶領(lǐng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)深入東南亞、中東、歐洲、南美等關(guān)鍵市場，探索新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的全球機(jī)遇。

為什么出海商務(wù)考察

找出路：探尋東南亞各國新能源汽車市場、EV零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇和趨勢；

探合作：參訪當(dāng)?shù)刂髽I(yè)以及深耕泰國多年的優(yōu)秀出海企業(yè)，交流EV零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，尋求合作機(jī)會(huì)。

掘投資：與東南亞當(dāng)?shù)卣块T、行業(yè)協(xié)會(huì)和OEM、Tier1/2及零部件企業(yè)共同解讀和探討當(dāng)?shù)卣呒奥涞嘏c投資機(jī)會(huì)。

學(xué)經(jīng)驗(yàn)：參觀當(dāng)?shù)爻晒Φ男履茉雌嚻髽I(yè)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，如何實(shí)現(xiàn)本地化落地。

第二期東南亞新能源汽車零部件商務(wù)考察（附考察企業(yè)）：

BYD/上汽正大泰國工廠

豐田通商Toyota Tsusho (Thailand)

Horizon Plus Company

Schaeffler舍弗勒泰國

延鋒Yanfeng Adient Seating

欣旺達(dá)電子股份有限公司SUNWODA Thailand

上汽通用五菱印尼SAIC-GM-Wuling Indonesia

國軒高科印尼Gotion High-tech Indonesia

印尼IBC電池廠

2025年各國考察行程規(guī)劃

·（4月20-26日）  第三期中東新能源汽車市場與投資商務(wù)考察

（阿布扎比-迪拜-利雅得）

產(chǎn)業(yè)特色：中東地區(qū)對(duì)新能源汽車的需求增長迅速，尤其是阿聯(lián)酋，預(yù)計(jì)到2028年電動(dòng)汽車需求將以每年30%的速度增長。沙特政府也在其“2030愿景”中明確提出減少對(duì)石油的依賴，推動(dòng)新能源電動(dòng)車的發(fā)展。

·（6月15-22日）  第四期墨西哥新能源汽車零部件商務(wù)考察

（墨西哥城 - 蒙特雷-薩爾蒂約）

產(chǎn)業(yè)特色：墨西哥地理位置優(yōu)越，可作為進(jìn)入北美市場的跳板，且當(dāng)?shù)匦履茉雌囀袌鰸B透率低，產(chǎn)業(yè)鏈接近空白，為中國企業(yè)提供了巨大的市場潛力。

·（8月17-23日）  第五期巴西新能源汽車市場與投資商務(wù)考察

（圣保羅-里約熱內(nèi)盧）

產(chǎn)業(yè)特色：巴西是南美最大的電動(dòng)汽車市場，電動(dòng)車充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)模擴(kuò)大了兩倍，擁有約3,000個(gè)公共充電站。巴西政府制定的目標(biāo)是到2030年將新能源汽車滲透率提升至30%。

·（10月12-18日）  第六期歐洲新能源汽車市場與投資商務(wù)考察

（布達(dá)佩斯-巴塞羅那-馬德里）

產(chǎn)業(yè)特色：匈牙利地理位置優(yōu)越，被稱為“歐洲心臟”，匈牙利擁有穩(wěn)定的對(duì)華關(guān)系，汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)完善，是中國在中東歐地區(qū)最主要的貿(mào)易伙伴之一。

西班牙位于歐洲與非洲的交界處，擁有便利的出口通道，為進(jìn)入歐洲和非洲市場提供了有利條件，而且西班牙是歐洲第二大汽車生產(chǎn)國，擁有強(qiáng)大的汽車制造基礎(chǔ)和供應(yīng)鏈。

·（12月7-14日）  第七期印度新能源汽車市場與投資商務(wù)考察

（新德里-班加羅爾-浦那）

產(chǎn)業(yè)特色：印度，作為全球第三大汽車市場，正逐漸成為新能源汽車（NEV）產(chǎn)業(yè)的新興熱點(diǎn)。印度政府積極推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型，致力于成為電動(dòng)汽車領(lǐng)域的“全球制造中心”。印度政府出臺(tái)了“更快采用和制造混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車”（FAME）計(jì)劃，提供資金補(bǔ)貼和激勵(lì)措施，以降低電動(dòng)車的購買成本，鼓勵(lì)消費(fèi)者采購電動(dòng)車。

上期考察回顧：

招募對(duì)象：

1.新能源汽車一和二級(jí)零部件供應(yīng)商企業(yè)高管；

2.意向?qū)⑻﹪皷|南亞市場作為下一個(gè)出海的汽車零部件企業(yè)機(jī)加工及配件企業(yè)家；

3.EV充電樁，汽車電氣化，汽車零部件智能制造及數(shù)字化解決提供商；

考察合作與咨詢：

姓名： Alex GAN

電話/微信： 159 0191 1431

郵箱： Alex.gan@ccglobal.com.cn

生成海報(bào)

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