2024年8月28日至29日,“第四屆航空計量測試與檢驗檢測發(fā)展論壇”在四川成都盛大召開。本屆峰會由航空工業(yè)北京長城計量測試技術(shù)研究所指導(dǎo),上海士研管理咨詢有限公司主辦,四川省航空宇航學(xué)會、中國航空學(xué)會結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度分會、中國航空學(xué)會預(yù)測與健康管理分會協(xié)辦,成都市航空航天產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和《航空工程進(jìn)展》學(xué)術(shù)媒體的支持。
近200位來自科研院所高校、飛機(jī)研制及運維單位、發(fā)動機(jī)制造企業(yè)、零部件企業(yè)、航材企業(yè)、航電企業(yè)、第三方檢測、計量檢測系統(tǒng)與設(shè)備供應(yīng)商的專家、領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)者匯聚一堂,以“創(chuàng)新發(fā)展,提質(zhì)增效”為主題,聚焦計量測試與檢驗檢測發(fā)展現(xiàn)狀和前沿技術(shù),深入探討航空業(yè)全生命周期、全產(chǎn)業(yè)鏈、全溯源鏈的新型計量檢測保障體系。
本次大會共設(shè)有兩日議程,三大議題。
峰會伊始,由成都市航空航天產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟法定代表人、副理事長韓周安先生進(jìn)行開幕致辭。
8月28日上午,大會探討了議題一“航空計量檢測技術(shù)研究:現(xiàn)狀、趨勢及展望”。
大會第一講由航空工業(yè)綜合所副總師及檢測部部長、航空工業(yè)特級專家王俊濤先生帶來,主題為《航空裝備無損檢測與損傷評價技術(shù)》。主要介紹了無損檢測的應(yīng)用、需求和挑戰(zhàn),并就此提出了應(yīng)對方法。
接下來,由航空工業(yè)北京長城計量測試技術(shù)研究所長度研究部部長孫安斌先生帶來《構(gòu)建大尺寸計量測試技術(shù)體系助力高端裝備高效高質(zhì)生產(chǎn)》的主題演講。主要介紹了大尺寸計量測試國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀,分析了大尺寸計量測試的研究和應(yīng)用。
成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司高級試驗師陳鍇先生帶來的演講主題為《全機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞可靠性試驗技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展》,主要介紹了全機(jī)疲勞試驗的概述、技術(shù)和以及未來的思考。
中國航發(fā)湖南動力機(jī)械研究所質(zhì)量部計量室主任梁潔女士(代講)帶來的演講主題為《民用航空發(fā)動機(jī)計量技術(shù)發(fā)展》,主要介紹了航空發(fā)動機(jī)計量技術(shù)發(fā)展的必要性、現(xiàn)狀與需求、存在的問題,并提出了未來發(fā)展建議。
??怂箍抵圃熘悄芗夹g(shù)(青島)有限公司方案技術(shù)總監(jiān)黃沙先生,針對《數(shù)字化智能檢測裝備為航空制造保駕護(hù)航》進(jìn)行主題演講。主要提出了航空制作過程中的關(guān)鍵檢測難題,并提出了數(shù)智化智能檢測裝備解決方案,旨在構(gòu)建航空智能制造生態(tài)系統(tǒng),推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
大會首日上午,以一場精彩的圓桌討論結(jié)束,主題為《夯實計量檢測服務(wù)保障助力航空高質(zhì)量發(fā)展》,由航空工業(yè)北京長城計量測試技術(shù)研究所長度研究部部長孫安斌先生主持,成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司正高級工程師劉慶杰先生、中國航發(fā)湖南動力機(jī)械研究所質(zhì)量部計量室主任梁潔女士、中國航發(fā)四川燃?xì)鉁u輪研究院計量檢驗技術(shù)中心計量技術(shù)室副主任顏榮女士共同參與討論。主要針對計量檢測在航空制造業(yè)的應(yīng)用和發(fā)展趨勢,討論了建立數(shù)字化檢測平臺、實現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)實時共享的方法,提出了當(dāng)前計量測試技術(shù)發(fā)展的主要任務(wù)。
下午,大會聚焦于議題二“數(shù)智化計量檢測技術(shù)助力航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”。
首先,中國商飛公司民用飛機(jī)試飛中心副總工程師、首席信息官、科技與信息化部部長楊春霞女士進(jìn)行了主題為《數(shù)智化試飛測試技術(shù)發(fā)展與趨勢》的演講,主要探討了數(shù)智測試技術(shù),并提出了未來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
接下來,PolyWorks Shanghai西部業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人劉甲梁先生進(jìn)行了《通用3D測量平臺和數(shù)據(jù)管理解決方案,提升您的3D測量檢測流程》的主題演講,主要介紹了標(biāo)準(zhǔn)化3D測量團(tuán)隊的工作流程、數(shù)據(jù)管理和數(shù)字化互連的內(nèi)容。
接著,北京航星機(jī)器制造有限公司探測技術(shù)研究所所長李保磊先生針對《新型工業(yè)CT檢測系統(tǒng)及應(yīng)用》的主題,介紹了CT技術(shù)及應(yīng)用,提出了工業(yè)CT現(xiàn)狀、新技術(shù)與發(fā)展趨勢,并介紹了航天三院二三九廠探測檢測裝備。
接著,中國航發(fā)集團(tuán)工程碩博導(dǎo)師李楊先生進(jìn)行了《航空發(fā)動機(jī)熱端部件表面測溫技術(shù)》的主題演講,主要圍繞微型晶體測量技術(shù)、示溫漆測溫技術(shù)、紅外測溫技術(shù)、微細(xì)電偶測溫技術(shù)的內(nèi)容進(jìn)行演講。
再接著,西安交通大學(xué)副教授陳禛怡先生帶來的演講《多傳感信息融合及航天發(fā)動機(jī)渦輪泵健康監(jiān)測應(yīng)用研究》,主要介紹了航天發(fā)動機(jī)故障模式及特征,并基于此提出了振動/位移信號的故障特征和所傳感信息融合的健康評估。
大會首日的最后,由中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心工業(yè)技術(shù)所專業(yè)副總師劉亞威先生進(jìn)行主題為《復(fù)合材料成形與增材制造在線檢測的發(fā)展動向》的演講,主要介紹了復(fù)合材料鋪層在線檢測新進(jìn)展、增材制造工藝實時檢測新方法,并分析了未來發(fā)展趨勢。
大會進(jìn)入第二天,本日聚焦于議題三“創(chuàng)新計量檢測技術(shù)嵌入航空產(chǎn)業(yè)全鏈條、全周期、全過程”。
首先,中國航發(fā)北京航空材料研究院副總工程師郭廣平先生在大會上發(fā)表了題為《航空先進(jìn)材料與構(gòu)件的無損檢測技術(shù)》的演講。主要探討了無損檢測技術(shù)在航空領(lǐng)域的發(fā)展,并對一些具體應(yīng)用案例進(jìn)行分析。
然后,中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所條件保障部部長發(fā)動機(jī)強(qiáng)度專業(yè)方向副總師徐健先生進(jìn)行了題為《航空發(fā)動機(jī)部件熱強(qiáng)度試驗測試與計量技術(shù)應(yīng)用與展望》的演講,介紹了試驗需求,并結(jié)合典型案例和技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行分析。
接著,中國航空工業(yè)空氣動力研究院副總工程師衷洪杰先生進(jìn)行了題為《航空航天復(fù)雜流場的激光檢測技術(shù)》的演講,主要分析了航空風(fēng)洞與發(fā)動機(jī)的測試需求,介紹了流場速度、溫度、組分測量技術(shù)發(fā)展情況,并就此對測試技術(shù)提出了發(fā)展展望。
中國航發(fā)湖南動力機(jī)械研究所發(fā)動機(jī)試驗研究部主任設(shè)計師蔡衍先生發(fā)表了主題為《航空發(fā)動機(jī)智能化試驗技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用》的演講,主要根據(jù)航空發(fā)動機(jī)智能化試驗需求,對智能化試驗的探索實踐、展望進(jìn)行了探討。
中國航發(fā)商用發(fā)動機(jī)制造有限責(zé)任公司理化計量部無損檢測團(tuán)隊主任朱建偉先生進(jìn)行了主題為《航空發(fā)動機(jī)無損檢測技術(shù)及其發(fā)展》的演講,介紹了常規(guī)的無損檢測以及新的發(fā)展需求。
臨近中午,中國航發(fā)商用發(fā)動機(jī)制造有限責(zé)任公司理化計量部無損檢測團(tuán)隊主任朱建偉先生主持了一場精彩的圓桌討論,主題為《完善航空無損檢測標(biāo)準(zhǔn)體系,保障航空安全》。航空工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司檢驗檢測中心副主任殷曉芳女士、中航西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)股份有限公司質(zhì)量管理部測試中心主任寧莉女士、中航西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)股份有限公司質(zhì)量管理部測試中心主管李國翔先生共同參與討論。
下午首先由中國民航局第二研究所研究員于新華女士,帶來主題為《飛機(jī)材料和部件防火測試技術(shù)研究與發(fā)展》的演講。在介紹了飛機(jī)面臨的火災(zāi)威脅的背景后,提出了飛機(jī)防火測試的標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、難點與挑戰(zhàn)。
然后,中航西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)股份有限公司質(zhì)量管理部測試中心主管李國翔先生帶來了主題為《數(shù)字射線在大飛機(jī)制造和修理中的應(yīng)用》的演講,主要介紹了數(shù)字射線的發(fā)展現(xiàn)狀、零件制造和修理中的優(yōu)缺點,并基于此提出了未來數(shù)字射線技術(shù)的發(fā)展方向。
中國商飛上海飛機(jī)設(shè)計研究院天空光環(huán)境模擬實驗室主理人郭瑋宏先生帶來的演講主題為《天空光環(huán)境模擬技術(shù)研究與發(fā)展》,主要探討了天空光環(huán)境模擬系統(tǒng)設(shè)計與模擬算法研究、基于光環(huán)境的物理-生理-心理綜合評估方法,并介紹了天空光模擬技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化及計量方法。
哈爾濱工業(yè)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師劉永猛先生進(jìn)行了主題為《航空發(fā)動機(jī)超精密裝配測量技術(shù)》的演講,主要介紹了發(fā)動機(jī)裝配測量的難點、特點、與校準(zhǔn)的關(guān)鍵技術(shù)。
中國科學(xué)院金屬研究所研究員張鵬先生發(fā)表的演講主題為《金屬材料及構(gòu)件抗疲勞設(shè)計制造探索》,在說明了疲勞失效面臨的挑戰(zhàn)后,介紹了金屬材料及構(gòu)件疲勞性能預(yù)測理論、金屬材料及構(gòu)件抗疲勞設(shè)計軟件平臺。
中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測專家安雨晴女士(代講)進(jìn)行的演講主題為《面向全機(jī)地面試驗損傷監(jiān)測的一些思考》,主要介紹了全機(jī)試驗包含的類型、目的、進(jìn)展以及手段,并在最后總結(jié)了其發(fā)展趨勢。
至此,為期兩天的“2024第四屆航空計量測試與檢驗檢測發(fā)展論壇”已圓滿落下帷幕。我們對所有參會者的積極參與和寶貴貢獻(xiàn)表示衷心的感謝!在本次峰會上,我們共同探討了計量測試與檢驗檢測的最新發(fā)展、面臨的挑戰(zhàn)以及未來的機(jī)遇,這些深入的討論和交流無疑將對航空行業(yè)的未來發(fā)展產(chǎn)生積極影響。
特別鳴謝以下公司對本次活動的大力支持:
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