數(shù)智創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展 綠色節(jié)能接“軌”未來

時間：2024年7月11日-12日

地點：湖南·株洲

大會背景

《中國制造2025》,是我國實施制造強國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領(lǐng)。軌道交通裝備制造業(yè)是“中國制造2025”重點發(fā)展的十個領(lǐng)域之一，中國軌道交通裝備制造業(yè)是我國高端裝備制造領(lǐng)域自主創(chuàng)新程度最高、國際創(chuàng)新競爭力最強、產(chǎn)業(yè)帶動效應(yīng)最明顯的行業(yè)之一。數(shù)據(jù)顯示，我國軌道交通裝備行業(yè)市場規(guī)模由2018年的6537億元增長到2022年的9673億元，年均復合增長率達10.3%。預計2029年將達到1044.14億美元。從全球范圍看，以中國中車、德國西門子、法國阿爾斯通等企業(yè)為代表的軌交裝備市場規(guī)模逐年上升，2020年全球軌交裝備市場規(guī)模達到546億歐元，預計2026年將突破650億歐元，軌道交通裝備市場也呈現(xiàn)出強勁增長態(tài)勢。在5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展下，數(shù)字化、智能化已經(jīng)成為軌道交通的發(fā)力點。同時，推進軌道交通能源結(jié)構(gòu)變革和以能源自洽為特征的新型軌道交 通能源系統(tǒng)發(fā)展是助力實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標的重要手段。

作為全國首批重點建設(shè)的8個工業(yè)城市之一，株洲有著中國電力機車之都”“中國動車組的搖籃”的美譽。目前，株洲已建成全球最大的軌道交通裝備研制基地，集聚研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、運營維保等上下游企業(yè)425家，是全國該行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)品譜系最全、創(chuàng)新實力最強的國家先進制造業(yè)集群。借助先進技術(shù)和創(chuàng)新人才，以及本土產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)強強“鏈”合，產(chǎn)品已出口到全球100多個國家和地區(qū)，謀定世界級先進軌道交通產(chǎn)業(yè)集群。

基于此，2024（第四屆）全球軌交工業(yè)創(chuàng)新峰會，將以“數(shù)智創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，綠色節(jié)能接“軌”未來”為主題，從軌交車輛裝備技術(shù)創(chuàng)新、智能制造與數(shù)字化、智能運維與健康管理、綠色環(huán)保與低碳節(jié)能等方面展開研討，沿襲技術(shù)革新的脈絡(luò)，展望數(shù)智綠色軌交工業(yè)的未來！

本期主辦單位介紹

中車株洲電力機車有限公司是中車旗下核心子公司、湖南千億軌道交通產(chǎn)業(yè)集群龍頭企業(yè)。公司創(chuàng)建于1936年，新中國成立以來始終保持快速健康發(fā)展，創(chuàng)造了中國軌道交通裝備領(lǐng)域的諸多紀錄。目前，公司總資產(chǎn)約386億元，在國內(nèi)外設(shè)有34家分子公司，在全球范圍內(nèi)擁有近1萬4千名員工，其中，株洲本部員工約7770名，洛陽等國內(nèi)子公司員工合計約4650名，海外員工1330余名。

公司建立了中國業(yè)內(nèi)型譜最全、品種最多的產(chǎn)品體系，形成了以電力機車、城軌車輛、動車組等三大主業(yè)為核心，重要零部件、維保及機電總包服務(wù)等新產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的“3+X”產(chǎn)業(yè)格局?！笆濉逼陂g，公司累計實現(xiàn)銷售收入1059.5億元。2023年實現(xiàn)銷售收入255億元，歸母凈利潤15.9億元，全面實現(xiàn)收入利潤雙增長。2016年，公司被授予“全國先進基層黨組織”榮譽稱號，2019年，公司黨委獲評“中央企業(yè)先進基層黨組織”。

公司堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，秉持“面向市場、服務(wù)工藝制造系統(tǒng)”的技術(shù)創(chuàng)新原則，持續(xù)打造“平臺化、模塊化、簡統(tǒng)化、標準化”四化創(chuàng)新體系建設(shè)，超過26%的員工從事研究與開發(fā)，包含1名中國工程院院士,1名中青年科技領(lǐng)軍人才，12名享受國務(wù)院特殊津貼的行業(yè)專家,工程技術(shù)人員3640余名，其中擁有正高級職稱180人。公司擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心，建成了國內(nèi)行業(yè)獨有的3個“國家級”創(chuàng)新平臺——重載快捷大功率電力機車全國重點實驗室、軌道交通車輛系統(tǒng)集成國家工程研究中心、軌道交通裝備國家級工業(yè)設(shè)計中心，牽頭組建了行業(yè)唯一的國家級制造業(yè)創(chuàng)新中心，在土耳其、南非、奧地利等國建立了3家海外研發(fā)機構(gòu)，掌握了系統(tǒng)集成、交流傳動、重載運輸、磁懸浮、車輛儲能、超級電容、低地板、故障預測與健康管理等多項前沿技術(shù)。

公司致力于改善公眾出行條件，創(chuàng)造與環(huán)境和諧發(fā)展的交通運輸方式。在電力機車領(lǐng)域，作為“中國電力機車之都”，自1958年中國第一臺電力機車誕生以來，先后研制出各型干線電力機車60余種，累計1萬余臺，引領(lǐng)中國電力機車實現(xiàn)從常速到快速、從普載到重載、從直流傳動到交流傳動、從引進來到走出去的轉(zhuǎn)變。2017年以來，公司按照中車業(yè)務(wù)重組總體布局，先后整合了中車洛陽公司、中車資陽公司等兄弟單位，形成了“內(nèi)電一體化”“造修一體化”新格局，內(nèi)電、氫電、電電、純電機車相繼面世，不斷探索綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展路徑。。在城市公共交通領(lǐng)域，作為中國地鐵牽引技術(shù)的發(fā)祥地，公司不僅建立起國際一流的城軌車輛研發(fā)制造平臺，產(chǎn)品涵蓋A、B、D車型和時速80/100/120/160公里四個等級，還提供多種中小運量的個性化產(chǎn)品，為國內(nèi)外約30個城市提供城軌車輛1.5萬余輛，是多樣化城市公共交通系統(tǒng)解決方案提供者、儲能式現(xiàn)代電車的開創(chuàng)者、中國磁浮列車的搖籃、中國齒軌列車的先行者。在動車組領(lǐng)域，作為中國電動車組技術(shù)的發(fā)祥地，公司曾先后研制出“藍箭”“中原之星”“中華之星”等160公里至270公里速度等級的動力分散型和集中型動車組，近年來，公司研制的動車組成功走出國門，CJ6型城際動車組正式上線運營，新型CR200J復興號動車組開啟青藏鐵路和云嶺天路的動車時代。在清潔能源與綠色裝備領(lǐng)域，作為低碳、環(huán)保的軌道工程車引領(lǐng)者，公司向北京、深圳、上海、廣州和新加坡、悉尼等國內(nèi)外30余個城市提供了各型多功能高端雙源制軌道工程車輛。2009年以來，公司中標的蓄電池工程車占國內(nèi)招標數(shù)量的90%以上。公司踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略，一方面發(fā)揮鐵路電氣化技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈資源優(yōu)勢，跨界提供集規(guī)劃設(shè)計、工程施工、裝備制造、運營維保于一體的“智道”電氣化公路系統(tǒng)解決方案，另一方面創(chuàng)新培育新能源“綠電”產(chǎn)業(yè)，為構(gòu)建軌道交通、清潔能源裝備的“雙賽道雙集群”產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局貢獻株機智慧。

公司是“一帶一路”倡議的踐行者和受益者。自1997年實現(xiàn)中國電力機車整車出口“零”的突破以來，公司積極擔當“文化傳譯者、人才孵化器、產(chǎn)業(yè)推進器、社區(qū)好鄰居”四種角色，先后在新加坡、土耳其、印度、馬來西亞、北馬其頓、塞爾維亞、德國、奧地利、巴西、墨西哥、菲律賓、瑞典、荷蘭、盧森堡、韓國等52個國家和地區(qū)獲得超90個項目訂單，產(chǎn)品包括機車、地鐵、動車組、工程維護車，累計金額逾140億美元。同時，公司深入探索“本地化制造、本地化采購、本地化用工、本地化服務(wù)、本地化營銷”經(jīng)營模式，在馬來西亞、土耳其、印度、奧地利、墨西哥等國家成立多家子公司。2020年，公司收購德國福斯羅機車公司100%股權(quán)，代表中國企業(yè)在歐洲建立首個整車研制基地；中標總金額18.7億美元的墨西哥城地鐵1號線PPS項目，開創(chuàng)中車海外總包業(yè)務(wù)先河。2023年3月，國務(wù)院總理李強考察期間，點贊“中車株機公司歷史悠久、慕名而來，是有話語權(quán)的‘國之重器’，為國家、為軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展作了很大貢獻”。

公司緊跟數(shù)字化、信息化發(fā)展趨勢，先后建成了全球行業(yè)首個轉(zhuǎn)向架智能車間、國內(nèi)行業(yè)第一條真空斷路器和超級電容器模組智能化生產(chǎn)線，以及車體部件和電氣產(chǎn)品數(shù)字化制造線，制造手段實現(xiàn)升級換代。面向“十四五”，公司將進一步加快數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型進程，建立更加智慧高效的運營體系，深入踐行“七個新突破”要求，著力在“一核兩商一流”戰(zhàn)略中展現(xiàn)新?lián)敚瑸榧涌旖ㄔO(shè)世界一流中車貢獻株機智慧。

開放創(chuàng)新的株機公司致力于成為全球領(lǐng)先的軌道交通系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，為推動全球軌道交通產(chǎn)業(yè)進步不懈努力。

板塊設(shè)置

關(guān)鍵議題

1. 新發(fā)展格局下軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)在與未來

2. 城市軌道交通多制式創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展探索

3. 軌道交通裝備的技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略

4. 全生命周期的綠色城軌探索之路

5. 軌道交通的數(shù)字化、智能化、綠色化發(fā)展

6. 軌道交通裝備發(fā)展趨勢及關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新

7. 智慧軌道交通運營與技術(shù)創(chuàng)新

8. 新型制動技術(shù)在軌道交通車輛的應(yīng)用

9. 探索下一代軌道交通信號系統(tǒng)建設(shè)

10. 智能運維一體化平臺的搭建

11. 城軌車輛全壽命周期數(shù)字化建設(shè)的探索與實踐

12. 關(guān)鍵系統(tǒng)與設(shè)備的智能運維

13. 軌道交通裝備產(chǎn)品模式的創(chuàng)新

14. 軌交行業(yè)PHM運維新技術(shù)

15. 雙碳背景下軌道交通列車節(jié)能環(huán)保技術(shù)研究與應(yīng)用

16. 城軌交通智能環(huán)控系統(tǒng)的高效應(yīng)用

17. 基于超級電容儲能的電氣化鐵路再生制動能量利用裝置

18. 軌道交通與能源融合發(fā)展路徑

19. 氫能在軌道交通應(yīng)用的挑戰(zhàn)與機遇

誰會參加

· 業(yè)主單位（總工，副總工，新線建設(shè)/車輛中心/維保中心總經(jīng)理、部長）

· 軌交車輛制造企業(yè)（總工，副總工/技術(shù)/設(shè)備/采購/研發(fā)/電氣/工藝主任、副主任、項目經(jīng)理）

· 軌交裝備相關(guān)政府部門、協(xié)會、專家委員會（會長、副會長、秘書長、副秘書長）

· 軌交設(shè)計院、研究院、高校（院長、副院長、總工、副總工、所長、副所長、主任、副主任）

· 軌交裝備與技術(shù)供應(yīng)商（原材料、車身配置、電氣系統(tǒng)、牽引系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向行走系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、車輛運營、車輛檢修、機電系統(tǒng)等企業(yè)總經(jīng)理、副總經(jīng)理）

大會亮點

· 專業(yè)聚焦

專業(yè)論壇——洞察軌道交通發(fā)展與城市規(guī)劃的專題會議。

專業(yè)話題——緊跟軌道交通技術(shù)創(chuàng)新和運營管理的前沿議題。

專業(yè)講者——匯集軌道交通領(lǐng)域的專家和學者進行深入探討。

· 質(zhì)量上乘

規(guī)模-30+權(quán)威演講嘉賓，40+戰(zhàn)略合作媒體。

嘉賓-80%以上軌道交通領(lǐng)域的專家，學者，企業(yè)決策引領(lǐng)者，

具有豐富的研究和實踐經(jīng)驗，創(chuàng)造更高效的交流效率，發(fā)現(xiàn)更多的合作機會。

· 形式多樣

多渠道發(fā)聲?主題演講、研討、圓桌論壇、專題講座等多種形式，讓與會者充分交流。

多形式交流?茶歇交流、晚宴交流、企業(yè)展示等多種形式，讓與會者深入了解彼此。

· 全面推廣

組織單位將提供全方位的營銷服務(wù)，通過各類主流媒體、軌道交通行業(yè)垂直

媒體宣傳推廣，提高企業(yè)曝光和品牌影響力，滿足企業(yè)宣傳需求。

往屆軌交系列發(fā)言人

（排名不分先后）※以上為嘉賓參會時職位

歷屆參會企業(yè)代表

往屆系列合作企業(yè)代表

往屆系列會議

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獲取報名方式

第四屆軌交工業(yè)創(chuàng)新峰會期待您的蒞臨！

如您想咨詢更多論壇詳情（成為演講嘉賓、成為贊助商、成為參會者），請聯(lián)系組委會：

Lance HAN 韓女士

M:187 6611 2291（微信同號）

E:lance.han@shine-consultant.com

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