5月29-30日 中國·上海

航空電子行業(yè)是一個(gè)高度技術(shù)密集型的行業(yè)，技術(shù)創(chuàng)新是行業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。根據(jù)權(quán)威咨詢數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2023-2028年，全球航空電子系統(tǒng)市場(chǎng)將保持穩(wěn)定增長，年均復(fù)合增長率為6.7%，到2028年將達(dá)到386.9億美元。其中，民用航空電子系統(tǒng)市場(chǎng)將以6.5%的年均復(fù)合增長率增長，到2028年將達(dá)到254.9億美元。

追溯上海的飛機(jī)制造史可以發(fā)現(xiàn)，中國最早的民用大飛機(jī)工業(yè)就是從這里啟航。憑借著多年積累的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)儲(chǔ)備，上海也成為了國內(nèi)民用客機(jī)工業(yè)基礎(chǔ)最扎實(shí)的城市。上海航空電子領(lǐng)域以中國航空無線電電子研究所、中國商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院、中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司、航空工業(yè)上海航空電器有限公司、中航機(jī)載系統(tǒng)共性技術(shù)有限公司為代表，具備較強(qiáng)的自主研發(fā)能力和市場(chǎng)競爭力。

在此背景下，2024（第十三屆）飛機(jī)航空電子國際論壇將于5月29-30日在上海市召開，論壇旨在共同推動(dòng)中國航空電子事業(yè)快速發(fā)展。屆時(shí)論壇將邀請(qǐng)來自政府局方、航電主系統(tǒng)研制企業(yè)、航空工業(yè)機(jī)載企業(yè)、智能制造相關(guān)企業(yè)、機(jī)載軟硬件研制與開發(fā)相關(guān)企業(yè)嘉賓參會(huì)，預(yù)計(jì)論壇規(guī)模550余人，共同推動(dòng)飛機(jī)航空電子技術(shù)革新。

【組委會(huì)】

【主辦單位】

中國航空學(xué)會(huì)

中國航空研究院

中航機(jī)載系統(tǒng)有限公司

【嘉賓單位】

中國民用航空上海航空器適航審定中心

【支持單位】

上海市航空學(xué)會(huì)

中國商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院

中航西飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司

中航珠海通用航空研發(fā)制造基地

中國直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所

【承辦單位】

中國航空無線電電子研究所

航空電子系統(tǒng)綜合技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

民航空管航空電子技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司

【議程設(shè)置】

5月29日

全體論壇

· 未來航電產(chǎn)業(yè)鏈分解下的適航規(guī)章體系建設(shè)

· 中歐適航法規(guī)建立雙邊互認(rèn)的構(gòu)想

· 國產(chǎn)民機(jī)航電供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展及批生產(chǎn)后的供應(yīng)鏈成本控制要求

· 從國產(chǎn)民機(jī)運(yùn)營現(xiàn)狀看未來飛機(jī)航空電子技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用

· 智慧航電攜手共筑可持續(xù)航空

· eVTOL 航電架構(gòu)及其發(fā)展趨勢(shì)分析

5月30日

控制、導(dǎo)航與制導(dǎo)系統(tǒng)智能技術(shù)專題研討

· 無人機(jī)系統(tǒng)中的自主控制

· 新技術(shù)及方法在飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究

· 航電控制系統(tǒng)提升航空安全

· ...

同期召開

數(shù)據(jù)與傳感智能技術(shù)專題研討

· 航空電子系統(tǒng)中的先進(jìn)處理器技術(shù)和嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用

· 高性能模擬仿真技術(shù)在航空電子系統(tǒng)中的關(guān)鍵作用

· 傳感器技術(shù)在航空電子中的應(yīng)用和未來發(fā)展方向

· ...

同期召開

航電系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)專題研討

· 民機(jī)航電系統(tǒng)及產(chǎn)品測(cè)試驗(yàn)證

· 微電子元器件可靠性測(cè)試與航空電子系統(tǒng)性能評(píng)估

· 航電系統(tǒng)自動(dòng)化測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)的研究與實(shí)現(xiàn)

· 仿真技術(shù)提升航電設(shè)備可靠性

· ...

同期召開：

航空電子產(chǎn)品數(shù)智生產(chǎn)板塊專題研討

· 國產(chǎn)民機(jī)批生產(chǎn)中的航電系統(tǒng)裝機(jī)裝配的挑戰(zhàn)與技術(shù)需求

· 航電產(chǎn)品智能制造的前沿技術(shù)和創(chuàng)新案例

· 數(shù)字化制造和智能工廠在航空電子制造業(yè)的推動(dòng)作用

· 優(yōu)化航空電子產(chǎn)品制造供應(yīng)鏈的最佳實(shí)踐

· ...

同期召開:

第七屆機(jī)載軟件與電子硬件專業(yè)分論壇

· 民機(jī)電子硬件元器件管理適航審查

· 機(jī)載軟件DO-178適航解讀與機(jī)載硬件應(yīng)用在DO-254的適航問題及局方建議

· 面向適航的機(jī)載軟件開發(fā)與實(shí)踐

· ...

同期召開:

第二屆飛機(jī)航空電子青年論壇

· 優(yōu)秀論文匯報(bào)交流

· ...

【往屆發(fā)言嘉賓】

【擬邀參會(huì)單位】

工信部裝備司、民航局適航審定司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)

中國航空工業(yè)集團(tuán)及下屬單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)

航空學(xué)會(huì)/協(xié)會(huì)代表

當(dāng)?shù)卣畣挝幌嚓P(guān)領(lǐng)導(dǎo)

航電系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商

航空公司

機(jī)載系統(tǒng)測(cè)試供應(yīng)商

民用飛機(jī)主機(jī)制造單位

先進(jìn)加工工藝解決方案供應(yīng)商

民用航空航電系統(tǒng)硬件研發(fā)單位

機(jī)載系統(tǒng)仿真設(shè)計(jì)軟件供應(yīng)商

民用航空航電系統(tǒng)軟件研發(fā)單位

傳感器供應(yīng)商

民用航空機(jī)載電子系統(tǒng)研發(fā)單位

大學(xué)院校、科研院所代表

（持續(xù)更新）

【詳詢更多，點(diǎn)擊下方鏈接】

http://www.galleon.cc/aif2024/index.html

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。