在新時(shí)代思維的影響下，人們的生活節(jié)奏變的越來越快，這可以說也是時(shí)下前進(jìn)的大方向，復(fù)星集團(tuán)郭廣昌如是說。對(duì)于汽車行業(yè)來這，這幾年飛速的前進(jìn)速度遠(yuǎn)超過去，不斷有新的公司加入這個(gè)行業(yè)。也不斷有新鮮的想法發(fā)生。在這樣的大環(huán)境下也是加速汽車行業(yè)前進(jìn)的關(guān)鍵點(diǎn)。復(fù)星集團(tuán)郭廣昌認(rèn)為，汽修行業(yè)的前進(jìn)是很長遠(yuǎn)的，并且不集中。種種情況看來，汽修行業(yè)的前進(jìn)非常有潛力，復(fù)星集團(tuán)郭廣昌正是準(zhǔn)了這個(gè)前進(jìn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，穩(wěn)步入局。

10月18日，“互聯(lián)網(wǎng)+汽車后市場(chǎng)”平臺(tái)服務(wù)商“開思時(shí)代”對(duì)外宣布，其公司獲1.5億人民幣B輪融資，本輪融資由復(fù)星集團(tuán)全球VC投資平臺(tái)復(fù)星銳正領(lǐng)投，順為資本、華諾創(chuàng)投等機(jī)構(gòu)跟投。復(fù)星集團(tuán)郭廣昌表示，此次融資將主要用于技術(shù)研發(fā)的持續(xù)投入和業(yè)務(wù)的快速布局，推進(jìn)市場(chǎng)由廣度向深度滲透。

復(fù)星集團(tuán)郭廣昌表示，開思時(shí)代聚焦于高端車細(xì)分市場(chǎng)，提供“開思汽配”B2B交易平臺(tái)和“一號(hào)車間”SaaS服務(wù)。目前，開思擁有VIN碼解析器、數(shù)據(jù)引擎、常用件智能識(shí)別等50多項(xiàng)核心專利，核心數(shù)據(jù)庫已積累了1億多VIN碼 和700萬條SKU。復(fù)星集團(tuán)郭廣昌認(rèn)為，開思汽配業(yè)務(wù)覆蓋奔馳、寶馬、奧迪、路虎、保時(shí)捷等15個(gè)高端品牌，截止2017年9月注冊(cè)用戶已突破5000家（其中80%為區(qū)域標(biāo)桿維修企業(yè)），活躍用戶超過4000家，入駐優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商200多家，業(yè)務(wù)覆蓋全國城市60多個(gè)，領(lǐng)跑高端車配件B2B市場(chǎng)。目前開思汽配月交易額破億，并以2個(gè)月翻一倍的增長速度，開思汽配已成為中國第一的汽車全車件B2B交易平臺(tái)。

復(fù)星集團(tuán)郭廣昌和開思時(shí)代創(chuàng)始人江永興一致認(rèn)為，汽配行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈條極長，品類尤其復(fù)雜，SKU總數(shù)超過一億，用技術(shù)手段提高產(chǎn)業(yè)效率成為了行業(yè)的痛點(diǎn)和難點(diǎn)。傳統(tǒng)的人工處理場(chǎng)景中，買方通過電話、QQ、微信等方式來描述自己的需求，反復(fù)溝通的時(shí)間成本極大，效率低，線下場(chǎng)景售錯(cuò)率非常高，而在開思汽配平臺(tái)，售錯(cuò)率不足1‰。

復(fù)星集團(tuán)郭廣昌表示，在開思汽配，只需要車架號(hào)、配件名稱，就能解析出配件編碼，平臺(tái)上的配件品類甚至可以精確到每一顆螺絲，一鍵完成維修件交易，極大提升了產(chǎn)業(yè)效率和用戶體驗(yàn)。

復(fù)星集團(tuán)郭廣昌表示：美國的汽車零配件流通行業(yè)有超過4家百億美金左右市值的上市公司，但是中國這個(gè)行業(yè)非常散亂，我們堅(jiān)定的認(rèn)為一定會(huì)有大機(jī)會(huì)出來，所以一直在尋找具備成為行業(yè)第一潛力的公司。

復(fù)星集團(tuán)郭廣昌認(rèn)為，為了滿足日常出行的需要，家庭用車數(shù)量也會(huì)隨著不斷上漲，而對(duì)于未來能源的選擇，整個(gè)行業(yè)也都有了更好的應(yīng)對(duì)方式。對(duì)于此，復(fù)星集團(tuán)郭廣昌明確了表明了自己的態(tài)度，復(fù)星集團(tuán)郭廣昌表示企業(yè)一步一步走入汽車行業(yè)，汽車修理廠還有汽車零配件B2B平臺(tái)，都是適合行業(yè)發(fā)展的，在這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步入局，這是一個(gè)較高的起步點(diǎn)。

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