2017年11月29日，由新華網(wǎng)和科技雜談聯(lián)合主辦，未來運(yùn)營智庫承辦的“2017中國未來運(yùn)營高峰論壇——開啟智能運(yùn)營時(shí)代”在北京召開。美國高通公司全球技術(shù)副總裁李維興、亞信軟件首席執(zhí)行官高念書、華為軟件首席戰(zhàn)略規(guī)劃專家寧宇、運(yùn)滿滿副總裁兼研究院院長徐強(qiáng)等圍繞智能運(yùn)營闡述了各自的觀點(diǎn)。

本次峰會(huì)的主題為“開啟智能運(yùn)營時(shí)代”，旨在聚集產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵企業(yè)，詳細(xì)解剖實(shí)際運(yùn)營案例，探討新環(huán)境下，做好企業(yè)智能化運(yùn)營的核心問題。徐強(qiáng)在現(xiàn)場發(fā)表了題為《智能運(yùn)營助力物流獨(dú)角獸崛起》的演講。

智能化運(yùn)營，第一重在實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的收集，比如動(dòng)態(tài)的跨全端數(shù)據(jù)的處理能力，動(dòng)態(tài)的分析能力，這是實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)營的基礎(chǔ);第二能夠在復(fù)雜的場景下分析和決策，有了用戶數(shù)據(jù)的支撐，有了強(qiáng)大的分析能力，那么用戶運(yùn)營策略就能夠得到更好的實(shí)現(xiàn)。徐強(qiáng)講到，運(yùn)滿滿平臺(tái)每天產(chǎn)生4TB數(shù)據(jù)，通過大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，可以預(yù)測未來七天貨物的流量和流向。目前已經(jīng)為南京、廣西、寧夏等地政府提供公路物流態(tài)勢(shì)感知，幫助政府部門做城市運(yùn)營。

同時(shí)，運(yùn)滿滿已經(jīng)在構(gòu)建信息平臺(tái)、線上交易、增值服務(wù)、車后市場的閉環(huán)，“這四個(gè)環(huán)節(jié)加在一起是一個(gè)數(shù)萬億的市場，我們不僅要做物流信息的基礎(chǔ)設(shè)施和貨運(yùn)界的淘寶，通過智能運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)降本增效的社會(huì)效益和節(jié)能減排的經(jīng)濟(jì)效益，更要做全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期的生態(tài)體系，基于品牌認(rèn)知和共同用戶營銷場景實(shí)現(xiàn)跨界合作?！?/p>

在談到接下來的“出海計(jì)劃”時(shí)，徐強(qiáng)表示，運(yùn)滿滿App的越南語版已經(jīng)上線，后面將陸續(xù)推出俄語阿拉伯語版本。公司將重點(diǎn)布局“一帶一路”沿線國家，打造跨境運(yùn)力調(diào)度的智慧大腦。

“運(yùn)營能力已經(jīng)成為驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展的核心引擎，智能運(yùn)營決定成敗。所有同質(zhì)化競爭，最后比拼的都是運(yùn)營能力。智能無處不在，未來，智能運(yùn)營將成為企業(yè)標(biāo)配?！毖葜v最后，徐強(qiáng)如是說。

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