全球最大智能共享單車平臺(tái)摩拜單車終于全面“出擊”，把都市群體用戶多元、高頻生活場(chǎng)景統(tǒng)統(tǒng)拿下。此役結(jié)束后，ofo和其他行業(yè)玩家或?qū)⒃贌o“反攻”機(jī)會(huì)。

5月19日，摩拜單車在北京舉行發(fā)布會(huì)，正式宣布“摩拜+”開放平臺(tái)戰(zhàn)略，全面布局“生活圈”、“大數(shù)據(jù)”和“物聯(lián)網(wǎng)”三大開放平臺(tái)。并攜首批入駐品牌亮相，它們分別是中國(guó)聯(lián)通、招商銀行、中國(guó)銀聯(lián)、百度地圖、悅動(dòng)圈、神州專車、華住酒店、富力地產(chǎn)等8家行業(yè)領(lǐng)軍品牌，覆蓋電信、金融、出行、健康、酒店和地產(chǎn)等眾多領(lǐng)域。

此次摩拜單車“生活圈”與多個(gè)平臺(tái)的合作方式，主要通過在各個(gè)平臺(tái)的客戶端開放入口，增加“掃一掃”解鎖騎車功能，獲取各個(gè)垂直領(lǐng)域的活躍用戶。

中國(guó)聯(lián)通、招商銀行、百度地圖等八大領(lǐng)軍品牌擁有著各自行業(yè)最多的活躍用戶，并構(gòu)筑出各自高頻場(chǎng)景。因此，摩拜“生活圈”的行程將對(duì)這些高頻場(chǎng)景端口實(shí)現(xiàn)全覆蓋，摩拜除了能因此獲得海量活躍用戶外，還能自身品牌價(jià)值觀傳遞給用戶，獲得更牢固的用戶品牌認(rèn)知，沉淀更高用戶忠誠(chéng)度和用戶粘性，心理認(rèn)知定式下，ofo等其他品牌想在日后進(jìn)入騎行15分鐘生活圈的難度非常之大。

而且，在摩拜+戰(zhàn)略平臺(tái)和“生活圈”推出后，中國(guó)聯(lián)通、招商銀行、中國(guó)銀聯(lián)、百度地圖、悅動(dòng)圈、神州專車、華住酒店、富力地產(chǎn)等會(huì)在各自領(lǐng)域不斷給摩拜“助攻”，比如中國(guó)聯(lián)通推出送流量、免費(fèi)騎行等活動(dòng);百度地圖則計(jì)劃把摩拜單車與“公交”查詢功能相結(jié)合，智能推薦起點(diǎn)與終點(diǎn)附近的摩拜單車……因此，以上等領(lǐng)域的ofo用戶倒戈加入摩拜陣營(yíng)的可能，會(huì)隨著摩拜+戰(zhàn)略的推向深入而不斷變大。

　　沒有反制摩拜單車的手段，進(jìn)入不了潛力巨大的增量市場(chǎng)，又面臨用戶大幅流失的危險(xiǎn)，ofo陣地全面失守的可能無限提升。

資料顯示，摩拜單車目前已進(jìn)入海內(nèi)外超過80座城市，投放超過450萬輛智能共享單車，每天提供超過2000萬人次騎行。根據(jù)速途研究院《2017年第一季度國(guó)內(nèi)共享單車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告》，摩拜單車斬獲57%市場(chǎng)份額，穩(wěn)居行業(yè)首位。尤其是3月底全面接入微信一個(gè)月以來，摩拜單車4月月活躍用戶量環(huán)比增速超過200%，每日新增注冊(cè)用戶超過50%來自微信小程序。坐擁技術(shù)、產(chǎn)品、用戶等多方面優(yōu)勢(shì)，又提前布局進(jìn)行全面戰(zhàn)略升級(jí)并構(gòu)筑出堅(jiān)不可摧的“生活圈”，摩拜單車內(nèi)外發(fā)力，讓共享單車戰(zhàn)事提前失去懸念。

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