極客網(wǎng)訊，2017年4月21日北京市交通委出臺《北京市鼓勵規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見（試行）（征求意見稿）》，在北京交通委看來，共享自行車出現(xiàn)以來，發(fā)展總體是好的，但也出現(xiàn)了一些問題。而近日，共享單車圈內(nèi)重要玩家小藍單車對此做出了回應(yīng)。

以下為回應(yīng)正文：

小藍單車bluegogo 對《北京市鼓勵規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見（試行）（征求意見稿）》的回應(yīng)：

小藍單車自創(chuàng)立以來，一直以為用戶提供最好騎的共享單車為企業(yè)服務(wù)宗旨，打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、高標準服務(wù)、大數(shù)據(jù)管理、運營調(diào)配和全面安全保障一條龍的全套運營模式。

自投入北京運營以來，小藍單車受到北京市政府及各級領(lǐng)導(dǎo)部門的關(guān)注、支持與幫助。在北京運營的50天里，近500萬北京市民每天以小藍單車作為上下班的首選共享單車品牌。

作為共享單車行業(yè)的改革者和產(chǎn)品決定行業(yè)拐點的倡導(dǎo)者，小藍單車非常欣喜的看到，整個共享單車行業(yè)的其他從業(yè)者開始關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)體系，并積極升級和創(chuàng)造全新的共享單車，為共享單車用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)。

21日發(fā)布的《北京市鼓勵規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見（試行）（征求意見稿）》（以下簡稱《指導(dǎo)意見》）立足于支持、鼓勵共享單車行業(yè)健康、良性發(fā)展。尤其《指導(dǎo)意見》中提出“要求企業(yè)投放車輛應(yīng)符合國家、行業(yè)標準”、“共享單車需配備衛(wèi)星定位系統(tǒng)”等要求，更是規(guī)范了行業(yè)發(fā)展的必須因素。小藍單車對《指導(dǎo)意見》表示完全認可和支持。

小藍單車是全球無樁共享單車領(lǐng)域唯一一家每款車型均獲得IOS質(zhì)量認證的共享單車企業(yè)。從自行車設(shè)計、供應(yīng)鏈采購、制造、投放等各個環(huán)節(jié)均遵照自行車行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量要求，不為追求降低成本而降低質(zhì)量，不制造對用戶騎行體驗不好的劣質(zhì)車輛。

小藍單車也是全行業(yè)首家與“北斗”“千尋”等企業(yè)合作，采用“亞米級定位技術(shù)”對共享單車進行衛(wèi)星定位的共享單車企業(yè)。并在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域與中國電信集團公司達成全方位的物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略合作，積極拓展共享單車精細化運營管理方案。

2017年3月22日，小藍在行業(yè)內(nèi)首先發(fā)布“天眼系統(tǒng)”,通過機器學(xué)習(xí)算法對近百萬輛共享單車進行精細化運營管理、維修、回收整套運營服務(wù)體系，真正實現(xiàn)了從客戶端到騎車人一一對應(yīng)的安全管理要求，避免12歲以下兒童危險騎行所帶來的安全隱患。

針對《指導(dǎo)意見》對押金管理的要求，小藍單車與銀行、第三方支付渠道建立了完善的押金管理流程，100%保證用戶押金安全與及時退還。

小藍單車完全贊同《指導(dǎo)意見》中有關(guān)共享單車“企業(yè)投放車輛應(yīng)符合國家、行業(yè)標準并安裝衛(wèi)星定位裝置”、“及時退出不符合質(zhì)量標準的車輛”的規(guī)定。呼吁行業(yè)良性發(fā)展，期待北京市相關(guān)政府部門強制要求行業(yè)內(nèi)不具備衛(wèi)星定位、GPS功能的企業(yè)立即收回、銷毀不符合《指導(dǎo)意見》要求的車輛。

同時，小藍單車呼吁政府相關(guān)部門針對共享單車車輛產(chǎn)品質(zhì)量進行全方位的排查，按照《指導(dǎo)意見》要求，強制要求共享單車行業(yè)內(nèi)企業(yè)對其不符合國家、行業(yè)標準的車輛采取全部收回、銷毀的措施，保證每個用戶的騎行安全。

小藍單車作為產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的領(lǐng)先者，在全國獲得了近1100萬用戶的喜愛。作為“最好騎”的共享單車，我們將一貫保持自己高品質(zhì)產(chǎn)品、高質(zhì)量服務(wù)的宗旨，從bluegogo到全球第一臺變速共享單車bluegogo pro,再到全球第一臺碳纖維可變速共享單車bluegogo pro2,不斷為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的騎行體驗，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和用戶騎行感受，不斷提高大數(shù)據(jù)算法所帶來的精細化車輛管理，落實《指導(dǎo)意見》要求，為共享單車行業(yè)質(zhì)量服務(wù)體系起到標桿作用。

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。