這兩天英國“脫歐”的消息持續(xù)刷屏了，而朋友圈各種歐洲代購“買買買”的消息也被瘋轉(zhuǎn)。不就是英國退出歐盟么，怎么就激發(fā)了國內(nèi)小伙伴們“買買買”的熱情了？

其實邏輯很簡單，就是匯率波動，英國“脫歐”之后英鎊貶值，相對而言，人民幣的購買力變強。據(jù)推算，一件巴寶莉的風(fēng)衣能便宜1200元人民幣，這顯然夠激發(fā)小伙伴們的購買欲。

有人歡喜有人憂

先舉個例子來讓大家感受一下哭暈在機場的代購們的心情：著名的奢侈品包包LV的一款購物袋包在英國售價795英鎊，23日入手價：7829元人民幣，24日入手價則跌到了6954元，差價達885元。

總體而言，英鎊匯率的下跌對于中國消費者的“買買買”絕對是一件利好的消息，不少“英代”和“歐代”的電商也開啟了瘋狂打折模式。

據(jù)中國電子商務(wù)研究中心不完全統(tǒng)計，日前，海淘導(dǎo)購網(wǎng)站海淘貝、極客海淘和什么值得買均已推出導(dǎo)購頁面。

記者發(fā)現(xiàn)小紅書也推出了“英鎊暴跌買這些最劃算”專題。杭州一家專注于歐洲家居跨境電商的歐洲上品則推出了8折起折扣季活動。

歐洲上品跨境直郵平臺總經(jīng)理助理葉曼曼對記者表示，就在上周末，其接到的訂單堪比去年“雙十一”的盛況。

有人歡喜有人憂。由于英鎊貶值和歐元貶值預(yù)期增加了跨境進口電商的利潤，但對跨境出口電商而言，卻要面臨利潤縮水的尷尬窘境。

據(jù)中國電子商務(wù)研究中心高級分析師張周平對記者介紹，英國是中國跨境電商出口的主要目標(biāo)國家之一，英國“脫歐”對中國跨境出口電商的沖擊比較大，由于貨幣縮水非常大，導(dǎo)致利潤直接下滑。雖然中國企業(yè)也可以做出相應(yīng)的價格調(diào)整的應(yīng)對策略，但是畢竟調(diào)整機制需要一定的時間，也需要客戶反應(yīng)接受。

據(jù)中國電子商務(wù)研究中心測算，英國“脫歐”導(dǎo)致英鎊、歐元匯率暴跌，將直接影響出口產(chǎn)品價格。以英鎊為例，價格不變的情況下，跨境出口電商的利潤直接縮水10%,價格的調(diào)整必然帶來整個銷售額的下跌，未來一段時間，跨境出口電商在歐洲市場將會遇到“寒冬”.

除此之外，對于歐洲賣家而言，除了匯率之外，也缺失了一條絕佳的進口通道。

張周平介紹，目前英國也是跨境出口電商物流的歐洲中轉(zhuǎn)站的角色，英國一直執(zhí)行比較寬松的進口申報政策，很多目的地為歐洲的貨物都會選擇以英國作為中轉(zhuǎn)地，但英國“脫歐”后，因為英國和歐盟其他國家不能自由貿(mào)易了，也就是會產(chǎn)生關(guān)稅，所以也會造成影響。

由于目前跨境出口電商的利潤相對不是那么高，缺乏核心競爭力，一方面英國又是該電商的主要出口國，同時也負責(zé)其中轉(zhuǎn)至歐盟其他國家的貨物，那么此次英國“脫歐”公投后將受重挫，甚至出現(xiàn)價格和利潤倒掛。

渠道和物流是競爭關(guān)鍵

張周平認為，目前不少出口電商也擁有核心競爭力，只要積極應(yīng)對，并努力進行價格調(diào)整，還是有希望實現(xiàn)平穩(wěn)過渡。

張周平還認為，英國“脫歐”對很多出口電商而言是一次不可抗力，這也是出口企業(yè)經(jīng)常會遇到的國家和國家之間政策調(diào)整、匯率波動等風(fēng)險，對于出口電商企業(yè)而言，必須加強企業(yè)產(chǎn)品的核心競爭力才是關(guān)鍵。

當(dāng)然，對于跨境進口電商而言，除了降價刺激消費帶來的短暫歡愉之外，同樣也需要正視目前市場激烈的競爭局面。

中國海淘電商網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)庫監(jiān)測顯示，近年來，跨境進口電商飛速發(fā)展，海淘規(guī)模也越來越大。

目前跨境進口電商包括：1、綜合平臺型：天貓、京東、唯品會、蘇寧、亞馬遜、聚美優(yōu)品、1號店、云猴網(wǎng)、亞馬遜中國、萬國優(yōu)品等；2、垂直電商：蜜芽、海蜜、街蜜、網(wǎng)易考拉、XY等；3、移動電商：海蜜、優(yōu)盒網(wǎng)等、4、社區(qū)電商：小紅書等；5、推薦/導(dǎo)購型電商：什么值得買、55海淘。

英鎊匯率的狂跌讓“英代”用戶更省錢，而對歐元的貶值預(yù)期也讓“歐代”的用戶也有省錢預(yù)期，無疑將刺激購買。

不過，相對于英、歐的跌勢，日元的飆升卻讓“日代”的成本上升。因而對于跨境電商而言，匯率波動的利好是短暫的，利空同樣存在。

要想在眾多的電商平臺中勝出，難免會進行價格戰(zhàn)。而為了實現(xiàn)低價的同時保證商品品質(zhì)以及利潤，就需要商家能夠掌握渠道和物流。

葉曼曼表示，目前一些大品牌的跨境電商在國外都尚未布局其物流，如果有自有品牌或參股控制的物流公司，可以比同行節(jié)省10%以上的成本。此外，相對在市場直采，通過廠商獲得一手貨源也能夠進一步節(jié)省成本同時保證品質(zhì)。

不過葉曼曼也坦言，對于跨境電商而言最燒錢最關(guān)鍵的部分還是在國內(nèi)的運營和營銷上。

然而……

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