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    哈弗H2怎么樣?從“芯”出發(fā)更添駕控新樂趣

    近幾年的汽車市場競爭愈發(fā)激烈,各大車企為了搶占市場先機各種爭奇斗艷,優(yōu)惠政策也是此起彼伏,對于年輕消費者來說更是眼花繚亂。上市五年累計銷量超過75萬臺的哈弗H2是小型SUV市場上的常青樹,一直以來都是年輕消費者的入門SUV首選。到底哈弗H2怎么樣呢?國六版從“芯”出發(fā)更添駕控新樂趣。

    哈弗H2怎么樣?從“芯”出發(fā)更添駕控新樂趣

    哈弗H2是哈弗在小型SUV市場布局的唯一車型,哈弗H2怎么樣直接關(guān)系到哈弗在這一細分市場的表現(xiàn)。因此哈弗H2一直堅持以自身真實力捍衛(wèi)自主小型SUV市場標桿形象。升級后的哈弗H2國VI車型可以滿足“國六b”排放標準,并且對于整車動力性能還有一定的提升,駕駛操控非常令人期待。新款發(fā)動機帶來的提升可以說顯而易見,全新“GW4G15F”型發(fā)動機的峰值扭矩輸出轉(zhuǎn)速由原“GW4G15B”型發(fā)動機的2200rpm下探到1800rpm,并可以一直持續(xù)到高轉(zhuǎn)速的4400rpm,在1800-4400rpm如此寬泛的轉(zhuǎn)速區(qū)間可以一直對應(yīng)最大扭矩的輸出。更低的渦輪介入轉(zhuǎn)速讓駕駛者明顯感受到哈弗H2的車型動力“來得更快”。

    除了澎湃的動力輸出之外,哈弗H2還搭配了同級少見的四輪獨立懸架,讓新車的真SUV屬性進一步凸顯。新在舒適性、行車通過性及穩(wěn)定性等方面擁有諸多優(yōu)勢,尤其是當車輛通過顛簸路面時,多連桿式后獨立懸架能保證車身行駛更穩(wěn)定。

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    安全問題一直是汽車不能繞不開的話題,哈弗H2在安全方面怎么樣也是年輕消費者非常在意的。新車延續(xù)了哈弗品牌的安全基因,堅持嚴把質(zhì)量關(guān)。全車應(yīng)用了3DP傳力通道安全車身、整車6個安全氣囊/氣簾、高強度乘員艙等安全設(shè)計,可以滿足澳洲A-NCAP和國內(nèi)C-NCAP雙五星安全標準。哈弗多年來勇于探索市場邊際,使整車工藝水準和安全性能躋身自主品牌前列。

    打鐵除了需要自身夠硬之外,優(yōu)秀的合作伙伴自然也少不了。哈弗H2的零部件均采購于全球知名供應(yīng)商,直接享受到哈弗品牌第一級的供應(yīng)商資源。例如采用博世最新一代ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),同時配備HHC坡道輔助/RMI防側(cè)翻系統(tǒng)/TCS牽引力控制/HDC陡坡緩降等功能,在先進技術(shù)保證質(zhì)量穩(wěn)定的同時更在安全方面解決了用戶的后顧之憂。

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    智能科技方面哈弗H2怎么樣也很關(guān)鍵。新車配備了8英寸TFT觸摸顯示屏,操作靈便、反應(yīng)敏捷,支持Android及iOS雙系統(tǒng)的手機互聯(lián)功能,上車即可瞬間連接手機,隨時應(yīng)用QQ音樂、百度地圖、高德導航、藍牙電話等。值得一提的是哈弗H2的智能語音控制系統(tǒng)功能強大,駕駛者只需發(fā)布簡單指令系統(tǒng)便會自動識別并完成操作,可讓駕駛者減少雙手及視線轉(zhuǎn)移,全面保障行車安全。

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    到底哈弗H2怎么樣呢?進入國六時代哈弗H2顯然是有備而來,新車在性能和配置上百尺竿頭更進一步,不僅繼承了老款車型品價雙優(yōu)的基礎(chǔ),同時在動力方面實現(xiàn)了更上一層樓。哈弗H2為用戶帶來更加美好的出行方式,陪伴用戶完成人生新高度進階。

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    2020-03-02
    哈弗H2怎么樣?從“芯”出發(fā)更添駕控新樂趣
    近幾年的汽車市場競爭愈發(fā)激烈,各大車企為了搶占市場先機各種爭奇斗艷,優(yōu)惠政策也是此起彼伏,對于年輕消費者來說更是眼花繚亂。

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