隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車的政策支持以及企業(yè)對(duì)新能源汽車的技術(shù)研發(fā)日益成熟，越來越多的消費(fèi)者選擇購(gòu)買新能源汽車作為代步工具。但是，市場(chǎng)中的電動(dòng)汽車產(chǎn)品繁多，要想選擇一種，必會(huì)想著參考電動(dòng)汽車排行榜或各方面優(yōu)勢(shì)性的電動(dòng)汽車排行榜。綜合方面看來，極星品牌不可忽略。近期，極星的首批交付客戶就親自在建成并投入使用的成都生產(chǎn)基地專屬試車跑道檢測(cè)了極星的高品質(zhì)產(chǎn)品。

極星在成都的生產(chǎn)基地主要量產(chǎn)的是旗下的極星1產(chǎn)品。極星成都生產(chǎn)基地是中國(guó)國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的生產(chǎn)百萬元售價(jià)級(jí)別豪華車型、并出口至歐美成熟市場(chǎng)的汽車制造基地，這離不開其嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與品控體系。同時(shí)極星1的性能在電動(dòng)轎跑排行榜中是屬于前端的存在。在純電動(dòng)的模式下極星1可以跑135公里，最高有600馬力，1000牛米;其使用混合動(dòng)力——汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪 / 電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)后輪;其底盤采用了碳纖維材質(zhì)的蜻蜓結(jié)構(gòu)，可以給予駕駛員絕佳的駕駛感受等等這些極星的產(chǎn)品特色都體現(xiàn)著極星產(chǎn)品的高品質(zhì)。

為了確保產(chǎn)品能夠全方面檢測(cè)以保障產(chǎn)品的高品質(zhì)，同時(shí)減少以往為了車輛測(cè)試往返于試車場(chǎng)之間的運(yùn)輸，以節(jié)省能源與成本，極星在成都生產(chǎn)基地建成了專屬試跑跑道并且現(xiàn)在已投入使用。這條試車跑道擁有2.5公里的鋪裝環(huán)路和0.8公里的特殊路面，質(zhì)量部的工程師將利用這個(gè)跑道進(jìn)行車輛全方位的動(dòng)態(tài)測(cè)試，保障每一臺(tái)極星1所有功能運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

在高速環(huán)路中，質(zhì)量部的工程師將全方位測(cè)試車輛在不同驅(qū)動(dòng)模式下的平順性、車內(nèi)電子系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)、雷達(dá)標(biāo)定測(cè)試及燈光功能、加速性能、制動(dòng)表現(xiàn)、轉(zhuǎn)彎半徑及各項(xiàng)操控。

　　高速環(huán)型試車跑道

在包含上下坡、比利時(shí)路、起伏路、鵝卵石路、臺(tái)階路、減速帶、窖井蓋、搓板路、繩索路、角剛路、直線扭轉(zhuǎn)路的特殊路面上，工程師將通過這些模擬路況對(duì)車輛展開挑戰(zhàn)，最大程度檢測(cè)并排除車輛共振與異響，確保每一臺(tái)交付于用戶的新車都擁有高水平的NVH表現(xiàn)。

　　特殊路面試車跑道中的直線扭轉(zhuǎn)路段

極星品牌對(duì)產(chǎn)品一向追求高品質(zhì)，旗下產(chǎn)品都具有前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，先鋒的電驅(qū)動(dòng)力科技和尖端車身制造技術(shù)等。極星品牌無論是放在有關(guān)設(shè)計(jì)還是技術(shù)還是性能的電動(dòng)汽車排行榜中，必占有一席之地。

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