12月31日,華為云與世界知名生命科學(xué)咨詢公司NNIT舉行聯(lián)合簽約儀式,雙方就共建生命科學(xué)行業(yè)信息系統(tǒng)合規(guī)云平臺(tái)等方面達(dá)成合作協(xié)議,共建生命科學(xué)行業(yè)良性生態(tài),推動(dòng)醫(yī)藥行業(yè)向安全、合規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)化方向演進(jìn)。
長(zhǎng)期以來(lái),作為國(guó)內(nèi)具有全棧全場(chǎng)景AI能力的云廠商,華為云用在線的方式將華為30多年在ICT基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的技術(shù)積累和產(chǎn)品解決方案開(kāi)放給客戶,致力于提供穩(wěn)定可靠、安全可信、可持續(xù)創(chuàng)新的云服務(wù),做智能世界的“黑土地”,推進(jìn)實(shí)現(xiàn)“用得起、用得好、用得放心”的普惠AI。與之對(duì)應(yīng)的是,NNIT作為一家植根于生命科學(xué)領(lǐng)域的國(guó)際 IT 服務(wù)公司,秉承以客戶為中心的理念,通過(guò)緊密的合作和可靠的解決方案尋求發(fā)展,旨在提供高質(zhì)量、高安全性和高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù),致力于成為全球醫(yī)藥行業(yè)在 IT 最佳實(shí)踐及合規(guī)建設(shè)方面的合作伙伴。本次簽約,根據(jù)雙方合作協(xié)議,依托NNIT在醫(yī)藥行業(yè)的合規(guī)經(jīng)驗(yàn)以及華為云的技術(shù)優(yōu)勢(shì),雙方將在市場(chǎng)合作、行業(yè)共建等方面展開(kāi)深度合作,為生命科學(xué)行業(yè)客戶提供GxP合規(guī)云服務(wù)。
眾所周知,醫(yī)藥行業(yè)屬于高度管制的行業(yè),GXP是否合規(guī)是關(guān)乎醫(yī)藥領(lǐng)域企業(yè)生死攸關(guān)的重要標(biāo)準(zhǔn)。因此,醫(yī)藥業(yè)務(wù)系統(tǒng)必須從質(zhì)量管理體系層面考慮,結(jié)合安全可信的框架,在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程中關(guān)注計(jì)算機(jī)系統(tǒng)驗(yàn)證等相關(guān)要素。對(duì)此,作為承載醫(yī)藥行業(yè)上云的主力云服務(wù)提供商,華為云有責(zé)任和有必要協(xié)助醫(yī)藥企業(yè)客戶在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境、臨床應(yīng)用、生產(chǎn)實(shí)踐等場(chǎng)景滿足GXP合規(guī)。為了滿足合規(guī)云要求,華為云積極參與相關(guān)機(jī)構(gòu)的測(cè)評(píng)及認(rèn)證。目前,華為云已經(jīng)通過(guò)云安全聯(lián)盟國(guó)際認(rèn)證等數(shù)十項(xiàng)安全測(cè)評(píng)及認(rèn)證。
華為云通過(guò)安全評(píng)測(cè)及認(rèn)證總結(jié)圖
除此之外,為了給醫(yī)藥行業(yè)提供符合業(yè)界實(shí)際安全需求的云開(kāi)發(fā)服務(wù),華為云參考互聯(lián)網(wǎng)安全中心(CIS – Center of Internet Security)安全基線并將其融入華為云服務(wù) DevSecOps流程。
此次,華為云與NNIT達(dá)成深度合作,對(duì)于國(guó)內(nèi)醫(yī)藥行業(yè)數(shù)字化建設(shè)與發(fā)展具有重要意義。首先,它將促進(jìn)行業(yè)良性生態(tài)的完善。其次,通過(guò)本次合作,雙方共同推動(dòng)醫(yī)藥行業(yè)向安全、合規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)化方向演進(jìn)。更為重要的是,華為云通過(guò)與NNIT的合作,可以深入醫(yī)藥行業(yè),獲得NNIT多年的領(lǐng)域積累和專業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的加持,而NNIT也能獲得華為云在質(zhì)量管理體系、企業(yè)數(shù)字化開(kāi)發(fā)運(yùn)維等多方面的支持。雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)合作,將揭開(kāi)醫(yī)藥行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能升級(jí)的新篇章。
- 特斯拉Model Y新版預(yù)售,iPhone 18 Pro系列升級(jí),汽車界與科技界碰撞新火花
- 小鵬汽車何小鵬回應(yīng)特斯拉 Model Y 撞臉風(fēng)波:設(shè)計(jì)碰撞,靈感碰撞,究竟誰(shuí)更勝一籌?
- 日本車商2024年新車銷量下滑,本田跌至近10年最低位,中國(guó)市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn)?
- 英偉達(dá)批評(píng)美政府AI芯片出口限制:限制不利己,全球轉(zhuǎn)向替代技術(shù)之風(fēng)
- 特斯拉煥新Model Y難敵華為問(wèn)界R7,智能科技誰(shuí)領(lǐng)風(fēng)騷?
- 開(kāi)源巨頭聯(lián)手打造Chromium聯(lián)盟,推動(dòng)Linux生態(tài)創(chuàng)新發(fā)展
- 曹德旺巨資辦校,福耀科技大學(xué)引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)向,培養(yǎng)未來(lái)之星
- 愛(ài)馳汽車陷股權(quán)凍結(jié)風(fēng)波,能否順利復(fù)工復(fù)產(chǎn)引關(guān)注
- 小鵬汽車CEO何小鵬:雷軍不僅直言不諱,還勸我多做營(yíng)銷,不失為良師益友
- 馬斯克大膽計(jì)劃:未來(lái)十年內(nèi)特斯拉機(jī)器人產(chǎn)能提升10倍,300億機(jī)器人將顛覆各行各業(yè)
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。