日前，由創(chuàng)業(yè)邦發(fā)起的“2019中國創(chuàng)新成長企業(yè)100強(qiáng)”評選榜單正式發(fā)布。全國領(lǐng)先的“數(shù)字化出行能源開放平臺”能鏈集團(tuán)(車主邦/團(tuán)油/快電)，與理想汽車、威馬汽車、小鵬汽車等汽車出行領(lǐng)域代表企業(yè)，榮登汽車交通類目榜單。

“中國創(chuàng)新成長企業(yè)100強(qiáng)”榜單，旨在通過評選的方式發(fā)現(xiàn)新時代浪潮下中國企業(yè)創(chuàng)新力量，推動企業(yè)更快更好地成長為未來的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。過去十年間，阿里云、商湯科技、科大訊飛、曠視科技、百度視頻等700多家創(chuàng)新成長企業(yè)曾入選榜單。在今年的榜單中，創(chuàng)業(yè)邦從創(chuàng)新實(shí)踐、成長速度、研發(fā)能力、融資情況、管理團(tuán)隊(duì)等五個方面進(jìn)行綜合評審，從數(shù)百家企業(yè)中甄選出100家最具潛力的創(chuàng)新成長企業(yè)。

能鏈集團(tuán)(車主邦/團(tuán)油/快電)憑借過去一年在出行能源領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展、用戶增長等方面的卓越表現(xiàn)突破重圍，以豐富的實(shí)踐案例及杰出的市場表現(xiàn)力“硬核”上榜。

新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的深度融合,是科技賦能的核心，也是能鏈集團(tuán)(車主邦/團(tuán)油/快電)立足業(yè)務(wù)發(fā)展的初心和起點(diǎn)。其作為出行能源行業(yè)的“顛覆者”，通過組合運(yùn)用5G、大數(shù)據(jù)、AIoT和大中臺等互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先技術(shù)，打通了能源上下游全產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)了供需兩端的數(shù)據(jù)化連接，在推動能源產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)、各主體的全流通和全數(shù)字化的同時，為汽車出行、物流、供應(yīng)鏈等產(chǎn)業(yè)的升級轉(zhuǎn)型提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

當(dāng)下，出行領(lǐng)域的跨界整合效應(yīng)將會愈加明顯。有數(shù)據(jù)顯示，2025年中國整體出行市場收入規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到15萬億元。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，通過數(shù)據(jù)的融合，通過信息流交互的打通，能夠讓更多的車主用戶以更低成本解決交通和出行問題。

數(shù)據(jù)是反應(yīng)市場最精準(zhǔn)的標(biāo)尺，能鏈集團(tuán)(車主邦/團(tuán)油/快電)的價值在于在行業(yè)需求和數(shù)字技術(shù)的雙輪驅(qū)動下，把分散的能源供給方與需求方連接起來，形成一張支撐智慧出行的底層數(shù)字能源補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)，這不僅僅是提升全能源產(chǎn)業(yè)鏈的效率和競爭力，而且助力智慧出行生態(tài)體系開啟重構(gòu)之路，為智慧城市建設(shè)帶去更大想象空間。

成立僅三年，能鏈集團(tuán)(車主邦/團(tuán)油/快電)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)與全國400多個城市的1萬余座加油站和31萬多根充電樁的數(shù)字化連接，同時贏得了國資油站、出行平臺、物流企業(yè)等等頭部優(yōu)質(zhì)客戶的頂級合作。逐漸讓龐雜無需的能源供給端市場變得“有跡可循”，在為我國的能源出行發(fā)展提供助力的同時，能鏈集團(tuán)用三款產(chǎn)品，全方位布局能源出行行業(yè)，讓用戶充分領(lǐng)略到智慧能源發(fā)展所帶來的輕松和便利。

出行能源數(shù)字化發(fā)展，離不開技術(shù)的有效驅(qū)動，能鏈集團(tuán)旗下的車主邦聚焦技術(shù)+服務(wù)雙核引領(lǐng)，掌握了中國400個城市10萬座加油站與40萬根充電樁的底層數(shù)據(jù)，由此鋪就了一張巨大、真實(shí)、有效的能源供給網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展成為“中國最大的能源底層數(shù)據(jù)提供商”。

能鏈集團(tuán)旗下的車主邦，在為高德地圖、騰訊地圖、百度地圖等甲級地圖商提供底層數(shù)據(jù)服務(wù)的同時，也為百度車聯(lián)、騰訊智慧出行、(阿里)斑馬智行、華為車聯(lián)等車聯(lián)網(wǎng)平臺和東風(fēng)、上汽大通、小鵬汽車等主機(jī)廠提供能源支付網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。而與京東金融App、建設(shè)銀行、汽車之家、懂車帝等生活服務(wù)、汽車后市場服務(wù)平臺的合作，則使車主邦的“基礎(chǔ)”作用愈發(fā)凸顯，使能源出行行業(yè)的數(shù)字化智慧發(fā)展成果惠及更多用戶。

如果說車主邦著眼于能源出行全行業(yè)的數(shù)字化發(fā)展，能鏈集團(tuán)旗下的“團(tuán)油”產(chǎn)品則聚焦加油站行業(yè)、更加關(guān)注我國8000萬商用車司機(jī)的利益。

團(tuán)油作為國內(nèi)最大的“職業(yè)司機(jī)加油平臺”，正在為中國廣大商用車司機(jī)和百萬中小車隊(duì)提供數(shù)字能源網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)給服務(wù)，是一款為司機(jī)找油站，為油站贏得增量的數(shù)字化產(chǎn)品。鑒于商用運(yùn)營車高頻的加油剛需，對價格極為敏感，團(tuán)油可以實(shí)現(xiàn)對其數(shù)據(jù)化管理，也能解決運(yùn)營車輛調(diào)度、油耗等管理上的“痛點(diǎn)”。同時，團(tuán)油的智慧SaaS系統(tǒng)，可使全網(wǎng)油站價格可視化，各站點(diǎn)油價實(shí)時更新，幫助車主或司機(jī)尋找價格洼地;通過規(guī)劃運(yùn)輸線路，幫助其合理選擇途徑油站加油。

目前，團(tuán)油已經(jīng)連通包括中海油、中航油在內(nèi)的頭部油企;道達(dá)爾在內(nèi)的外資品牌;眾城連鎖、金盾石化在內(nèi)的優(yōu)質(zhì)民營連鎖，在為這些油站企業(yè)提質(zhì)增效的同時，團(tuán)油在為原本缺乏議價能力的分散用戶，提供優(yōu)惠且有保障的油品。用戶熟知的神州出行、嘀嗒出行、首汽約車、快狗打車等出行平臺、城配平臺，以及“四通一達(dá)”等在內(nèi)物流平臺，均已成為團(tuán)油的資深合作伙伴。

除此之外，能鏈集團(tuán)旗下的“快電”是誕生于我國新能源飛速發(fā)展情境下的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，其一脈傳承了能鏈集團(tuán)的數(shù)字化開放平臺的優(yōu)勢，打造了“中國最大的職業(yè)司機(jī)充電平臺”。

快電作為獨(dú)立的第三方運(yùn)營平臺，針對新能源車輛司機(jī)充電難、支付難、省錢難的各項(xiàng)運(yùn)營難點(diǎn)進(jìn)行了產(chǎn)品優(yōu)化，通過API數(shù)據(jù)對接和支付場景的打通，率先打破各個充電平臺間的壁壘，實(shí)現(xiàn)不同品牌充電樁的互聯(lián)互通;并將5G和AI算法相結(jié)合，通過對接入數(shù)據(jù)的清洗，為用戶提供更精準(zhǔn)的充電樁數(shù)據(jù)，幫助用戶規(guī)劃充電方案;更進(jìn)一步，快電還可以對城市充電場站的供給能力進(jìn)行排序，即該場站的充電樁數(shù)量、輸出功率、線下場站位置、優(yōu)惠價格，甚至是否有休息區(qū)、是否有商場，種種訊息都可一手掌控。

創(chuàng)新永無止境，在大數(shù)據(jù)、人工智能等風(fēng)口之下，新科技、新理念、新政策助推實(shí)體經(jīng)濟(jì)的效應(yīng)越來越強(qiáng)，能鏈集團(tuán)(車主邦/團(tuán)油/快電)將繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，依托在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，進(jìn)一步提升行業(yè)發(fā)展水平，引導(dǎo)推動產(chǎn)業(yè)的升級與創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與升級。

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