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    哈弗H9油耗極低,超強經濟性開拓中國特色越野文化

    美國、日本、德國等汽車強國在汽車發(fā)展過程中都形成了自己的越野文化,而中國越野文化的發(fā)展與形成則相對晚一些。伴隨著國內越野SUV市場的高速發(fā)展,尤其是在哈弗H9問世之后,徹底讓專業(yè)越野SUV不再局限在少數進口和合資品牌,強勁的動力性能、強悍的越野能力和領先的科技配備,承載了車主們去珠峰大本營聽風、去騰格里沙漠沖浪、去賀蘭山看巖畫的夢想。同時哈弗H9油耗極低,超強經濟性開拓中國特色的越野文化。

    哈弗H9油耗極低,超強經濟性開拓中國特色越野文化

    哈弗H9-2020款搭載了煥新升級的2.0T+8AT高效動力系統(tǒng),新款2.0T發(fā)動機不僅能全面滿足國六b排放,更是將最大扭矩提升至385 N·m、最大功率提升至165kW,超強的動力可將越野性能發(fā)揮得淋漓盡致,讓駕駛人可以恣意釋放內心的狂野與激情。搭配這款發(fā)動機的采埃孚8AT變速箱也非常優(yōu)秀,具有齒比綿密、換擋平順的特點。高數值的頭擋齒比可以有效確保在車輛的低速擋位有著強勁的動力輸出,這也使得哈弗H9-2020款可以在越野路上肆意馳騁。黃金動力系統(tǒng)的加持讓哈弗H9油耗極低,盡顯硬派越野標桿本色的同時也非常經濟省油。

    哈弗H9油耗極低,超強經濟性開拓中國特色越野文化

    智能駕駛是新時代的汽車駕駛新課題,哈弗同樣堅持采用創(chuàng)新技術,用科技武裝帶來最完美的用車體驗。哈弗H9-2020款作為全地形越野SUV具備了L2級別自動駕駛能力。其集成了自動緊急制動AEB、全速段ACC自適應巡航等十余項智能駕駛技術,不僅可以全時段、全天候、全路況的主動式安全守護,主動識別、快人一步、防患未然,更能通過智能駕駛技術的梳理讓哈弗H9油耗更低。哈弗H9-2020款還裝備了博世9.3代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),全新系統(tǒng)新增了二次碰撞緩解、動態(tài)扭矩控制等功能,煥新升級的哈弗H9-2020款制動能力更強、NVH表現更好、響應速度更快、效率更高,讓整個旅途更加舒適、安心。

    哈弗H9油耗極低,超強經濟性開拓中國特色越野文化

    哈弗H9-2020款采用了專業(yè)的非承載SUV底盤,非承載式底盤帶來了超強的通過性,新車離去角23°、接近角28°、最大涉水深度700mm、最小離地間隙206mm,超高的車身姿態(tài)讓哈弗H9-2020款到任何地方都是如履平地。新車也引入了多項專業(yè)越野配置與技術,作為目前市場上少有的裝配“三把鎖”的硬派越野SUV,哈弗H9-2020款還裝備了轉向輔助制動(坦克轉彎)和CCO低速越野巡航(蠕行模式)兩樣高端黑科技。前/后橋伊頓電控機械差速鎖可手動鎖止,非常牢固可靠;中央多片離合器式差速器也可實現鎖止功能,強悍裝備加持讓車主可以縱享極致越野性能。同時大量越野配置與技術的加入讓車輛越野時更加輕松,從而使得哈弗H9油耗表現更加出色。

    煥新升級的哈弗H9-2020款動力出色、智能化程度高、越野配置也非常豐富,與此同時哈弗H9油耗也極低,超強經濟性開拓中國特色越野文化。

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    2019-09-05
    哈弗H9油耗極低,超強經濟性開拓中國特色越野文化
    美國、日本、德國等汽車強國在汽車發(fā)展過程中都形成了自己的越野文化,而中國越野文化的發(fā)展與形成則相對晚一些。

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