近年來，我國私家車數量劇增，車主群體也越來越壯大，隨著智能網聯的快速發(fā)展，中國車載音頻產業(yè)的發(fā)展趨勢和車載音頻企業(yè)的成長空間值得探討。如果成立一家車載音頻企業(yè)，在人工智能和車聯網技術的推動下，它能成長為何種規(guī)模的企業(yè)?一家美國車載音頻企業(yè)給了我們答案：數百億美金市值。

這家美國公司成立不到30年，通過深耕車載音頻領域，已經成為全球車載音頻巨頭，在汽車上擁有上億的安裝量和40%的付費訂閱，市值超過260億美元，成為國內車載音頻創(chuàng)業(yè)企業(yè)的海外對標企業(yè)，這家公司就是美國天狼星XM (Sirius XM)公司。

天狼星XM是誰?

天狼星XM是目前世界上惟一的一家提供衛(wèi)星音頻廣播服務的公司，也是全球最大的音頻娛樂公司，主要為用戶提供付費車載節(jié)目和免費音樂。2016年天狼星XM收入超過50億美元，凈利潤7.46億美元。

天狼星XM廣播由天狼星衛(wèi)星廣播和XM衛(wèi)星廣播合并而來。天狼星衛(wèi)星廣播于1990年在華盛頓成立。時任天狼星 CEO的 Mangolese看中車載音頻市場潛力，花了五年時間游說FCC(美國聯邦通信委員會)批準部署衛(wèi)星廣播，并在此期間融資16億美金制造了3顆衛(wèi)星。1997年，FCC向天狼星頒發(fā)許可證，允許試點。

2008年，天狼星衛(wèi)星廣播與最大的競爭對手XM衛(wèi)星廣播合并成立天狼星XM衛(wèi)星廣播公司，合并后公司擁有1400萬付費訂戶，市值為130億美元。

天狼星廣播和XM廣播原來分屬行業(yè)第一第二，雙方的合并讓用戶有了更多的選擇。二者合并后，頻道和選擇的增加，也讓雙方擁有了更多的廣播資源，成為超大內容業(yè)務體。

然而合并時這家音頻巨頭尚無盈利，而且累計虧損總額高達60億美元，在全球金融危機壓力下，燒錢擴張所導致的巨額虧損使天狼星XM一度走到破產邊緣，但世界六大媒體集團之一的自由媒體集團對車載音頻市場信心十足，并于2009年提供了5.3億美金融資來換取40%的股權，同年第四季度，天狼星XM首次實現盈利，實現絕地逆轉。

2011年起，天狼星XM推出了MySXM，給用戶帶來更加個性化的收聽體驗，用戶可以聽到更多自己喜愛的音樂和搞笑節(jié)目類型，也能夠選擇快進、重播以及斷點續(xù)聽。2017年，天狼星XM已經在新車市場擁有了75%的市場滲透率，有1億輛跑在路上的車安裝了天狼星XM。而其中40%接觸天狼星XM的新車用戶，成為了天狼星XM的訂戶。公司給訂戶提供試聽機會和多種訂閱套餐選項，訂戶非常樂意付費收聽。

為了進一步擴張網絡和手機平臺，2018年9月，天狼星XM宣布收購音樂電臺Pandora。

天狼星XM成功的幾大要素

天狼星XM能夠取得成功，首先得益于市場定位準確。天狼星XM的客戶群主要集中在汽車領域，而伴隨式音頻在汽車駕駛艙內是絕對強勢媒體。同時，美國私家車市場保有量龐大，數據顯示，美國18歲以上車主，15%以上人群會收聽天狼星XM的衛(wèi)星廣播，訂閱體量超過3200萬，可以說美國的私家車普及度和車主對收聽車載音頻的剛性需求，確保了天狼星XM用戶量的增長。曾相繼擔任維亞康姆總裁、天狼星XM CEO的傳媒大佬梅爾-卡馬金(MelKarmazin)表示，一旦聽眾數量達到量級，就會有大把的錢賺。結果如其所言，天狼星XM正大賺特賺。

其次，重視內容布局。內容是音頻的靈魂，在內容生態(tài)體系建設上，天狼星XM也是不遺余力，開設音樂、新聞、專題、體育、交通和天氣、脫口秀和娛樂、喜劇等數百個數字頻道，在每個頻道打造個性化與定制化內容，例如音樂就細分為搖滾、嘻哈、鄉(xiāng)村、古典、拉丁等分類，甚至還可以為某一巨星開設個人專屬頻道。因此，上千萬音樂和體育愛好者成為天狼星XM的付費用戶，雖然各種各樣的免費廣播電臺充斥著市場，但這些用戶卻情愿每個月花費約12美元獲取服務。

除了高質量的內容，天狼星XM還有很多優(yōu)勢，例如節(jié)目不受廣告滋擾，擁有CD般的立體音質等，正是基于這些優(yōu)勢，天狼星XM才能獲得年凈新增140萬+用戶的成績，成為美國車載音頻領域的寡頭。

中國的天狼星XM：聽伴

天狼星XM的例子，集中展現了車載音頻市場的強大活力。相比于天狼星XM，中國車載音頻運營服務商存在后發(fā)優(yōu)勢。在技術上，天狼星XM使用衛(wèi)星廣播，中國的車載音頻運營商無需再部署造價昂貴的衛(wèi)星，而選擇從車聯網、AI和5G切入，成本更低，擴張更快，更符合未來趨勢。在內容上，二者都是采用合作和自制方式。依托車聯網技術的發(fā)展，中國的車載音頻運營商還可以在云平臺上增加直播、知識付費、語音購物、裂變營銷等功能，在傳統(tǒng)的訂閱模式外開拓出新的音頻盈利模式，也給中國智能車載音頻發(fā)展帶來了想象空間。

以國內中國車載音頻運營服務商考拉FM|聽伴為例，在國內智能網聯的發(fā)展助推下，考拉FM|聽伴打造車載領域全新技術、內容體系和產品。

技術上，考拉FM|聽伴首創(chuàng)“場景化+AI電臺流”核心技術，以時間、地點、人物定義一個場景，基于場景，按需智能組合包括新聞資訊、音樂、娛樂、出行信息等內容，以不間斷電臺流的方式主動推送給用戶，千人千面。

基于這一技術，考拉FM|聽伴發(fā)布K-radio、品牌電臺兩款產品。K-radio作為開放平臺聚合海量內容，并將后臺開放給車企，讓車企獲得運營自主權，通過平臺經營粉絲并獲取廣告分成。品牌電臺以經營用戶為核心理念，依托考拉FM|聽伴強大的媒資庫和車載音頻運營能力，采用AI和大數據算法，將海量車載場景音頻內容和品牌特色音頻內容，用節(jié)目流方式不間斷的主動推送給品牌車主，幫助車企在駕駛艙內運營品牌和用戶。

在內容體系上，考拉FM|聽伴打造了一支最懂汽車和車主的運維團隊?；谲囕d音頻伴隨性特點，通過自制+合作的方式，打造國內首個車載海量內容平臺和內容播放規(guī)則。目前，平臺共累積2000萬期音頻節(jié)目、15萬+合作主播，通過精品化的內容和服務，為車主打造智能座艙時代下的全新汽車生活。

依托產品、技術和內容優(yōu)勢，考拉FM|聽伴成為車載音頻領域的一匹黑馬，與50+主流車企品牌、70+方案商展開預裝合作，強大的車載音頻市場滲透率也讓考拉FM|聽伴有足夠的底氣將內容合作伙伴帶入車載渠道。發(fā)展的強勁和市場規(guī)模的可期，也讓考拉FM|聽伴贏得資本市場青睞，相繼獲得君聯資本、壹號資本、時尚資本、漢富資本等領投的多輪融資。

從天狼星XM的發(fā)展來看，車載音頻市場潛力巨大。有業(yè)內預測，2026年在線音頻市場規(guī)模將達到1000億元，車載音頻逐漸成為在線音頻產業(yè)中的支柱。在AI、5G等技術的賦能下，專注車載音頻市場的中國企業(yè)，將迎來發(fā)展的新機遇。

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