近日,汽車(chē)行業(yè)研究機(jī)構(gòu)蓋世汽車(chē)研究院發(fā)布了《BAT車(chē)聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析專(zhuān)題報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》),報(bào)告從行業(yè)整體發(fā)展情況、 BAT競(jìng)爭(zhēng)分析、發(fā)展趨勢(shì)展望等角度,全面概述了國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展情況。蓋世汽車(chē)研究院認(rèn)為,車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)服務(wù)體系將成為重要的核心能力之一。誰(shuí)能更好地借助第三方服務(wù)系統(tǒng),打造自有生態(tài)系統(tǒng),誰(shuí)就能在未來(lái)有很多的話語(yǔ)權(quán)。
AI加速推進(jìn)智能車(chē)載娛樂(lè)落地
報(bào)告指出,得益于政府高度重視及在政策方面給予的充分支持,國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)有著良好的發(fā)展環(huán)境基礎(chǔ)。隨著5G技術(shù)的快速應(yīng)用,國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模在攀升,2025年車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶總體規(guī)模將超過(guò)8600萬(wàn)輛。中長(zhǎng)期的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的不斷豐富,會(huì)給車(chē)內(nèi)增值服務(wù)帶來(lái)更廣闊的想象空間,推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模加速增長(zhǎng)。
基于AI、云端、生態(tài)服務(wù)的新技術(shù)將成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。AI賦能車(chē)聯(lián)網(wǎng)將成為一個(gè)核心趨勢(shì),AI技術(shù)通過(guò)深度學(xué)習(xí)滿足用戶個(gè)性化需求,可以實(shí)現(xiàn)車(chē)載娛樂(lè)服務(wù)的“千人千面”。
“千人千面”也一直是考拉FM|聽(tīng)伴的核心技術(shù)發(fā)展方向之一??祭璅M|聽(tīng)伴憑借多年的電臺(tái)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和深厚的技術(shù)儲(chǔ)備,推出了獨(dú)特的“場(chǎng)景化+AI電臺(tái)流”技術(shù),它可以圍繞時(shí)間、地點(diǎn)、人物等標(biāo)簽來(lái)定義車(chē)內(nèi)場(chǎng)景,主動(dòng)推送此時(shí)、此地,甚至是此心情下,車(chē)主最想聽(tīng)、最需要聽(tīng)的音頻內(nèi)容。
原生車(chē)載應(yīng)用成為未來(lái)趨勢(shì)
縱觀車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,主要經(jīng)歷兩大階段:起源于消費(fèi)者對(duì)手機(jī)的依賴,以及車(chē)企對(duì)技術(shù)與成本的考量,國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)前期以手機(jī)互聯(lián)方案為主導(dǎo)。而隨著智能車(chē)機(jī)的普及,底層操作系統(tǒng)的深入開(kāi)發(fā),車(chē)載操作系統(tǒng)聯(lián)通云端技術(shù)能力逐步加強(qiáng),傳統(tǒng)手車(chē)互聯(lián)的方式在功能性與多樣性方面已經(jīng)無(wú)法滿足需求。
從消費(fèi)需求的角度出發(fā),為汽車(chē)場(chǎng)景定制的各類(lèi)專(zhuān)屬應(yīng)用接口,才是車(chē)聯(lián)網(wǎng)未來(lái)發(fā)展的主流趨勢(shì)。以車(chē)載音頻為例,早期手車(chē)互聯(lián)方式,由于交互路徑長(zhǎng),用戶體驗(yàn)差,用戶活躍度低。智能車(chē)載音頻服務(wù)商——考拉FM|聽(tīng)伴洞察車(chē)載應(yīng)用“輕交互,重安全”的使用特點(diǎn),采用原生車(chē)載 App,結(jié)合人工智能和大數(shù)據(jù)算法,將個(gè)性化的音頻內(nèi)容主動(dòng)推送給不同車(chē)主,無(wú)需車(chē)主頻繁操作,也更符合場(chǎng)景需求。全新的音頻方式會(huì)是車(chē)聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下,智能車(chē)載音頻未來(lái)的核心發(fā)展方向。
另一組數(shù)據(jù)也是很好的佐證。有業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè),2020年智能車(chē)載音頻普及率預(yù)測(cè)將達(dá)31.4%,2026年在線音頻市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1000億元。所以無(wú)論是基于消費(fèi)場(chǎng)景和市場(chǎng)規(guī)模,音頻方面的生態(tài)建設(shè)必將成為BAT三家對(duì)比的核心焦點(diǎn)。
更好為車(chē)企服務(wù)才能得未來(lái)
作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)重要一環(huán),斑馬智行與考拉FM|聽(tīng)伴等一眾企業(yè)展開(kāi)了音頻娛樂(lè)的深度合作。作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下智能車(chē)載音頻的標(biāo)桿型企業(yè),考拉FM|聽(tīng)伴已經(jīng)在智能音頻領(lǐng)域風(fēng)生水起。
作為第三方服務(wù)生態(tài)體系中的一環(huán),考拉FM|聽(tīng)伴的核心優(yōu)勢(shì)在于其專(zhuān)業(yè)與垂直性。據(jù)了解,考拉FM|聽(tīng)伴已經(jīng)深耕車(chē)載音頻領(lǐng)域多年,有著豐富的車(chē)載音頻運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),旗下產(chǎn)品已經(jīng)被諸多車(chē)企認(rèn)可。作為考拉FM|聽(tīng)伴核心車(chē)聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化產(chǎn)品的品牌電臺(tái),也已經(jīng)在蔚來(lái)汽車(chē)、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)啟辰等落地。
從消費(fèi)者角度,考拉FM|聽(tīng)伴的出現(xiàn),解決了車(chē)主收聽(tīng)傳統(tǒng)廣播時(shí),內(nèi)容不夠個(gè)性化,單向收聽(tīng),且缺乏交互的用戶痛點(diǎn),真正享受車(chē)聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的愉悅用車(chē)體驗(yàn)。
正是有了考拉FM|聽(tīng)伴這些第三方生態(tài)應(yīng)用,大大豐富了用車(chē)場(chǎng)景的同時(shí),讓未來(lái)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)生態(tài)被行業(yè)所期待,也被更多消費(fèi)者所盼望。
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