8月22日下午,北京網(wǎng)絡(luò)安全大會(huì)軌道交通網(wǎng)絡(luò)安全高峰論壇隆重開(kāi)幕。本次論壇由中關(guān)村軌道交通視頻與安全產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟、中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)、北京交通大學(xué)軌道交通控制與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、奇安信集團(tuán)聯(lián)合主辦。據(jù)悉,本次論壇以“智慧軌交 網(wǎng)安護(hù)航”為主題,旨在推進(jìn)為軌道交通行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,助力行業(yè)健康發(fā)展。
伴隨新技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域的深入應(yīng)用,信息化、數(shù)字化、智能化已成為軌道交通發(fā)展的必然趨勢(shì),智慧軌道交通時(shí)代已然到來(lái),軌道交通已經(jīng)成為“網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)”中的重要攻擊目標(biāo)。此次論壇請(qǐng)到了中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)黃建偉、專家和學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任李中浩、國(guó)家信息中心安全管理處處長(zhǎng)邵國(guó)安、中國(guó)鐵路工電部副處長(zhǎng)閆永利、北京交通大學(xué)國(guó)重實(shí)驗(yàn)室副主任秦勇、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院研究員\軌道交通資深專家戴未央、北京城市鐵建軌道交通投資發(fā)展有限公司教授級(jí)高工戴克平、以及中關(guān)村軌道交通視頻與安全技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟名譽(yù)理事長(zhǎng)田裳、秘書長(zhǎng)于格等嘉賓,共同探討軌道交通行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全。會(huì)場(chǎng)內(nèi)座無(wú)虛席,大家對(duì)專家的演講表示了極大的關(guān)注
國(guó)家信息中心安全管理處處長(zhǎng)邵國(guó)安,發(fā)表了《網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)劃及實(shí)施建議》的主題演講,主要從網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略和規(guī)劃方面進(jìn)行闡述。邵國(guó)安表示,要從源頭建立軌道交通的網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)劃,保證目標(biāo)和任務(wù)劃分明確。強(qiáng)調(diào)網(wǎng)絡(luò)安全是一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題,要從整體出發(fā),考慮到每一個(gè)維度。
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)信息化專業(yè)委員會(huì)副主任邢智明先生稱城市軌道交通的核心就是行車安全和乘客安全。目前,國(guó)內(nèi)城軌面臨的問(wèn)題有網(wǎng)絡(luò)安全的挑戰(zhàn)、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)、數(shù)據(jù)共享、乘客隱私和虛擬化邊界模糊等。為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),相關(guān)部門制定了《城軌云網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)范》,未來(lái)將在該規(guī)范的指導(dǎo)下打造軌道行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)安全生態(tài)系統(tǒng)。
北京城市鐵建軌道交通投資發(fā)展有限公司副總經(jīng)理教授級(jí)高工戴克平,發(fā)表的《建設(shè)中的北京大興機(jī)場(chǎng)軌道線》主題演講,具體介紹了大興機(jī)場(chǎng)線軌道交通系統(tǒng)。同時(shí)稱,未來(lái)將在軌道交通領(lǐng)域推廣運(yùn)用共構(gòu)區(qū)間、行李運(yùn)送車視頻智能優(yōu)化、機(jī)器人(人工智能)視頻技術(shù)等新技術(shù)。
北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院高級(jí)工程師許輝為大會(huì)帶來(lái)《視頻系統(tǒng)的安全分析及對(duì)策》的主題演講,主要從視頻系統(tǒng)的現(xiàn)狀、風(fēng)險(xiǎn)和安全對(duì)策三個(gè)方面進(jìn)行分析。許輝稱,面對(duì)網(wǎng)絡(luò)攻擊和視頻泄露兩大風(fēng)險(xiǎn)時(shí),視頻系統(tǒng)要在遵守國(guó)家法律法規(guī)基礎(chǔ)上,從聯(lián)網(wǎng)安全、前端接入、終端管控、視頻安全等方面對(duì)視頻系統(tǒng)進(jìn)行安全集中管控。
軌道交通控制與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任、博士生導(dǎo)師、教授秦勇在大會(huì)上進(jìn)行《面向新一代智能鐵路的主動(dòng)安全保障技術(shù)》的主題演講,演講中稱,未來(lái)鐵路安全業(yè)務(wù)系統(tǒng)將主要圍繞著行車安全、運(yùn)行環(huán)境安全、移動(dòng)設(shè)備安全、固定設(shè)施安全以及應(yīng)急救援四個(gè)優(yōu)先業(yè)務(wù)領(lǐng)域開(kāi)展,最終將形成的符合中國(guó)國(guó)情全方位、全覆蓋、全過(guò)程、一體化、風(fēng)險(xiǎn)驅(qū)動(dòng)、閉環(huán)優(yōu)化、主動(dòng)預(yù)防的鐵路安全防控體系。
奇安信集團(tuán)副總裁左英男在論壇上的演講題目是《智慧城軌 安全先行》,主要從網(wǎng)絡(luò)安全實(shí)戰(zhàn)化視角分享一些經(jīng)驗(yàn)。左英男在論壇上稱,實(shí)戰(zhàn)化的攻防演習(xí)暴露出現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)安全體系存在著宏觀不成體系和欠缺應(yīng)對(duì)高級(jí)攻擊的安全能力。而隨著技術(shù)的發(fā)展,軌道交通安全面臨著更為艱難的處境和挑戰(zhàn)。
北京浩瀚深度信息技術(shù)股份有限公司總裁張躍在《構(gòu)建可視、可管、可控的互聯(lián)網(wǎng)》的主題演講中稱,可視化是網(wǎng)絡(luò)安全真正的基礎(chǔ),在互聯(lián)網(wǎng)條件下信息社會(huì)、虛擬世界、第五空間同樣是可以可視的?;ヂ?lián)網(wǎng)雖然有一些亂象,但并不可怕,通過(guò)可視化手段就能為互聯(lián)網(wǎng)安全保駕護(hù)航,也為軌道交通安全保駕護(hù)航。
軌道交通控制與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室博士生導(dǎo)師、教授步兵,在大會(huì)上做了《城市軌道交通列控系統(tǒng)中的信息安全研究》的主題演講。演講中稱,伴隨著信息技術(shù)在城市軌道交通列控系統(tǒng)中的應(yīng)用,在提高系統(tǒng)信息化、自動(dòng)化水平的同時(shí),使得系統(tǒng)面臨的信息安全風(fēng)險(xiǎn)加劇。應(yīng)考慮列控系統(tǒng)與信息安全系統(tǒng)間的協(xié)同,盡快開(kāi)展列控系統(tǒng)定制化信息安全產(chǎn)品的研制,完善數(shù)據(jù)防護(hù)機(jī)制,提升系統(tǒng)的信息安全保障水平。
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)專家和學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任李中浩,詳細(xì)介紹了中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)發(fā)布的《智慧城軌信息技術(shù)結(jié)構(gòu)及網(wǎng)絡(luò)安全》規(guī)范,從發(fā)展戰(zhàn)略和技術(shù)方向等多個(gè)方面深入淺出的進(jìn)行了闡述。
現(xiàn)如今,隨著大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用,網(wǎng)絡(luò)安全已經(jīng)成為當(dāng)下軌道交通的重要任務(wù)。未來(lái),在各方協(xié)同共治的努力下,網(wǎng)絡(luò)安全定會(huì)助力軌道交通行業(yè)的健康發(fā)展。
此次2019北京網(wǎng)絡(luò)安全大會(huì)由中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司指導(dǎo),中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)、中國(guó)網(wǎng)絡(luò)空間安全協(xié)會(huì)、中國(guó)通信學(xué)會(huì)、中國(guó)友誼促進(jìn)會(huì)和奇安信集團(tuán)主辦的安全行業(yè)盛會(huì)。無(wú)論從定位、專業(yè)程度、嘉賓、議題以及規(guī)模、參展機(jī)構(gòu)和國(guó)際影響力,將有別于此前舉辦的其他網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)會(huì)議,不僅從行業(yè)視角聚焦網(wǎng)絡(luò)安全的技術(shù)趨勢(shì),同時(shí)將立足建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)和加快推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略高度,以“2019北京網(wǎng)絡(luò)安全大會(huì)”為載體,打造世界級(jí)的網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)交流平臺(tái)。
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