隨著新能源汽車消費(fèi)的不斷升級,消費(fèi)者對電動(dòng)汽車造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)與做工、乘坐與儲物空間的要求越來越高,這些訴求也在推動(dòng)車企不斷進(jìn)步。
今天我們就來看看看,兩款在外觀內(nèi)飾以及空間上表現(xiàn)出色車型:北汽新能源EC5、比亞迪S2,究竟誰更出色。
“峰豹美學(xué)”設(shè)計(jì),EC5顏值領(lǐng)先
北汽新能源EC5車頭部分采用家族式設(shè)計(jì),前進(jìn)氣格柵采用封閉式設(shè)計(jì),“峰豹美學(xué)”設(shè)計(jì)的豹口大張雙C日間行車燈,采用LED光帶,辨識度極強(qiáng),配合帶透鏡的自動(dòng)大燈,在醒目程度與照射距離等方面表現(xiàn)優(yōu)異,無論白天還是黑夜都能大幅提升行車安全。
比亞迪S2外觀設(shè)計(jì)幾乎照搬了元EV的車型設(shè)計(jì),全系使用鹵素光源,從照射亮度及美觀程度上不及EC5。
北汽新能源EC5的車身側(cè)面造型銳利、硬朗,輪拱以及黑色的包邊,使SUV風(fēng)格更加顯著,尾部設(shè)計(jì)也很有層次感與運(yùn)動(dòng)感。而比亞迪S2整體顯得更加圓潤一些,沒有太多的棱角,更加符合中庸的審美。
內(nèi)飾質(zhì)感與實(shí)用性,EC5技高一籌
EC5內(nèi)飾主要以黑色軟性材質(zhì)配合金屬質(zhì)感深灰色裝飾條,整體風(fēng)格時(shí)尚高檔。駕駛席前方的6.2英寸液晶儀表顯示信息豐富,配合只需要駕駛員平移目光即可便捷操作的8英寸浮式中控屏幕,不僅科技感十足更方便日常使用。
而比亞迪S2的整體內(nèi)飾看起來沒有EC5般完整的設(shè)計(jì)性,各個(gè)功能區(qū)之間融合交錯(cuò)看起來不是很協(xié)調(diào),中控那塊過大的液晶屏也顯得格格不入,況且除了頂配,其他配置車型需要再花6000元選裝這塊大屏,有些不夠厚道。
靈活百變空間,EC5實(shí)力贏家
北汽新能源EC5
從車型定位來看EC5與S2 都屬于A0級車型,但在車身長度上EC5有著一定優(yōu)勢。在實(shí)際乘坐體驗(yàn)中,身高180cm的測試者在EC5前排能獲得的超過一拳頭部空間。前排座椅調(diào)整到舒適坐姿之后,后排的頭部空間超兩指,腿部空間超過一拳,并且C5坐墊角度更好,人體工程學(xué)設(shè)計(jì)合理,坐5個(gè)人也依然寬敞舒適。
北汽新能源EC5
同時(shí),EC5設(shè)計(jì)了37個(gè)儲物空間,礦泉水、手機(jī)、錢包、鑰匙等零碎物品的儲物槽,都能找到合理的放置空間。而在后備箱方面,EC5后排支持4/6比例放倒,進(jìn)深可以擴(kuò)展到1320mm,野營帳篷、BBQ烤架、嬰兒車等都可以一次全部裝下,空間寬敞又靈活。
比亞迪S2
相比之下,S2的車內(nèi)空間稍顯局促,乘坐5名成年人會(huì)有些擁擠,儲物空間也不及EC5豐富,關(guān)鍵的后備箱進(jìn)深也比EC5要短,整體實(shí)用性不盡如人意,只適合人數(shù)較少的短途出行。
相較比亞迪S2,顏值、內(nèi)飾、空間兼修的北汽新能源EC5表現(xiàn)更勝一籌,再加上品牌影響力及用戶口碑的背書,EC5已經(jīng)貼上了“10萬級高質(zhì)價(jià)比神車”的標(biāo)簽,再配合“8萬定額貸,2年免息,月供僅3333元”和“首付50%,一年后付尾款50%”的金融政策,EC5有實(shí)力成為2019年中國純電動(dòng)汽車市場中當(dāng)之無愧的銷量神車。
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